El United Auto Workers dijo el viernes que sus miembros votaron abrumadoramente para autorizar al sindicato a convocar huelgas contra los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit si no logran alcanzar nuevos contratos el próximo mes, forzando el próximo gran enfrentamiento en un año de malestar laboral en Estados Unidos.
Todos los acuerdos del UAW con Ford, General Motors y Stellantis North America expiran la noche del 14 de septiembre. El sindicato dijo que el 97% de los miembros que votaron estaban a favor de abandonar el trabajo si sus demandas no se cumplen para entonces. En concreto, el 98% de los trabajadores de Ford, el 96% de GM y el 95% de Stellantis aprobaron autorizar huelgas.
La votación de la huelga no garantiza que se produzcan paros laborales, pero los pone sobre la mesa si el UAW no está satisfecho con las negociaciones.
Shawn Fain, el nuevo presidente del sindicato, criticó duramente a los fabricantes de automóviles en una videoconferencia el viernes, diciendo que estaban obteniendo grandes ganancias mientras los trabajadores se las arreglaban a duras penas.
“A los Tres Grandes no les importan los trabajadores ni los consumidores”, dijo Fain. “Sólo adoran en el altar de las ganancias”.
Y añadió: “No pueden soportar que finalmente estemos contraatacando”.
Esta semana, los líderes sindicales comenzaron a unirse a los trabajadores en “piquetes de práctica” realizados fuera de las plantas automotrices: manifestaciones pensadas como una muestra de fuerza y solidaridad a medida que se acerca el vencimiento de los contratos. Fain ha calificado el 14 de septiembre como una “>, no un punto de referencia”, sosteniendo que el sindicato convocará huelgas en lugar de extender las negociaciones si no se han alcanzado acuerdos.
“No pueden soportar que finalmente estemos contraatacando”.
– Presidente de la UAW, Shawn Fain
La UAW tiene 150.000 miembros que trabajan bajo contratos con Ford, General Motors y Stellantis, propietaria de las marcas Dodge, Chrysler y Jeep. Las negociaciones para nuevos contratos de cuatro años en las tres empresas comenzaron en julio.
Según el sindicato, los fabricantes de automóviles ganancias jugosas significa que pueden darse el lujo de pagar aumentos significativos. Fain presentó una ambiciosa propuesta económica para las negociaciones contractuales a principios de este mes, que incluye un aumento salarial inmediato del 20% seguido de aumentos anuales del 5%, El Wall Street Journal informó.
El sindicato también exige que los fabricantes de automóviles eliminen cualquier sistema de compensación “escalonado” en el que los trabajadores ganen salarios diferentes por el mismo trabajo.
Fain insistió en que el sindicato no pide demasiado.
“Los últimos 10 años han sido los más rentables en la historia de las Tres Grandes”, afirmó. “En lugar de invertir esas ganancias en nosotros, los trabajadores que las ganamos, las desperdiciaron en obsequios a inversores ricos y a los directores ejecutivos”.
En comparación con sus predecesores, Fain ha adoptado un enfoque más militante en las conversaciones con los Tres Grandes.
Ganó el puesto más alto del sindicato a principios de este año como un candidato insurgente que argumentó que el UAW había dado demasiadas concesiones a los fabricantes de automóviles a lo largo de décadas. El sindicato acababa de cambiar a un sistema en el que los miembros elegirían a sus líderes directamente en lugar de a través de delegados, lo que llevó al derrocamiento del “grupo administrativo” del sindicato, que había estado facultado durante mucho tiempo.
En una señal de ruptura con el pasado, Fain se negó a estrechar públicamente la mano de los directores ejecutivos de los Tres Grandes para iniciar las negociaciones de este año. En cambio, Fain y otros líderes hicieron un “apretón de manos de los miembros” y saludó a los trabajadores de las plantas de ensamblaje.
El sindicato dijo que recientemente aumentó el pago de huelga (dinero que los trabajadores recibirían a través del sindicato durante un paro laboral) a $500 por semana. La UAW dijo que tiene 825 millones de dólares en su fondo de huelga.
La lucha contractual de los trabajadores automotores es una de varias batallas laborales de alto perfil este año. Los escritores de Hollywood llevan más de 100 días en huelga contra los estudios y los actores de Hollywood desde hace más de 40.
Durante su conferencia del viernes, Fain dijo que la UAW apoya a esos trabajadores en su lucha y agregó que las empresas de todas las industrias están tratando de reducir los salarios.
“Ustedes nos respaldan y nosotros nos respaldamos”, les dijo a los escritores y actores.
2023-08-25 18:34:18
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