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Charles Leclerc se clasificó para la pole para el Gran Premio de Mónaco de su casa después de marcar el mejor tiempo en la calificación del sábado a pesar de aplastar su Ferrari contra una pared, y finalmente le costó.
Mientras conducía hacia la parrilla apenas media hora antes de la salida, informó de problemas con su caja de cambios y se vio obligado a regresar a boxes. Ferrari luego se vio obligado a retirarlo antes de que comenzara la carrera.
Max Verstappen de Red Bull estaba programado para partir junto al Leclerc de origen local el domingo en la más emblemática de todas las sedes de Fórmula Uno con el campeón mundial Lewis Hamilton en un territorio desconocido en la cuarta fila.
La calificación fue marcada con bandera roja hacia el final de la Q3 después del aplastamiento de Leclerc, privando a Hamilton y Verstappen de la oportunidad de derrotar al hombre del tiempo de Mónaco de 1: 10.346 segundos con una vuelta rápida.
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El australiano Daniel Ricciardo, quien ganó el prestigioso Gran Premio en 2018, continuó con sus problemas desde la práctica y comenzará en el puesto 12 en la parrilla después de terminar a más de un segundo del líder local.
“Estuve como un segundo fuera de todo el fin de semana, más o menos, y como saben, un segundo es una eternidad”, dijo el piloto de McLaren en una entrevista posterior a la carrera.
“No siento que haya olvidado cómo conducir esta pista, así que simplemente hacemos cosas que tenemos que intentar y averiguar”.
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Verstappen, que sigue a Hamilton por 14 puntos en el campeonato mundial de pilotos, lamentó la prematura conclusión de la Q3.
“La bandera roja arruinó la posibilidad de la pole. Sin embargo, un buen fin de semana y nos recuperamos bien del jueves, así que no está tan mal “.
Hamilton, que ha ganado tres de las cuatro carreras de esta temporada, dijo que era un caso de “volver a la mesa de dibujo ahora”.
“Hay una falta de agarre, por lo que te deja sobrecargar el coche y, lamentablemente, no mejoró”, dijo el siete veces campeón del mundo.
Dado que las oportunidades de adelantamiento son difíciles de conseguir en el circuito estrecho y retorcido de Mónaco, las posibilidades de Hamilton de ascender a 99 victorias en grandes premios parecen estar comprometidas.
“Supongo que el mínimo será, con suerte, terminar séptimo, y luego espero que podamos llegar más alto”, dijo.
La F1 da la bienvenida a su joya de la corona del Mediterráneo después de que la carrera del año pasado fuera eliminada de la temporada interrumpida por el coronavirus.
La presencia de 7.500 aficionados a los que se permitió presenciar la pelea callejera es un indicio de que poco a poco se está volviendo a un grado de normalidad en el panorama deportivo.
Lo mismo podría decirse del regreso de Ferrari a la forma.
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