Informe de cohetes: SpaceX se centró en el reingreso de Starship; Firefly puede estar a la venta

¡Bienvenidos a la edición 6.45 del Informe Rocket! Para mí, la noticia más interesante del lanzamiento de esta semana es que Firefly está potencialmente a la venta. Eso hace que dos de las pocas empresas estadounidenses con cohetes operativos, Firefly y United Launch Alliance, estén activamente en oferta. Me fascinará ver cuáles serán las valoraciones de cada uno si se concretan las ventas.

Como siempre, nosotros bienvenidos los envíos de los lectores, y si no quiere perderse ningún problema, suscríbase usando el cuadro a continuación (el formulario no aparecerá en las versiones del sitio compatibles con AMP). Cada informe incluirá información sobre cohetes pequeños, medianos y pesados, así como un vistazo rápido a los próximos tres lanzamientos del calendario.

Firefly puede estar a la venta. Los inversores de Firefly Aerospace están considerando una venta que podría valorar al fabricante de cohetes y módulos de aterrizaje lunar en alrededor de 1.500 millones de dólares. Informes Bloomberg. El principal propietario de la compañía de cohetes, AE Industrial Partners, está trabajando con un asesor sobre “opciones estratégicas” para Firefly. Ni AE ni Firefly comentaron a Bloomberg sobre la posible venta. AE invirtió 75 millones de dólares en Firefly, con sede en Texas, como parte de una ronda de financiación Serie B en 2022. La empresa realizó una inversión posterior en su ronda Serie C en noviembre de 2023.

Lanzamientos y aterrizajes … Con más de una década de existencia y un historial de luchas financieras, Firefly se ha convertido en uno de los aparentes ganadores en la carrera de lanzamientos pequeños en los Estados Unidos. El cohete Alpha de la compañía se ha lanzado cuatro veces desde su fallido debut en septiembre de 2021, y está previsto que realice una misión Venture Class Launch Services 2 para la NASA en las próximas semanas. Firefly también pretende lanzar su nave espacial Blue Ghost a la luna a finales de este año y está trabajando en un vehículo de transferencia orbital.

Blue Origin regresa exitosamente a los vuelos. Con el capitán retirado de la Fuerza Aérea y piloto de pruebas Ed Dwight como pasajero principal, la nave espacial New Shepard de Blue Origin regresó al vuelo el domingo por la mañana. Dwight, afroamericano, fue uno de los 26 pilotos que la Fuerza Aérea recomendó a la NASA para la tercera clase de astronautas en 1963, pero la agencia no lo seleccionó. Le tomó otros 20 años al primer astronauta negro de Estados Unidos, Guion Bluford, volar al espacio en 1983. A la edad de 90 años, Dwight finalmente entró en los libros de récords el domingo, convirtiéndose en la persona de mayor edad en llegar al espacio. “Pensé que no lo necesitaba en mi vida”, dijo Dwight después de la pelea del domingo. “¡Pero mentí!”

Un tobogán hacia abajo … Esta fue la séptima vez que Blue Origin, la compañía espacial propiedad del multimillonario Jeff Bezos, ha llevado personas al espacio suborbital, y el vuelo número 25 en total de la flota de cohetes New Shepard de la compañía. Era la primera vez que Blue Origin lanzaba personas en casi dos años, reanudando el servicio suborbital después de una falla de un cohete en un vuelo de investigación no tripulado en septiembre de 2022. En diciembre, Blue Origin lanzó otra misión de investigación suborbital no tripulada para sentar las bases para la reanudación de Domingo de misiones humanas. Hubo un problema con el vuelo, ya que sólo se desplegaron dos de los tres paracaídas de la cápsula. No está claro cuánto tiempo llevará abordar este problema.

RFA prueba la primera etapa de su cohete. La startup de lanzamiento alemana Rocket Factory Augsburg anunció el domingo que había comenzado la campaña de lanzamiento de la primera etapa de su cohete RFA One. “Hemos encendido en caliente un total de cuatro motores Helix, encendiéndolos uno por uno en intervalos de cuatro segundos”. la empresa dijo en el sitio de redes sociales X. “Todos los motores funcionaron simultáneamente durante 8 segundos con una duración total de encendido de 20 segundos. La prueba se realizó sin problemas durante el arranque, el estado estable y el apagado”. Es un gran paso adelante para la empresa de lanzamiento.

Apuntando a un vuelo de prueba este año, pero … La prueba se realizó en el puerto espacial de SaxaVord en el Reino Unido. El vehículo RFA One está propulsado por nueve motores Helix y tendrá una capacidad de carga útil de 1,6 toneladas métricas en órbita terrestre baja. La compañía tiene como objetivo un lanzamiento debut a finales de este año, pero soy bastante escéptico al respecto. A modo de comparación, SpaceX comenzó a probar la primera etapa del Falcon 9 en 2008, con una prueba de encendido de duración completa de los nueve motores en noviembre de ese año. Pero el cohete no realizó su primer vuelo hasta junio de 2010.

China amplía su puerto espacial comercial. China está planeando nuevas fases de expansión de su nuevo puerto espacial comercial para respaldar el aumento esperado en el lanzamiento y la actividad espacial comercial. Informes de noticias espaciales. La construcción de la segunda de las dos plataformas de lanzamiento en el sitio de lanzamiento comercial de Hainan podría completarse a finales de mayo. El primero, terminado en diciembre y dedicado al cohete Gran Marcha 8, podría albergar su primer lanzamiento antes de finales de junio.

Satisfacer una meganecesidad … Sin embargo, esto parece ser sólo el comienzo, ya que el puerto espacial podría tener un total de 10 plataformas para dar servicio a cohetes tanto líquidos como sólidos. La razón de esta dramática expansión parece ser aumentar el acceso al espacio y permitir que China alcance la velocidad de lanzamiento necesaria para construir un par de megaconstelaciones en órbita terrestre baja, cada una con más de 10.000 satélites. También es una señal más del compromiso de China de establecer un próspero sector espacial comercial. (enviado por Ken el contenedor)