Conoce a Franco Colapinto, el primer piloto argentino de F1 en 23 años

Por primera vez desde Gastón Mazzacane en el Gran Premio de San Marino de 2001, la F1 tendrá un piloto argentino en la parrilla del próximo Gran Premio de Italia.

Williams ha fichado a Frano Colapinto para sustituir a Logan Sargeant, que ha mostrado un rendimiento inferior al esperado, pero ¿quién es el piloto número 777 que compite en la F1?

Nacido en Pilar, en las afueras de la capital Buenos Aires, el 27 de mayo de 2003, Colapinto comenzó su carrera escalando la escalera del karting, e incluso ganó el oro en los Juegos Olímpicos de Verano juveniles de 2018 en karting, antes de pasar a la F4 española.

Consiguió el título en su primer año completo en Europa antes de dirigirse a la tradicional serie de “mantenerse en forma durante el invierno” de la Toyota Racing Series en Nueva Zelanda a principios de 2020, enfrentándose a jugadores como Liam Lawson y Yuki Tsunoda con una victoria, ocho podios y tercer lugar en la clasificación.

En 2022, Colapinto pasó a la FIA F3, donde permaneció durante dos temporadas y consiguió cuatro victorias antes de dar el paso a la FIA F2 con el respaldo de Williams, uniéndose a la Academia a principios de 2023.

Su primera participación completa en la F2 con el equipo MP Motorsport le ha permitido obtener una victoria en la carrera sprint de Imola y otros podios en las rondas principales de España y Austria.

Termina la temporada de F2 sexto con 96 puntos, sufriendo un DNF en su última salida en Spa.

Colapinto ya ha conducido para Williams en F1 anteriormente, haciendo su debut en la prueba posterior a Abu Dhabi en 2023, antes de tener su debut en el fin de semana de GP en el Gran Premio de Gran Bretaña en 2024.

Reemplazó a Sargeant en Silverstone y ahora lo reemplazará a tiempo completo.

El artículo continúa debajo de la encuesta.

Pilotos de F1 de Argentina

Ha habido 25 pilotos argentinos en el campeonato mundial de F1, aunque un gran número de ellos eran corredores locales que sólo participaron en el gran premio de su país.

La F1 no ha corrido en Argentina desde 1998, cuando Michael Schumacher ganó la última carrera de un regreso de cuatro años al calendario.

Sin embargo, Argentina ha producido algunos pilotos icónicos.

Juan Manuel Fangio fue el auténtico ‘hombre a vencer’ en la F1, ganando cinco campeonatos mundiales entre 1951 y 1957 y estableciendo un récord histórico que nunca será superado.

De sus 51 salidas, ha conseguido 24 victorias, lo que le da un porcentaje de victorias del 47,06%. En cambio, Lewis Hamilton tiene un 30,26% y Max Verstappen un 30,50%.

Después de Fangio, llegó Carlos Reutemann, quien también corrió para Williams y debería haber ganado el título de 1981 antes de que un colapso en la final en Las Vegas le permitiera a Nelson Piquet colarse.

Reutemann renunció temprano en 1982, cuando se avecinaba la Guerra de las Malvinas entre Argentina y el Reino Unido, con la vista puesta en su carrera política después de 12 victorias en su carrera de carreras.

Otros argentinos notables en la F1 incluyen a José Froilán González, el hombre que ganó el primer gran premio del campeonato mundial de Ferrari en el GP de Gran Bretaña de 1951, y Onofre Marimón, quien fue el primer piloto en morir en un gran premio del campeonato mundial que no fuera la Indy 500, cuando falleció en la práctica para el GP de Alemania de 1954 en Nürburgring.

Colapinto también es el primer piloto sudamericano en competir en F1 desde que el brasileño Pietro Fittipaldi sustituyó a Romain Grosjean en Haas en las dos últimas carreras de 2020 tras su terrible accidente en Bahréin.


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