La clasificación para el Gran Premio de Singapur es generalmente conocida como una de las sesiones más importantes y emocionantes de la temporada y una vez más el Marina Bay Street Circuit estuvo a la altura de esa expectativa. Las diferencias entre los mejores equipos fueron bastante grandes durante las tres sesiones de entrenamientos libres, pero durante la clasificación todo se acercó rápidamente.
Charles Leclerc arrancó al inicio de la Q1 con un tiempo objetivo inicial de 1:30.8, pero pronto vio cómo Lando Norris mejoraba su mejor tiempo. Norris fue una décima y media más rápido que el piloto de Ferrari y parecía poder continuar la tendencia del tercer entrenamiento libre, pero aún no había una ventaja cómoda. Max Verstappen le siguió con el segundo mejor tiempo y fue sólo una décima más lento que Norris. Luego, Leclerc mejoró su propio tiempo, pero todavía estaba seis centésimas por debajo del tiempo de Norris.
Que la pista mejoró rápidamente durante el fin de semana fue evidente durante la fase final de la Q1, cuando Alexander Albon marcó el mejor tiempo. Sin embargo, Norris no perdió el tiempo y demostró que se podía hacer mucho más rápido, pues unos segundos después marcó un tiempo nada menos que seis décimas más rápido que el de Albon. Piastri luego cerró en P2, dos décimas detrás de Norris.
Max Verstappen puso su granito de arena marcando el segundo mejor tiempo, a más de una décima de Norris, mientras que los dos pilotos de Ferrari lo hicieron aún más emocionante. Al final, una última vuelta rápida de Carlos Sainz fue suficiente para alcanzar la Q2, mientras que Charles Leclerc finalmente demostró ser lo suficientemente rápido. Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Pierre Gasly, Valtteri Bottas y Guanyu Zhou no llegaron a la Q2.
Q2 a Q3
En la Q2 fue el turno de los dos pilotos de Red Bull de fijar un tiempo objetivo. Verstappen pareció llevarse los honores con un 1:30.3, pero perdió su tiempo debido a las limitaciones de la pista. Poco después, Norris marcó un nuevo mejor tiempo de 1:30.0, dos décimas más rápido que Leclerc. Mientras los demás pilotos se dirigían al pit lane después de sus primeras tandas, fue Lewis Hamilton quien marcó el mejor tiempo con un 1:29.9.
Luego fue el turno de Verstappen, que necesitaba un tiempo de vuelta rápido para volver a estar entre los diez primeros. El holandés batió el mejor tiempo de Hamilton en una pista completamente vacía y se aseguró así una plaza en la Q3. Piastri finalmente marcó el mejor tiempo en la fase final de la Q2, pero para Sergio Pérez la clasificación terminó entre lágrimas. El mexicano no logró asegurarse una plaza en la Q3 y finalizó la sesión con el decimotercer mejor tiempo.
La batalla por la pole comenzó en la Q3, pero no pasó mucho tiempo antes de que la clasificación volviera a estancarse. Carlos Sainz acabó contra el muro cuando aceleró justo antes de su vuelta rápida, provocando una bandera roja. Piastri y Hulkenberg fueron los únicos que marcaron un tiempo de vuelta en ese momento, mientras que el tiempo de Verstappen fue cancelado debido a una doble bandera amarilla.
Para la mayoría de los pilotos fue su última y única carrera. Después de una larga espera, la batalla realmente comenzó y ambos pilotos de McLaren tomaron la delantera. Norris marcó el mejor tiempo y fue mucho más rápido que su compañero Piastri, mientras que Verstappen logró una segunda posición de salida con una excelente vuelta. Lewis Hamilton completa los tres primeros y fue apenas más rápido que su compañero de equipo George Russell.
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