Convelio, que automatiza los procesos de envío de artículos de lujo, recauda $ 35 millones

La pandemia arrojó, y continúa arrojando, las cadenas de suministro a un estado de caos. Según una encuesta de Statista de 2021, el 50 % de los transportistas dijeron que estaban luchando para reducir los costos de transporte, un desafío que solo aumentará a medida que la invasión rusa de Ucrania afecte los precios mundiales del combustible. Otras barreras para el éxito en la logística y el envío incluyen la fluctuación de la demanda de los clientes, la gestión de inventario, la búsqueda de talento y mantenerse al día con la tecnología, así como el abastecimiento, la fabricación, el análisis y la gestión de datos. El año pasado, Deloitte descubrió que más del 40 % de las empresas vieron aumentar sus costos en un 5 % o más como resultado de problemas continuos en la cadena de suministro.

Bienes de todo tipo se han visto afectados por los actuales bloqueadores logísticos, incluyendo bellas artes, joyería y antigüedades. En busca de una solución tecnológica a los problemas, los empresarios Clément Ouizille y Edouard Gouin lanzaron hace cuatro años Convelio, una empresa que utiliza algoritmos para ofrecer cotizaciones instantáneas de envío a vendedores de alta gama. Impulsado por el estado teñido de pandemia del mercado, Convelio cerró recientemente una ronda de inversión de $ 35 millones, elevando su capital total recaudado a $ 45 millones, anunció la compañía esta mañana.

Automatización de envíos

La idea de aplicar la automatización al envío no es nueva. Loadsmart, Flock Freight y sus rivales usan IA para vincular a los cargadores con el transporte en camión, mientras que empresas como Cargo. Uno encuentra algorítmicamente rutas aéreas para la carga. Pero Convelio, únicamente, se enfoca en artículos de lujo, que pueden ser más costosos de enviar de la manera tradicional debido a la delicadeza de los productos que se empaquetan.

A Ouizille se le ocurrió la idea de Convelio con Gouin mientras trabajaba como líder de logística en Pamono, un minorista de muebles antiguos con sede en Berlín. Gouin es un inversionista ángel en serie, que respaldó a la empresa emergente de agrupación de ingresos Pando y al proveedor de marco de pagos sin código Primer, entre otras compañías.

“Mi cofundador, Clément Ouizille, y yo comenzamos nuestras carreras trabajando para el director de operaciones de Rocket Internet, Adrian Frenzel, ahora director de operaciones global de Gorillas. Durante nuestro tiempo trabajando para las empresas de la cartera de Rocket, desarrollamos una comprensión aguda de las operaciones de inicio y creamos empresas de comercio electrónico en el espacio de las bellas artes por interés personal”, dijo Gouin a VentureBeat por correo electrónico. “Rápidamente nos dimos cuenta de que, a diferencia de los espacios de comercio electrónico más clásicos, a las bellas artes le faltaba una pieza clave para una transición exitosa en línea: envío eficiente e integrado”.

Convelio, que entrega a más de 80 destinos, considera parámetros que incluyen fragilidad, dimensiones y valor para crear una cadena logística para obras de arte y otros productos de lujo, como esculturas y muebles. Para clientes como Christie’s, Sotheby’s y otras 3000 casas de subastas, galerías y coleccionistas, Convelio automatiza los procesos de aduanas, seguros, seguimiento en tiempo real y entrega.

Las piezas enviadas por Convelio, con sede en París, suelen tener un valor de entre 5.000 euros (5.565 dólares) y 1 millón de euros (1,11 millones de dólares), según Ouizille.

“Hemos desarrollado internamente un algoritmo de fijación de precios instantáneo que evalúa múltiples puntos de datos instantáneamente en toda la cadena logística”, explicó Gouin. “La tecnología de Convelio no solo permite que las plataformas mejoren la experiencia del cliente en su sitio web mediante la implementación de nuestra API o widget, sino que también se puede usar para automatizar los flujos de trabajo internos, como la recolección de envíos, la facturación y la gestión de inventario… Para un socio, confiar en en nuestras tecnologías principales… significa que puede agilizar sus procesos y ayudar tanto a compradores como a vendedores con la administración posterior a la venta”.

Además de automatizar cotizaciones y flujos de trabajo, Convelio ayuda a administrar documentos y personalizar diferentes servicios de envío. Su red abarca 19 “centros de embalaje”, dice Ouizille, que son responsables de garantizar que los productos no se dañen durante el envío.

Crecimiento significativo

El mercado de artículos de lujo se ha visto afectado durante la pandemia, con las 100 principales empresas de artículos de lujo del mundo generando ingresos de $ 252 mil millones en 2020 en comparación con $ 281 mil millones en 2019. Según Deloitte, más del 80% de las empresas en el top 100 reportaron ingresos más bajos ventas en 2020, lo que refleja cierres de tiendas relacionados con la pandemia, prohibiciones de viaje, cambios en la demanda de los consumidores, interrupciones en la cadena de suministro y otros factores.

Pero en lo que solo puede verse como una buena noticia para Convelio, que tiene 200 empleados, hay signos de recuperación. Un informe de Bain & Company encuentra que los productos de lujo en general en 2021 fueron los primeros en recuperarse a sus niveles de 2019, impulsados ​​por la flexibilización de las restricciones pandémicas y por las mejoras en el hogar inspiradas en el confinamiento y los espacios combinados de vivienda y trabajo.

Coincidiendo con el repunte, las empresas de capital de riesgo (VC) están invirtiendo dinero en el espacio más amplio de logística de envío a medida que las soluciones potenciales para la eficiencia de la cadena de suministro ganan protagonismo. Según Pitchbook, los capitalistas de riesgo prometieron USD 12 600 millones para nuevas empresas de tecnología de la cadena de suministro solo en América del Norte y Europa en 2020 a través de más de 500 acuerdos. Grand View Research predice que el mercado global de sistemas de gestión de transporte tendrá un valor de $ 27,48 mil millones para 2028.

Convelio afirma que fue responsable de 14.000 envíos el año pasado con un valor acumulado de $265 millones. Los ingresos recurrentes anuales de la compañía aumentaron 2,5 veces, mientras que su fuerza laboral creció a 200 personas.

Convelio dice que planea explorar otros segmentos de mercado donde “[its] se puede aprovechar la experiencia en el envío de artículos voluminosos, valiosos y frágiles”.

“Desde su lanzamiento en 2017, hemos registrado una tasa de crecimiento anual compuesta promedio del 98 % en los ingresos, y solo en 2021, los ingresos aumentaron 2,5 veces”, dijo Gouin. “La gran mayoría de los ingresos en el mercado de envíos de bellas artes, una oportunidad de $ 4 mil millones, se encuentra en manos de los titulares tradicionales de baja tecnología y esto es lo que buscamos para empezar. Nuestra ventaja competitiva siempre ha estado en construir la mejor experiencia para nuestros clientes mediante el aprovechamiento de la tecnología. Tenemos más que una ventaja inicial, por lo que vamos a seguir manteniendo la cabeza baja, seguir trabajando en enviar más y más rápido para ofrecer la mejor experiencia de envío de bellas artes”.

Forestay y Mundi Ventures codirigieron la última ronda de Convelio, con la participación de Acton Capital y Global Founders Capital.