MELBOURNE, 25 de marzo – Los manejos impecables de Carlos Sainz y Charles Leclerc de Ferrari en Melbourne, junto con el retiro de Max Verstappen, aseguraron que Red Bull no se salga con la suya esta temporada.
Sólo cuatro puntos separan ahora a Leclerc y al campeón mundial defensor holandés en la clasificación de pilotos, con Sainz siete puntos más atrás antes de la cuarta carrera en Japón en dos semanas.
espanol Sport analiza tres cosas que aprendimos del Gran Premio de Australia del domingo:
Ferrari no se deja llevar
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Sainz y Leclerc dijeron antes de la carrera de Melbourne que la Scuderia se estaba acercando cada vez más a Red Bull y un fin de semana rápido que culminó con su magistral doblete lo demostró.
Después de ganar los dos primeros grandes premios de la temporada, Verstappen parecía destinado a quedarse con el campeonato, pero la carrera por el título ahora está abierta después de que se retiró por una falla en los frenos.
“El equipo se merece este doblete, hicimos un trabajo fantástico durante todo el fin de semana, desde la FP1 hasta la última vuelta”, dijo Sainz, que encabezó el podio dos semanas después de sufrir su apéndice.
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“Ejecutamos una carrera perfecta, acertamos con la estrategia y los mecánicos fueron increíbles al ofrecer paradas en boxes rápidas y precisas en todo momento”.
El jefe del equipo, Fred Vasseur, estaba comprensiblemente encantado, pero se mantuvo cauteloso con una temporada larga y 21 carreras más por delante.
“No nos decepcionaron nuestros resultados en Bahréin y Arabia Saudita, ni nos dejamos llevar por este doblete”, afirmó.
“Debemos continuar con este enfoque en las próximas carreras porque es la única manera de obtener los resultados que queremos”.
McLaren es dueño del mediocampo
Si bien Red Bull y Ferrari siguen estando por encima de todos los demás, McLaren está comenzando a imponer el control de un apretado mediocampo por delante de los inconsistentes equipos Mercedes y Aston Martin.
El impresionante tercer puesto de Lando Norris y el cuarto de Oscar Piastri impulsaron al equipo con sede en Woking a 55 puntos en la clasificación de constructores, 29 por delante de Mercedes y 30 por delante de Aston Martin.
El rápido y fluido circuito de Albert Park se adaptaba al coche MCL38, y Norris creía que tenía el ritmo para terminar por delante de Leclerc, si tan solo su primera parada en boxes hubiera sido mejor.
“Nos superó en el primer stint, así que quizás tengamos un poco de esperanza por el segundo puesto. Creo que nuestro ritmo fue lo suficientemente fuerte”, dijo el británico, que confía en conseguir más podios.
“Pero todavía es un paso más hacia Ferrari, hacia Red Bull. Todavía están uno o dos pasos por delante de nosotros, así que tenemos que alcanzarlos, pero está claro que nos estamos acercando”.
“Nadie positivo” en Mercedes
El otrora poderoso Mercedes ganó ocho títulos de constructores consecutivos entre 2014 y 2021, pero es una sombra de lo que era antes y los problemas se agravan en Melbourne.
Con una falla del motor que obligó a Lewis Hamilton a abandonar y George Russell escapó de un fuerte accidente en la penúltima vuelta, el equipo británico no logró estar en los puntos por primera vez en 62 carreras.
Un Hamilton abatido dijo que fue uno de sus peores comienzos de temporada, con pocas perspectivas de mejores días en el corto plazo.
“Es duro que no seamos tan competitivos como nos gustaría en este momento, pero seguiremos trabajando duro”, dijo el siete veces campeón del mundo, que ocupará el asiento de Sainz en Ferrari la próxima temporada.
“En el corto plazo, creo que todavía nos resultará difícil desafiar más arriba, pero veremos qué podemos hacer en el mediano plazo”.
El director del equipo, Toto Wolff, dijo que deben seguir mirando hacia adelante.
“Nadie se siente seguro acerca de dónde nos encontramos ahora, pero estamos enfocados en cambiar esto. Es difícil de aceptar, pero mantendremos la calma y la compostura”, afirmó.
“Hemos visto a otros que han demostrado que cuando se hace bien, las cosas pueden cambiar rápidamente. Eso es lo que pretendemos hacer”. — espanol