Propulsor HS200 diseñado y desarrollado en el Centro Espacial Vikram Sarabhai, Thiruvananthapuram
Propulsor HS200 diseñado y desarrollado en el Centro Espacial Vikram Sarabhai, Thiruvananthapuram
La Organización de Investigación Espacial de la India (ISRO) ha llevado a cabo con éxito la prueba estática del propulsor de cohetes sólidos HS200, acercando a la agencia espacial un paso más hacia la tan esperada misión de vuelo espacial humano Gaganyaan.
La prueba se llevó a cabo en el Centro Espacial Satish Dhawan, Sriharikota, el viernes por la mañana. Diseñado y desarrollado por el Centro Espacial Vikram Sarabhai (VSSC) en Thiruvananthapuram durante dos años, el propulsor HS200 es la versión ‘apta para humanos’ de los propulsores de cohetes S200 utilizados en el vehículo de lanzamiento de satélites geosincrónicos Mk-III (GSLV Mk-III) , también llamado LVM3.
El cohete GSLV Mk-III que se utilizará para la misión Gaganyaan tendrá dos propulsores HS200 que proporcionarán el empuje para el despegue. El HS200 es un propulsor de 20 metros de largo con un diámetro de 3,2 metros y es el segundo propulsor operativo más grande del mundo que utiliza propulsores sólidos. Durante la prueba del viernes, se monitorearon alrededor de 700 parámetros y el desempeño de todos los sistemas fue normal, dijo ISRO. Cargado con 203 toneladas de propelente sólido, el propulsor HS200 se probó durante 135 segundos.
El presidente de ISRO, S. Somanath, y el director de VSSC, S. Unnikrishnan Nair, estuvieron presentes durante la prueba. “La finalización exitosa de esta prueba marca un hito importante para la prestigiosa misión de vuelo espacial humano de ISRO, el Gaganyaan, ya que se prueba el rendimiento de la primera etapa del vehículo de lanzamiento durante toda su duración”, dijo ISRO en un comunicado. el viernes.
Dado que Gaganyaan es una misión tripulada, el GSLV Mk-III tendrá mejoras para aumentar la confiabilidad y la seguridad para cumplir con los requisitos de ‘calificación humana’. El sistema de control utilizado en el amplificador HS200 emplea uno de los actuadores electromecánicos más potentes del mundo con múltiples funciones de redundancia y seguridad, según VSSC.
De las tres etapas de propulsión del GSLV Mk-III, la segunda etapa usa propelente líquido mientras que la tercera es una etapa criogénica.