Algo que espero con impaciencia: Los pasajeros de las aerolíneas se han acostumbrado a aislarse completamente del mundo exterior o a pagar cargos adicionales por el acceso Wi-Fi en vuelo. Pero gracias a la nueva legislación aprobada por la Comisión Europea, los pasajeros a bordo de vuelos con base en la Unión Europea pronto podrán utilizar todas las funciones móviles estándar de su dispositivo durante el vuelo.
El jueves, la Comisión Europea anunció que las aerolíneas con sede en la UE ahora podrán proporcionar acceso inalámbrico 4G y 5G en vuelo para todos los pasajeros. Una vez implementado, los pasajeros pueden usar sus dispositivos móviles de la misma manera que cualquier red móvil terrestre durante el vuelo. Adiós modo avión; no podemos decir que ha sido divertido.
🇪🇺La UE se ha deshecho #Modo avión regla: los pasajeros en Europa ahora podrán conectarse a 4G o 5G mientras están en un avión.
Para altitudes bajas se pueden conectar normalmente. Para altitudes elevadas, las aerolíneas pueden equipar aviones con receptores 5G para conectarse de forma gratuita. https://t.co/FM5trwqBqX
— Dave Keating (@DaveKeating) 25 de noviembre de 2022
Una red de “células pequeñas” a bordo establecida utilizando picocélulas proporcionará el servicio en vuelo. Las celdas pequeñas funcionan como torres de celdas en miniatura de bajo consumo que aumentan las torres de celdas típicas llenando las brechas de cobertura y descargando el tráfico celular. El resultado es una red celular más amplia y confiable que ofrece altas velocidades de datos e implementaciones más sencillas utilizando soluciones celulares simples y rentables.
Las picoceldas son un tipo específico de tecnología de celda pequeña pequeña y de bajo costo que puede admitir entre 32 y 64 usuarios individuales al tiempo que proporciona una cobertura de red de hasta 250 m. Su tamaño y facilidad de implementación en interiores o exteriores los hacen ideales para aumentar y mejorar el rango dentro de instalaciones y estructuras como escuelas, centros comerciales y otras pequeñas empresas. Una vez desplegadas en los aviones participantes, las células enrutarán las llamadas, los mensajes de texto y otros datos móviles entre el avión y las redes móviles terrestres.
Thierry Breton de la Comisión Europea, comisario de Mercado Interior, ve la nueva legislación como un catalizador potencial para impulsar nuevos servicios basados en la UE y el crecimiento empresarial.
“El cielo ya no es un límite cuando se trata de las posibilidades que ofrece la conectividad súper rápida y de alta capacidad”, dijo Breton.
El impulso para expandir el acceso 4G y 5G probablemente se extenderá más allá de los viajes aéreos. La Comisión también modificó una decisión sobre 5 GHz, haciendo que las bandas estén disponibles para su uso en automóviles, autobuses y otras formas de transporte. La modificación de la decisión de ejecución establece que los Estados miembros pondrán a disposición las bandas de frecuencia de 5 GHz para su uso a bordo de vehículos de carretera a más tardar en junio de 2023.
Crédito de la imagen: Modo avión de Sten Ritterfeld, diagrama de celdas pequeñas de rfpage.com