Max Verstappen se bajó de su coche y quedó asombrado. Estuvo “bastante cerca”, dijo asombrado el campeón del mundo después de que su compañero Sergio Pérez le pisara los talones en la lucha por la pole position para el Gran Premio de Japón.
Al final, los dos Red Bull solo estuvieron separados por 66 milésimas de segundo después de la clasificación en el icónico circuito de Suzuka, pero el resultado fue el de siempre: Verstappen largará el domingo (7:00 CEST/Cielo) desde delante por cuarta vez en la cuarta carrera del año.
“Esta es una buena posición de salida para mañana, contará en la carrera”, dijo el holandés, que recientemente no sumó ningún punto tras su abandono en Australia.
Detrás de Pérez, Lando Norris con McLaren fue el más rápido del resto del mundo, el recientemente fuerte Ferrari no tuvo ninguna posibilidad: el ganador australiano Carlos Sainz terminó en cuarto lugar.
Su compañero Charles Leclerc decepcionó al terminar octavo. Lewis Hamilton, séptimo, y George Russell, noveno, tampoco pudieron seguir el ritmo de los líderes con sus Mercedes. Nico Hülkenberg con el Haas consiguió una buena posición de salida, duodécimo.
Sainz: “Los Red Bulls son inalcanzables”
En el camino hacia su tercera victoria consecutiva en Japón, Verstappen probablemente sólo pueda ser detenido por otro defecto en el coche o por el caos climático.
“Los Red Bull son inalcanzables”, afirmó Sainz, que sabe que las posibilidades de lluvia para la carrera son bastante bajas Cielo.
Y Norris prometió: “Seguiremos presionando”. Pero es probable que los ojos del británico se vuelvan hacia atrás después de la salida para defender un lugar en el podio.
Verstappen admitió después que sus vueltas fueron todo menos perfectas. Pero el piloto de 26 años es tan superior en el conjunto de su coche que puede cometer incluso pequeños errores.
Hamilton: “¿Dónde está ese medio segundo, hombre?”
Hamilton exprimió todo su Flecha de Plata y sólo pudo sorprenderse del déficit en la radio: “¿Dónde está ese medio segundo, hombre?”
Pero Verstappen no quería estar demasiado seguro, especialmente después de la experiencia en Melbourne cuando sus frenos se convirtieron en humo. Sainz y Leclerc aún podrían ser peligrosos en carrera.
Ferrari “quizás no fue tan rápido en una vuelta” en la clasificación, “pero las tandas largas parecían buenas”, afirmó el holandés, que lidera la clasificación del Mundial con “sólo” cuatro puntos sobre Leclerc: “Tenemos que ver cómo evoluciona “. Pero adelantar no es especialmente fácil en el recorrido de 5.807 km en forma de “8”.
Verstappen también lo sabe. “Esta pista es muy sensible en lo que respecta a los neumáticos. El asfalto es muy agresivo. Cuando te esfuerzas al límite, no todo siempre funciona”, dijo. Pero Verstappen acaba en la cima si todo no le sale bien.
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Fórmula 1: Clasificación en el GP de Japón: el resultado final de un vistazo
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