Fabio Quartararo ha elogiado al líder del título, Francesco Bagnaia, por cerrar la brecha de 91 puntos entre ellos, a pesar de lamentar la falta de ritmo de su Yamaha, que lo dejó luchando con una mano a la espalda.
Quartararo comienza el Gran Premio de Valencia que decide el título este fin de semana con un déficit de 23 puntos y un camino extremadamente estrecho hacia un segundo campeonato mundial.
El francés ha sido vociferante sobre las deficiencias de Yamaha este año a pesar de un brillante comienzo de temporada que lo impulsó a una temprana ventaja en los puntos.
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Pero la falta de rendimiento de la moto se vio duramente castigada en la segunda mitad del año una vez que el equipo Ducati de fábrica dominó su GP22, lo que permitió a Bagnaia compensar un comienzo de temporada propenso a las caídas y revertir su enorme déficit de puntos en el Gran Premio de Australia. .
Echar sal en las heridas de Quartararo fue que todo el establo de Ducati ha capitalizado el desarrollo estancado de la M1 y ha reclamado alrededor de dos tercios de todos los lugares del podio desde la pausa de mitad de año.
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Algunos pilotos han equiparado la armada de ocho motos competitivas de la marca de Bolonia como una ventaja injusta para Bagnaia dada la cantidad de lugares que pagan puntos que pueden ser ocupados por una máquina Ducati.
Pero Quartararo se negó a atribuir la recuperación de 91 puntos de Bagnaia a la moto, y señaló que el italiano siempre fue el más destacado entre los pilotos de Ducati.
“Creo que bastante temprano en la temporada, incluso cuando Aleix (Espargaró) estaba mucho más cerca de mí, se podía ver claramente [Bagnaia] Iba súper rápido y sabía que él era el que realmente pelearía por el campeonato”, dijo.
“Siempre hablamos de las Ducati, que son fuertes, pero él siempre es el que está arriba. Por supuesto que es un piloto superior.
“En general, la velocidad que llevó Pecco durante todo el año, especialmente en la segunda mitad, parece que la velocidad es muy fácil para él. Incluso en la calificación, en la carrera, tiene este potencial que ves en la televisión y parece que es mucho más lento, pero es súper rápido”.
Quartararo también admitió que no aprovechó al máximo el comienzo del año, cuando el título estaba abierto, y que cometió algunos errores cruciales al final de la temporada, pero el actual campeón dijo que la raíz de sus problemas fue una bicicleta que llegó a su techo. demasiado temprano.
“El comienzo de la temporada no fue tan bueno”, dijo. “Me quejaba mucho porque después de mucho tiempo [trying] para encontrar algo en el motor no encontramos nada. No estaba totalmente concentrado como necesitaba estarlo.
“Entonces tuve una muy buena primera mitad de la temporada. El segundo [half] Creo que nos mantuvimos al mismo nivel y muchos pilotos y fabricantes dieron un gran paso adelante… luego cometimos algunos errores.
“Es cierto que en realidad siempre quiero presionar tanto que me hace cometer algunos errores. Realmente no estoy en la posición que quiero, y también tuvimos momentos difíciles con la moto en algunos circuitos que al final no estaba disfrutando sobre la moto”.
Sus dos accidentes del domingo en el Gran Premio de Australia mientras intentaba desesperadamente superar a su maquinaria cambiaron decisivamente el rumbo de sus esperanzas de un título consecutivo. No poder vencer a Bagnaia la última vez en Malasia lo dejó con una ecuación de campeonato casi sin esperanza para este fin de semana.
Debe ganar el Gran Premio de Valencia con Bagnaia no más alto que 15 para revertir su déficit. Cualquier cosa menos que la victoria y algo más del 15º de su rival enviará el trofeo a Bolonia.
Es una tarea casi desesperada y muy lejos de la relativa comodidad de su liderazgo en el título a mitad de año, pero el francés dijo que no perdería la esperanza hasta que cayera la bandera a cuadros.
“El objetivo es claro”, dijo. “Claramente, no tengo nada que perder, así que, por supuesto, haré todo lo posible para hacerlo, luchando por la victoria, así que todo adentro.
“Por supuesto que no es la mejor situación para pelear por el campeonato, pero es una buena situación para que no te importe en absoluto. Pase lo que pase, habrá sido una temporada dura pero buena.
“Creo que, en general, aprendes cuando tienes una temporada difícil. No fue lo mejor, pero no está tan mal, seguimos luchando por el campeonato en la última carrera.
“Mucha experiencia de esta temporada que será realmente grandiosa en el futuro”.