El Coche eléctrico-El líder Tesla cerró el segundo trimestre consecutivo con una importante caída de beneficios. En los meses de abril a junio, el multimillonario tecnológico ganó Elon Musk La empresa gestionó alrededor de 1,48 mil millones de dólares, un 45 por ciento menos que el año anterior. En el segundo trimestre del año, la empresa obtuvo un beneficio de 0,52 dólares estadounidenses por acción, después de que en el mismo período del año anterior se registrara un beneficio contable de 0,85 dólares estadounidenses por acción. Los expertos habían predicho previamente una disminución de las ganancias y estimaron el BPA en 0,612 dólares.
Las ventas aumentaron un dos por ciento hasta los 25.500 millones de dólares (23.500 millones de euros), como anunció la empresa el martes tras el cierre de la bolsa estadounidense. Tesla superó así las estimaciones de ventas de los analistas, que ascendieron a 24,340 millones de dólares. Hace un año, Tesla tuvo ventas por 24,93 mil millones de dólares. Pero esto se debió principalmente al creciente negocio de almacenamiento de energía y electricidad, que se duplicó hasta alcanzar los tres mil millones de dólares. En el negocio del automóvil, los ingresos cayeron un siete por ciento, hasta alrededor de 19,9 mil millones de dólares.
El fabricante de coches eléctricos, que durante mucho tiempo logró vender todos los vehículos que fabricó, está sintiendo los efectos del enfriamiento del mercado y la creciente competencia de otros fabricantes. En el segundo trimestre, las entregas cayeron casi un cinco por ciento, hasta poco menos de 444.000 coches eléctricos. Sin embargo, eso fue incluso mejor de lo que esperaban los analistas.
El año pasado, Tesla entregó un total de alrededor de 1,8 millones de vehículos. Aún no hay previsiones concretas para este año. Musk quiere presentar pronto un robotaxi, pero no saldrá a la calle hasta mucho más tarde. Existe incertidumbre sobre los planes de Tesla para un modelo más barato que podría impulsar las ventas.
Tesla pospone la presentación del robotaxi hasta octubre
Tras presentar las cifras trimestrales, Musk volvió a intentar apaciguar a los inversores con promesas de un gran futuro para Tesla gracias a los coches autónomos y al robot humanoide Optimus. Al mismo tiempo, sin embargo, pospuso la presentación del prototipo de robotaxi de principios de agosto al 10 de octubre. Y ahora prometió que los robots Optimus estarán listos para finales del próximo año. Luego se venderán a otras empresas en 2026. Musk ha sido a menudo demasiado optimista con este tipo de predicciones en el pasado.
Sin previsión de ventas para 2024
El año pasado, Tesla entregó un total de alrededor de 1,8 millones de vehículos. Todavía no hay ninguna previsión concreta para este año, sólo se admite que el ritmo de crecimiento será más lento.
También existe todavía incertidumbre en torno a los planes de Tesla de lanzar un modelo más barato que podría impulsar las ventas. Musk ha anunciado ahora un vehículo “más asequible” para la primera mitad de 2025.
El experto del sector Ferdinand Dudenhöffer, del Centro de Investigación Automotriz de Bochum, estima que Tesla sólo venderá alrededor de 1,6 millones de vehículos este año. Esto significa que las capacidades de producción se utilizarían a menos del 70 por ciento. “Con este nivel de utilización de capacidad, los fabricantes de automóviles clásicos estarían claramente en números rojos”, destacó Dudenhöffer. En el primer semestre del año, la reducción de personal ayudó, entre otras cosas, a mantener los costes bajo control.
¿Software avanzado de “piloto automático” también en Europa?
En Estados Unidos, Tesla lleva meses permitiendo a los conductores probar una versión avanzada del sistema de asistencia “Autopilot”. La empresa lo ha llamado durante mucho tiempo “Full Self-Driving” (FSD, completamente autónomo). Sin embargo, en realidad, actualmente un Tesla no puede funcionar como vehículo autónomo y el conductor debe mantener siempre el control. Por lo tanto, a la versión actual de FSD se le añadió “supervisado”.
Musk ha anunciado ahora que Tesla pronto solicitará la aprobación de la tecnología FSD a los reguladores de Europa, China y otras regiones. “Y creo que probablemente también los tengamos a finales de año”.
Varios fabricantes de automóviles han mostrado interés en integrar FSD en sus automóviles, dijo Musk, sin nombrar a las empresas. Al mismo tiempo, admitió que incluso si se llega a un acuerdo, podrían pasar años antes de que Tesla reciba regalías de dicha cooperación.
Al mismo tiempo, el jefe de Tesla estaba convencido de que este año el FSD rara vez necesitará intervención humana al volante. “Me sorprendería que no lo consiguiéramos el año que viene”. Las acciones de Tesla finalmente cayeron un 12,33 por ciento a 215,99 dólares en las operaciones en el NASDAQ.
Redacción de finanzen.ch con material de AWP
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