El cambio se sitúa el 6 de octubre de 2026. El trámite para pedir el aumento comienza al día siguiente. La ayuda por vehículo pasa de 3.000 a 4.000 euros, y el acceso se extiende de los autónomos a particulares y empresas. La aplicación de las nuevas condiciones depende de la convocatoria y de que haya presupuesto disponible.
Quienes ya recibieron 3.000 euros no cobrarán automáticamente la diferencia. Tendrán que solicitar expresamente los 1.000 euros adicionales. La ampliación también contempla expedientes pendientes y ayudas concedidas con la cuantía anterior, para las que podría emitirse una resolución complementaria. El importe adicional deberá justificarse dentro del plazo inicial o del que fije esa nueva resolución.
Los requisitos de acceso siguen vigentes. Los particulares deben tener domicilio fiscal en Andalucía. Quienes desarrollen una actividad económica necesitan domicilio fiscal o establecimiento en la comunidad. Las empresas también pueden figurar entre los beneficiarios, sujetas a las exclusiones sectoriales y a los límites aplicables a las ayudas de minimis.
El achatarramiento del vehículo antiguo sigue siendo obligatorio, aunque el coche retirado ya no tendría que pertenecer a la persona beneficiaria. Debe estar matriculado en España y pertenecer a la categoría M1 o N1. También debe tener al menos diez años en la fecha de solicitud. Se exige una ITV vigente cuando se tramite la baja definitiva, que debe ser posterior al 31 de diciembre de 2025. Una baja temporal no sirve.
Cuando corresponda, habrá que presentar el certificado de un centro autorizado de tratamiento. La documentación incluye además la ficha técnica y el permiso de circulación.
La ayuda cubre vehículos nuevos no enchufables y compras realizadas desde el 1 de enero de 2026, siempre que se cumplan los demás requisitos. El precio máximo es de 35.000 euros sin IVA, después de descontar las rebajas aplicadas en el punto de venta. En turismos M1, el límite de emisiones es de 120 gramos de CO₂ por kilómetro. Para furgonetas N1, el máximo es de 159 gramos, con una masa técnica máxima admisible de hasta 3.500 kilos. La compra debe realizarse en Andalucía.
Quedan excluidos los vehículos eléctricos enchufables, incluidos los híbridos enchufables. También quedan fuera los vehículos de pila de combustible contemplados en MOVES III. La categoría y las emisiones homologadas deben comprobarse en la ficha técnica de la versión concreta. El nombre comercial, por sí solo, no confirma que el vehículo cumpla los límites.
El plazo indicado para la convocatoria termina el 15 de noviembre de 2026. Como esa fecha cae en domingo, el vencimiento electrónico pasa al lunes 16, conforme al artículo 30.5 de la Ley 39/2015 y al calendario autonómico. El plazo puede cerrarse antes si se publica una fecha anterior en el BOJA. La concesión también depende de la disponibilidad presupuestaria. La solicitud se presenta por vía electrónica; los particulares sin actividad económica pueden acudir además a los registros previstos en esa ley.
La ayuda se anticipa en un único pago del 100%. Para quienes obtengan el incremento, ese anticipo incluirá los 1.000 euros adicionales. Después habrá que justificar la actuación con la documentación correspondiente. En las compras directas, se exige la factura y la prueba del pago. Los contratos de renting o leasing operativo deben durar al menos dos años. La resolución publicada en el BOJA establece el procedimiento y sus condiciones.
