Tour 2024: El glotón Pogacar propina un gancho a Vingegaard y Visma en Isola 2000 | Alquilar una bicicleta

viernes 19 de julio de 2024 a las 16:34

Tadej Pogacar no deja migajas para la competición en el Tour de Francia 2024. Visma | Durante mucho tiempo, Lease a Bike parecía encaminarse hacia la victoria de etapa en Isola 2000 con Matteo Jorgenson, pero el estadounidense fue superado en los últimos kilómetros por el desatado esloveno. Este último también asestó un mazazo a Jonas Vingegaard.

¡Y delante! Después de dos entretenidas etapas de transición para los fugados, hoy era otro día muy importante para los hombres de la clasificación general. En la penúltima etapa de montaña de este Tour de Francia, los corredores superaron desde Embrun a dos gigantes alpinos para finalizar la subida hacia Isola 2000. En “sólo” 145 kilómetros, los corredores, cansados ​​de la batalla, tuvieron que ascender unos 4.500 metros de altitud. Hoy sin duda podría haber otra revolución en la batalla por el maillot amarillo.

Desde el punto de salida de Embrun, los corredores recorrieron caminos ondulados hacia el pie del Col de Vars (18,8 km al 5,7%). Un descenso llevó a los corredores hasta los pies de la Cime de la Bonette (22,9 km al 6,9%). Este collado alpino llevó a los corredores a una altura vertiginosa de 2.802 metros y, por tanto, fue el techo del 111º Tour de Francia. En casi ningún lugar de Europa se puede llegar a mayores altitudes por carreteras asfaltadas que aquí. Pero no hubo descanso tras la Bonette, con la subida final a Isola 2000 (16,1 km al 7,1%) como postre durísimo.

Visma | Lease a Bike presiona al líder Pogacar
Que hoy fue serio para Visma | Lease a Bike fue evidente desde el principio. La formación holandesa esperaba presionar al líder Tadej Pogacar, por lo que Christophe Laporte, Wilco Kelderman y Matteo Jorgenson recibieron instrucciones de atacar. Resultaron ser los instigadores de un grupo líder considerable, con nombres interesantes como Michal Kwiatkowski (INEOS Grenadiers), Jack Haig (Bahrain Victorious), Ilan van Wilder (Soudal Quick-Step), Jai Hindley (Red Bull-BORA- hansgrohe) y Neilson Powless (EF Education-EasyPost).

Wilco Kelderman lidera el grupo de cabeza – foto: Cor Vos

EF Education-EasyPost, a pesar de la presencia de Powless, no estaba satisfecho con la composición del grupo líder de 22 hombres y trató de corregir el desequilibrio en el servicio de Richard Carapaz. Al pie de la primera subida del día, el Col de Vars, el líder del grupo – Visma | Alquilar una bicicleta no queda mucho. Esta fue la señal para que Carapaz, Egan Bernal, Romain Bardet y Simon Yates contraatacaran con la esperanza de acortar distancias.

Selección seria, UAE Emirates controla el rumbo
Las diferencias todavía eran notables en ese momento, porque el pelotón, donde la mayoría de los velocistas se excedían, aún no se quedaba atrás. En los flancos del Col de Vars, de casi veinte kilómetros de longitud, la carrera fue muy reñida y el grupo de cabeza se desmoronó por completo. En lo más alto de la carrera, nueve corredores lograron sobrevivir a la selección: Jorgenson, Kelderman, Van Wilder, Hindley, Carapaz, Simon Yates, Oscar Onley (dsm-firmenich PostNL), Nicolas Prodhomme (Decathlon AG2R) y Cristian Rodríguez (Arkéa- B&B).

¿Y el pelotón? Estaba liderado por los hombres de los Emiratos Árabes Unidos y ahora se había reducido a unos cuarenta corredores. Liderados por Marc Soler y Pavel Sivakov, se desarrolló un fuerte ritmo, pero la diferencia con el grupo de cabeza aumentó a más de tres minutos. A poco más de cien kilómetros de la meta, los nueve líderes alcanzaron la cima del Col de Vars. Carapaz fue el primero en llegar a la cima y pudo sumar veinte puntos de montaña a su cuenta. El ecuatoriano apuntaba claramente a ganar la camiseta de lunares.

Un Nils Politt particularmente fuerte volvió a impresionar como un gran servidor – foto: Cor Vos

Sube a alturas vertiginosas
Después de un descenso sin incidentes desde el Col de Vars, los escapados partieron con una ventaja de unos cuatro minutos en los primeros tramos de ascensión de la particularmente larga y sobre todo alta Cime de la Bonette. Este fue el momento para que Jorgenson abriera el acelerador y resultó desastroso para Onley, Prodhomme y Van Wilder. Este trío tuvo que retroceder un peldaño, dejando a seis corredores en cabeza de carrera. También en el grupo de favoritos, un corredor tras otro se fue por la borda, bajo la influencia de un muy fuerte Nils Politt.

El alemán, que no es conocido por ser un escalador alado, logró superarse en la cima de la Bonette y redujo considerablemente el grupo de favoritos. Fue demasiado rápido para escaladores fuertes como Louis Meintjes, Tiesj Benoot, Geraint Thomas e incluso Felix Gall, que antes de la salida era el número once de la clasificación. Antes de la carrera, el austriaco todavía tenía posibilidades de estar entre los 10 primeros en Niza, pero claramente sabía algo. dia sin y por tanto caería en la clasificación general.

Ningún espectáculo en la Cime de la Bonette
UAE Emirates claramente estaba tramando un plan y puso la carrera dura al servicio del hombre del maillot amarillo, que todavía estaba muy bien rodeado por Pavel Sivakov, Marc Soler, Adam Yates y João Almeida. Vingegaard, por otro lado, ya estaba solo, pero todavía tenía dos compañeros en Kelderman y Jorgenson que posiblemente podrían decepcionarse. Sin embargo, esto resultó innecesario, ya que los esperados fuegos artificiales no se materializaron. Vingegaard permaneció sentado y los demás corredores de la clasificación tampoco hicieron ningún gesto para hacer nada.

El incansable Carapaz hizo un excelente negocio por el maillot de montaña – foto: Cor Vos

En el grupo de cabeza, los seis corredores restantes también corrieron fraternalmente hasta la cima, donde vimos la misma imagen que en el Col de Vars: Carapaz no se interpuso y se llevó todos los puntos (cuarenta) de montaña. Con ello superó a Vingegaard y Pogacar en la batalla por el maillot de lunares y podría proclamarse líder en esta clasificación secundaria. Y Carapaz pudo aumentar aún más su total de puntos, porque en la cima de la subida a Isola 2000, otros diez puntos estaban en juego para el ganador de la etapa.

Kelderman allana el camino para Jorgenson
Al final de la subida final de dieciséis kilómetros, la diferencia entre los atacantes y el grupo de Pogacar era todavía de cuatro minutos, por lo que los primeros podían soñar con una victoria de etapa muy prestigiosa en Isola 2000. Visma | Lease a Bike claramente iba por la victoria del día, por lo que Kelderman se esforzó a fondo por su compañero de equipo estadounidense Jorgenson en los primeros kilómetros de ascenso. Cristian Rodríguez fue el primer piloto que tuvo que adaptarse a la carrera de Kelderman y poco después también se fue el semáforo en Hindley.

A 13,5 kilómetros de la cima, Jorgenson sintió que había llegado su momento. El ciclista de Visma saltó con una poderosa aceleración Alquile una bicicleta del volante de Kelderman e inmediatamente logró un gran avance. Carapaz y Yates se quedaron sin respuesta, aunque el infatigable ecuatoriano no tenía intención de simplemente enterrar su hacha. Sin embargo, a Carapaz le siguió un fortísimo Kelderman, quien, como compañero modelo, supo realizar su trabajo a la perfección.

Una vez más parecía que no había defensa contra Pogacar – foto: Cor Vos

Pogacar lanza un gancho a Vingegaard
Pero Carapaz todavía tenía algo de energía en las piernas y se alejó de los exhaustos Kelderman y Yates en las secciones más empinadas de la subida final, camino a Jorgenson. ¿Y los favoritos? A pesar de la tranquilizadora ventaja del líder Pogacar, los UAE Emirates decidieron dar el paso nuevamente cuesta arriba. Adam Yates sacó el martillo demoledor y su ritmo pronto fue demasiado alto para tres hombres del top 10 provisional: Giulio Ciccone, Santiago Buitrago y Carlos Rodríguez, el número seis de la clasificación.

La ventaja de Yates resultó ser el impulso para el ataque de Pogacar, que logró separarse de Evenepoel y Vingegaard con facilidad, desde la silla. Mientras que el danés intentó seguir a su oponente esloveno en las pasadas etapas de montaña, ahora sólo se fijaba en la rueda trasera de Remco Evenepoel. Mientras tanto, un Pogacar ahora desatado recogió a los primeros escapados Kelderman, Hindley, Carapaz y Simon Yates e incluso parecía estar en camino hacia el líder Jorgenson, quien vio cómo su ventaja se reducía.

¡Todo sea por Pogacar!
A tres kilómetros de la meta, la ventaja de Jorgenson se había reducido a unos quince segundos y parecía convertirse en presa del glotón de Komenda. El esloveno olió sangre, también recortó la última distancia con Jorgenson y no tuvo piedad del piloto del Visma | Alquilar una bicicleta. El líder de este Tour superó a su último ‘competidor’ en un abrir y cerrar de ojos y logró en solitario otra impresionante y memorable victoria de etapa. Y lo que es aún más importante: ahora logró poner el Tour en un punto decisivo.

Una reverencia del gran maestro – foto: Cor Vos

El desafortunado Jorgenson tuvo que reconocer su superioridad en la maravilla del ciclismo esloveno, pero después de un día de ataque cruzó la meta en segundo lugar, por delante de sus compañeros de fuga Simon Yates y Carapaz. Luego tuvimos que esperar un rato a que llegaran Vingegaard y Evenepoel. Los números dos y tres de la clasificación tuvieron que ceder casi dos (!) minutos a Pogacar en la meta.






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