Con motivo de este gran fin de semana cruzado, concéntrese en estos hombres y mujeres de amarillo que aseguran y mantienen las carreteras de Francia. Con, a veces, descubrimientos sagrados en la clave.
De nuestro corresponsal en Morbihan, Carlos Guyard
© Charles Guyard
Publicado en 30/07/2023 a las 17:26
LCuando ocurre un accidente, suelen ser los primeros en llegar al lugar, incluso antes que los bomberos, para asegurar el área. Son los cientos de agentes de las once direcciones interdepartamentales de vialidad (DIR) que, desde 2006, recorren el territorio. ¿Su misión? Garantizar que todos los usuarios puedan circular en las mejores condiciones posibles. Usuarios que, sin embargo, pueden hacerles vivir un auténtico infierno con su comportamiento, rozándoles sin ralentizar, o incluso peor.
“Desde principios de año, solo en nuestro sector, hemos tenido una veintena de vehículos golpeados, ya sean flechas retractiles o furgones de baliza, testifica Pascal Pelletier, jefe de la sucursal de Vannes en el DIR Ouest, que cubre toda la red de Bretaña y Países del Loira. Afortunadamente, no tuvimos lesiones corporales, pero el año pasado, a nivel nacional, cuatro oficiales perdieron la vida en respuesta. »
LEA TAMBIÉN“El camino es fundamentalmente político” Así que inevitablemente, este fin de semana de gran cruce de verano, una de las más concurridas del año, siempre va acompañada de cierta aprensión. Entre los que tienen prisa por llegar de vacaciones y los hastiados por volver a casa, el asfalto se convierte en una tierra de frustraciones donde la impaciencia se puede ilustrar con cargas terminadas a toda prisa. El resultado es una caravana mal asegurada que se desengancha, un baúl que no aguanta la presión del equipaje o un tráiler mal cubierto que deja volar todo su contenido… cada verano, sonríe Pascal Pelletier. Podríamos hacer una colección real. »
Kayak, muñecos hinchables…
Efectivamente, el papel de estos hombres y mujeres de amarillo también es este: recoger todo lo que estorba en las carreteras y arcenes para evitar accidentes. Por supuesto, están las toneladas de residuos, tirados descuidadamente por automovilistas sin escrúpulos. Una herida que a veces roza lo descabellado. Uno de estos agentes recuerda haber tenido que recuperar una hormigonera abandonada a un lado. “Se rompió el chasis, quedó ahí, así”, lamenta.
Y luego está el resto, consecuencia de una mala carga o de un enganche defectuoso. Una escalera de obra, una lavadora o incluso “un gran cobertizo de jardín”, recuerda Nicolas H. Sumariamente instalada en una meseta, la estructura, ni siquiera desmantelada, había terminado desintegrada sobre los carriles de circulación. “Tuvimos que recoger los escombros unos buenos cincuenta metros”, recuerda el interesado.
LEA TAMBIÉNel camino es vidaMayor, Pascal, ni siquiera cuenta las bicicletas caídas y sin reclamar y también “este kayak” encontrado un día en la carretera. Su propietario nunca se presentó y, sin embargo, el barco no era insignificante ya que era todo azul y flocado con los colores de… ¡el equipo francés! “Con el número de serie, volvimos al fabricante e intentamos devolverlo, pero nunca recibimos respuesta. En ese sentido, si Tony Estanguet viene el 6 de junio de 2024 para el paso de la llama olímpica en Vannes, quizás el director del Cojo y medallista de oro en la disciplina se alegre al saber que la canoa en cuestión es ahora la felicidad de uno de estos agentes. Por otro lado, sigue en pie el misterio sobre el destino de este “muñeco hinchable” que Philippe se llevó por sorpresa de una de sus patrullas…
encuentros divertidos
Más allá de estos hallazgos inusuales, los empleados del DIR Ouest también tienen encuentros extraños. Así que Nicolás G. recibió una noche una memorable llamada telefónica. “Un usuario nos llamó porque había un tiburón en la carretera, cerca de una rampa de salida. Fuimos allí y, de hecho, nos encontramos con este gran pez, tal vez un murciélago frugívoro o incluso un tiburón, en cualquier caso, ¡tenía casi un metro de largo! »
LEA TAMBIÉNCarreteras de verano: el aire acondicionado, ese aliado traicioneroEste mismo Nicolás G. que, decididamente, también tuvo que trabajar para alcanzar a un… ¡cisne! “Estaba vivo, era un domingo por la tarde, y cuando llegamos, ¡había un llamado magnetizador tratando de hablar con él! Como conducía rápido por el costado, decidí agarrarlo. [le cygne, NDLR] por el cuello, lo metí en la camioneta y fuimos a soltarlo en un estanque, recuerda, hilarante. Me pareció hermoso, porque a fuerza de recoger animales muertos, allí soltamos un cisne que no se habría quedado mucho tiempo allí con vida. Un destino que lamentablemente no conoció este “canguro” cuyo cuerpo fue descubierto cerca de Lorient por Philippe. Al parecer, el animal se había escapado de un parque. Así es el día a día de estos ángeles guardianes del camino.
2023-07-30 17:26:00
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