Para Jamahl Bakri, se adapta a su negocio o al cierre de la cara.
“Si no estamos cambiando, no nos vemos duraderos”, dijo.
“Solo queremos sobrevivir.“
El bar de Bakri, Alia, y el restaurante vecino de su madre, Saint Malo, cerrarán sus puertas para el comercio diario durante al menos dos años, en lugar de centrarse en funciones y eventos.
Jamahl Bakri dice que su bar alia y su restaurante de madre, Saint Malo, cerrará sus puertas para el comercio diario durante dos años. (ABC News: Monte Bovill)
Están ubicados en el Circuito Occidental de Londres, que ahora está fuera de los límites para la mayoría de los automovilistas y ciclistas en carretera entre las avenidas Northbourne y Edimburgo para permitir la extensión del tren ligero de Canberra.
Bakri dijo que era una decisión “difícil” de tomar, pero era necesaria, con menos personas esperadas en el área.
Ha significado que se haya soltado a un personal.
“Ha sido una gran decisión cerrar esto durante un período de tiempo”, dijo.
“Pero tenemos que hacer lo que tenemos que hacer para mantenernos a flote para que podamos volver con una gran explosión.
“Todavía estamos aquí, no vamos a ninguna parte. Nos estamos adaptando a quedarse aquí”.
El fundador de la sala de consumo Sasa Sestic dice que el café puede cambiar su menú para atraer mejor a los trabajadores de la construcción. (ABC News: Monte Bovill)
Justo en el camino, el Cupping Room Cafe ya ha visto una disminución en el número de personas a través de las puertas de lunes a viernes.
El cofundador Sasa Sestic dijo que pueden necesitar adaptar sus ofertas.
“Definitivamente necesitaremos ajustarnos y adaptarnos a una nueva forma de comerciar entre semana”.
dijo.
“Habrá nuevas personas en el área y necesitarán sus tocinos y rollos de huevo, por lo que podríamos cambiar nuestro menú.
“Solo necesitamos ser pacientes y esperamos que podamos sobrevivir”.
Las empresas permanecerán accesibles durante tres años de construcción
El director adjunto del proyecto interino, Anthony Haraldson, dice que las empresas en el circuito de Londres seguirán siendo accesibles. (ABC News: Monte Bovill)
La extensión de 1.7 kilómetros lleva el tren ligero desde la ciudad hasta el lago Burley Griffin, agregando tres nuevas paradas.
El director adjunto del proyecto interino, Anthony Haraldson, dijo que la construcción tomaría unos tres años, con operaciones en la línea a principios de 2028.
“Estamos trabajando con empresas solo para comprender algunos de los impactos de la construcción”, dijo.
“Las personas aún pueden llegar allí, las personas pueden tomar su café, ir a buscar la comida que necesitan o los servicios que brindan.“
Haraldson dijo que las empresas en el circuito de Londres seguirán siendo accesibles.
“También estamos trabajando con las empresas para garantizar la señalización de la búsqueda de caminos para que las personas que visiten la ciudad, que visitan estos negocios, sepan dónde están y cómo llegar allí”, dijo.
Anthony Haraldson dice que las operaciones del tren ligero están trabajando con las empresas para crear una señalización de desviación para ellos. (ABC News: Monte Bovill)
Bakri dijo que la comunicación del proyecto había sido excelente, pero el apoyo financiero debe considerarse.
“Para las personas pequeñas atrapadas en el medio, solo esperas que haya un poco más de apoyo financiero del gobierno”, dijo.
“Solo algo para quitarnos la presión.“
Pero Haraldson dijo que no era política gubernamental proporcionar apoyo financiero a través del alivio de las tasas.
“Lo que estamos buscando es otras formas de escuchar de las empresas sobre lo que podemos hacer para ayudar”, dijo.
A pesar de los desafíos, Bakri dijo que había “luz al final del túnel” y tenía esperanzas, una vez completada, el tren ligero sería positivo para el área.
“Será mejor para nosotros. Será mejor para todos en este lado de la ciudad”, dijo.
“Será beneficioso en la pista”.
2025-02-10 08:49:00
#Las #empresas #Canberra #adaptarán #cerrarán #mientras #Circuito #Londres #cerró #para #construcción #tren #ligero,
Leave a Reply