Foto: EPFL
Los ingenieros han creado un sistema de reducción de ruido que puede instalarse en las paredes de edificios y vehículos. Apareció en Nuevo Atlas.
Según la fuente, un equipo de investigadores del Instituto Federal Suizo de Tecnología (EPFL) inventó un nuevo tipo de reducción de ruido. Los ingenieros han desarrollado un sistema 100 % eficiente y ultrafino que no utiliza altavoces convencionales, sino un sistema de propulsión de aire ionizado.
La idea principal de los creadores fue superar el gran peso de la membrana en los parlantes, para que la antifase pudiera generarse de manera más flexible y rápida. Entonces, en su diseño, los ingenieros reemplazaron la membrana con aire, que se coloca preliminarmente entre los electrodos y se ioniza. Como resultado, las partículas de aire pueden actuar sobre los comandos e interactuar con las vibraciones del sonido.
Los investigadores señalan que dicho sistema ha demostrado su eficacia en la supresión no solo de las frecuencias altas, sino también de las ultrabajas. Por ejemplo, los graves a 20 Hz pueden neutralizar una capa de aire ionizado tan delgada como 1,7 cm; se necesitarían unos 4 metros de espuma absorbente de ruido para lograr el mismo efecto. El cien por cien de la intensidad del sonido entrante es absorbida por esta capa metálica y no se refleja nada.
EPFL ha licenciado la tecnología descrita. En el futuro, se puede utilizar en las paredes de edificios, carrocerías de automóviles y aeronaves. Y lo más importante, tal reducción de ruido es extremadamente barata de fabricar.
2023-07-06 15:40:00
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