Hanwha Ocean gana el primer contrato MRO de 40.000 toneladas para la Armada estadounidense en Corea del Sur

El 27 de febrero, el Secretario de la Marina de los EE. UU., Carlos Del Toro, visitó Hanwha Ocean, donde fue guiado por representantes de Hanwha Ocean para observar las instalaciones de construcción naval y las capacidades de MRO. / Cortesía de Hanwha Ocean

Hanwha Ocean se ha convertido en el primer astillero surcoreano en conseguir un contrato de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) para los buques de apoyo logístico de la Armada de los EE. UU., lo que marca una entrada pionera en el sector de defensa marítima.

Hanwha Ocean anunció el 29 de agosto que se le ha adjudicado el contrato para la reparación, mantenimiento y revisión de un buque de apoyo logístico de la Armada de los EE. UU. de 40.000 toneladas. Este proyecto es una revisión general habitual de los grandes buques de guerra y solo puede ser llevado a cabo por empresas certificadas según el Acuerdo Maestro de Reparación de Buques (MSRA) de la Armada de los EE. UU. Se trata de la primera vez que un astillero nacional lleva a cabo un proyecto de este tipo.

Según el contrato, el buque de apoyo logístico de la Armada de EE. UU. se someterá a un mantenimiento e inspección exhaustivos en las instalaciones de Geoje de Hanwha Ocean, que incluye mantenimiento en tierra utilizando los diques flotantes del astillero.

Con este contrato, Hanwha Ocean ha entrado en el mercado anual de MRO de la Armada de los EE. UU., valorado en aproximadamente 20 billones de wones, estableciendo un punto de apoyo para las exportaciones de defensa globales. MRO significa Mantenimiento, Reparación y Revisión, que abarca el mantenimiento general de los buques.

El 22 de julio, Hanwha Ocean firmó el MSRA con el Comando de Sistemas de Suministro Naval de los EE. UU. El MSRA es un acuerdo de certificación celebrado con los constructores navales que cumplen con los altos estándares de calidad y tecnología del gobierno de los EE. UU. Si bien la obtención de la certificación MSRA suele llevar más de un año, Hanwha Ocean lo logró en siete meses y obtuvo el contrato de mantenimiento del buque en un mes, lo que pone de relieve el sólido reconocimiento de su competencia técnica y de su infraestructura de mantenimiento por parte de la Marina de los EE. UU.

Astillero Philly del Grupo Hanwha en EE.UU.

Con la calificación para ofertar en proyectos MRO para buques de la Armada de los EE. UU. durante los próximos cinco años, Hanwha Ocean planea demostrar su tecnología naval superior y su infraestructura de mantenimiento sistemático a través de este proyecto de revisión de buques de apoyo logístico.

Además, con la reciente adquisición de un astillero en Filadelfia, Hanwha Ocean está acelerando su entrada en el mercado de construcción naval de la Marina de los EE. UU. con este proyecto.

Un representante de Hanwha Ocean afirmó: “Entrar en el sector de mantenimiento de la Marina de los EE. UU. es un paso importante para dar un nuevo salto en el mercado mundial de MRO naval, que se espera que tenga un valor de más de 80 billones de wones anuales. Nuestro objetivo es generar confianza con la Marina de los EE. UU. y, al mismo tiempo, asegurar los beneficios adecuados”.

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2024-08-29 15:09:24
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