Gran Premio de Hungría de F1: Oscar Piastri se convierte en el quinto australiano en ganar una carrera de F1

Oscar Piastri se ha convertido en el quinto australiano en ganar un gran premio de Fórmula 1, al cruzar la línea de meta para McLaren en Hungría.

El piloto nacido en Melbourne superó a Lando Norris en segundo lugar y a Lewis Hamilton en tercer lugar.

No fue una navegación tranquila para Piastri, cuya victoria se vio amenazada por Norris después de que McLaren le diera al británico la estrategia de boxes preferencial con la promesa de que intercambiarían posiciones antes del final de la carrera.

Pero cuando Norris tomó la delantera, siguiendo el trato preferencial de su equipo, comenzó a negar las órdenes del equipo de reducir el ritmo y abrió una brecha con Piastri.

“Sí, bueno, dile que se ponga al día entonces, por favor”, dijo Norris por radio cuando le dijeron que necesitaba dejar pasar a Oscar.

Pero después de pedirle por radio a Tom Stallard, el ingeniero de Norris, Norris redujo la velocidad y dejó que su compañero de equipo australiano lo pasara a tres vueltas del final.

“La manera de ganar un campeonato no es solo, es con el equipo. Vas a necesitar a Oscar y vas a necesitar al equipo”, dijo Stallard.

Piastri se puso en posición de ganarse las órdenes del equipo, después de superar a su compañero de equipo en la largada y liderar después de la primera curva.

Piaistri estuvo brillante durante la primera mitad de la carrera, pero tuvo un momento complicado cuando se salió de la pista en la vuelta 34 de 70, lo que le dio a Norris una oportunidad de ganar.

Pero el británico obedeció las súplicas de McLaren y permitió que Piastri ganara.

Para ser justos, si a Piastri le hubieran dado la estrategia de boxes preferencial, probablemente habría ganado cómodamente.

“Es muy, muy especial. Este es el día que soñé cuando era niño, estar en lo más alto del podio”, dijo Piastri.

“Un poco complicado al final, pero me puse en una buena posición desde la salida.

“[The car] “Es una bestia en este momento, rápido en cualquier condición”.

Piastri hizo una salida perfecta y estuvo junto al poleman Norris mientras se dirigían a la primera curva.

Con la línea interior, Piaistri tomó la delantera mientras Verstappen se salió de la pista en la primera curva y superó a Norris para ubicarse en el segundo lugar.

Red Bull ordenó a Verstappen darle el segundo lugar a Norris mientras los comisarios comenzaban a investigar al holandés por obtener una ventaja fuera de la pista.

A medida que la carrera iba cogiendo ritmo, Piastri, que ganó la carrera sprint de F1 en Qatar la temporada pasada, mantuvo una ventaja de tres segundos sobre Norris, mientras que Verstappen estaba dos segundos más atrás.

Lewis Hamilton, que partía en cuarta posición, entró en boxes al final de la vuelta 16 para intentar superar a los que iban por delante.

Norris, desde la segunda posición, respondió una vuelta más tarde y los Piastri entraron en boxes desde el liderato al final de la vuelta 18.

Mientras tanto, Red Bull dejó fuera a Verstappen, ya que los campeones del mundo optaron por tener neumáticos más nuevos al final de la carrera. Verstappen entró al final de la vuelta 21, y el holandés salió por detrás de Piastri, Norris y Hamilton.

Al frente, Piastri parecía seguro en el liderato mientras ampliaba su ventaja sobre Norris y Hamilton.

Verstappen inició su regreso a las posiciones del podio, aprovechando la ventaja de sus neumáticos para acercarse a Hamilton.

Pero el australiano tuvo un momento de nervios en la vuelta 34, se salió de la pista y vio reducida a la mitad su ventaja de cuatro segundos sobre Norris.

Norris comenzó a reducir la brecha a medida que pasaba cada vuelta, y la ventaja de Piastri se redujo a 1,6 segundos en la vuelta 40 de 70.

Más atrás, Hamilton y Verstappen se peleaban por el tercer puesto mientras Charles Leclerc de Ferrari se unía a la pelea.

Hamilton y Leclerc entraron en boxes al final de la vuelta 40, mientras que Verstappen se quedó fuera con la ventaja de los neumáticos.