Es posible que Tesla haya iniciado una pelea imposible de ganar con los poderosos sindicatos de Suecia | Martín Gelín

FPor primera vez en el mundo, los trabajadores del fabricante de automóviles estadounidense Tesla han ido a trabajar. huelga. No es una coincidencia que esta huelga tenga lugar en Suecia, que tiene uno de los movimientos laborales más fuertes de Europa. Más que 90% de los trabajadores están protegidos por convenios colectivos y el sistema cuenta con un fuerte respaldo tanto de los empleados como de los empleadores. Con razón: el modelo sueco de relaciones laborales ha sostenido una relativa paz laboral entre los asalariados y las corporaciones durante décadas.

Al negarse a cooperar, el gigante automovilístico de Elon Musk puede haber elegido una pelea imposible de ganar. Lo que comenzó como un desacuerdo local menor ha crecido hasta el punto de que podría tener implicaciones globales, con posibles efectos en cadena para los movimientos laborales y los trabajadores automotrices en todo el mundo. Europa y Estados Unidos.

Tesla no fabrica automóviles en Suecia, pero sí opera talleres para reparar sus automóviles. La disputa comenzó cuando un grupo de 130 mecánicos descontentos se rechazó su solicitud de un convenio colectivo. Como es habitual en Suecia, los sindicatos de otros sectores se solidarizaron. Trabajadores del puertotrabajadores de correo y repartidores, limpiadores y pintores de autos Hasta ahora, todos han acordado negarse a trabajar con productos Tesla. La mayor empresa de taxis de Estocolmo también ha dejó de comprar autos Tesla nuevos para su flota. Su lucha contra el modelo de negocio antisindical de Tesla ahora podría extenderse a Alemania, donde Tesla dirige fábricas y tiene una fuerza laboral significativamente mayor. El poderoso sindicato alemán IG Metall ha dicho que está listo para lanzarse negociaciones de negociación colectiva si los trabajadores lo exigen.

Tesla y otras corporaciones estadounidenses ciertamente han juzgado mal la situación si esperan un trato especial en Suecia. Mucho en la sociedad sueca ha cambiado en las últimas décadas, pero el fuerte apoyo a los convenios colectivos todavía se considera la columna vertebral del modelo económico del país.

Los salarios mínimos y los beneficios generalmente no están regulados por ley, sino en negociaciones entre los sindicatos y los empleadores de cada sector. Tiene mayormente trabajado Bueno: Suecia tiene menos huelgas que sus vecinos nórdicos. Esto se debe a que los sindicatos son tan fuertes que sólo necesitan convocar acciones industriales como último recurso. A pesar de la gobierno de derecha actualmente en el poder en Suecia, los llamados a cambiar el modelo de empleo son raros.

Los gigantes tecnológicos nacionales y extranjeros han intentado desafiar el sistema, pero ahora es más probable que estos intentos resulten contraproducentes. La empresa de tecnología financiera Klarna recientemente tuvo que ceder después de varios años de intentar resistirse a los acuerdos de negociación colectiva, y llegó a un acuerdo con los empleados en una victoria para los sindicatos de cuello blanco. Hay cada vez más presión en Spotify hacer lo mismo.

En lugar de importar las normas laborales laxas de Estados Unidos a Suecia, Tesla puede terminar poniendo en peligro su propio modelo de negocio. En Estados Unidos, Tesla ha estado involucrada en una serie de escándalos durante la última década, con acusaciones relacionadas con lugar de trabajo seguro, la discriminación racial, Acoso sexual, violaciones laborales y prácticas ilícitas para frenar los esfuerzos de sindicalización.

Las corporaciones solían salirse con la suya, pero las huelgas y la organización laboral cada vez más exitosas de este año sugieren que el equilibrio de poder está cambiando. 2023 ha sido un año de huelgas de alto perfil y victorias sindicales en Estados Unidos. A pesar de décadas de fallos de la Corte Suprema que dificultan la formación de sindicatos y de gobiernos estatales conservadores que promulgan los llamados leyes de derecho al trabajo (un eufemismo orwelliano para reprimir la organización laboral), ahora parece haber un impulso real, con un apoyo a los sindicatos en niveles récord. Menos del 10% de los trabajadores del sector privado de EE. UU. están sindicalizados, pero el 67% ahora apoya a los sindicatos, en comparación con solo 48% en 2009.

La huelga de actores de Hollywood organizada por el sindicato Sag-Aftra duró 118 días, convirtiéndose en la huelga más larga de la historia del gremio. Terminó con victorias significativas, incluidos grandes aumentos en salarios, beneficios y pensiones, así como un marco para barreras de seguridad de IA para los actores. Más de 75.000 trabajadores El gigante de la salud Kaiser Permanente también participó en una huelga en todo Estados Unidos, que resultó en aumentos salariales de más del 21% para los trabajadores.

Cuando United Auto Workers organizó huelgas en las “tres grandes” compañías automotrices –General Motors, Ford y Stellantis– en Michigan este verano, tres cuartas partes de los estadounidenses dijeron que lo apoyaban. Joe Biden aparecióteniendo se llamó a sí mismo “El presidente más sindicalista de la historia de Estados Unidos”. Tal vez sea una hipérbole característica, pero la administración de Biden ha logrado mucho para los sindicatos en los últimos tres años, especialmente en comparación con el pésimo historial de otros presidentes recientes. (Donald Trump también apareció en Michigan, pero pronunció un discurso en una fabricante de repuestos para automóviles no sindicalizado, lo cual era igualmente característico de su característico disfraz de clase trabajadora sin sustancia política).

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La huelga del United Auto Workers resultó en grandes concesiones por parte de los fabricantes de automóviles, que acordaron aumentos salariales del 20-30% para los trabajadores. Para Musk, hay motivos para preocuparse de que su modelo de negocio pueda verse cuestionado, ya que la lucha en Suecia repercute en el fortalecimiento del poder de los organizadores laborales en todos los sindicatos estadounidenses. El trabajador promedio de los tres grandes fabricantes de automóviles estadounidenses gana ahora significativamente más dinero y tiene mejores beneficios que un tesla trabajador, lo que podría facilitar que la UAW también organice a los trabajadores en las fábricas de Tesla en todo Estados Unidos.

en un entrevista, Susanna Gideonsson, que encabeza la federación sindical sueca que lucha contra Tesla, parecía notablemente confiada. “Esto terminará cuando los empleados ganen un convenio colectivo, de una forma u otra”, dijo. ¿Y si no lo hacen? “Entonces Tesla podrá abandonar el país”. Si tiene razón, esto podría ser una tremenda victoria simbólica, que fortalecería los vientos de cola para los movimientos sindicales en ambos lados del Atlántico.

Al enfrentarse a sus mecánicos suecos, Tesla parece haber subestimado la fuerza pura del movimiento sindical que los respalda. Al estilo clásico de David contra Goliat, los mecánicos se enfrentaron al hombre más rico del mundo, pero ahora el impulso está con ellos.

• Martin Gelin escribe para el periódico sueco Dagens Nyheter