Un avión de QantasLink atascado continúa causando dolores de cabeza a las tripulaciones en el aeropuerto de Rockhampton cinco días después de que se atascara durante el rodaje.
Puntos clave:
- El avión se atascó el lunes por la noche después de pasar por terreno blando mientras rodaba.
- Nadie resultó herido y otros servicios del aeropuerto no se vieron afectados.
- Qantas traerá equipo especializado a Rockhampton para recuperar el avión
Un portavoz de Qantas dijo que el vuelo QF1798, que viajaba a Rockhampton desde Brisbane, aterrizó normalmente el lunes por la noche.
Pero mientras rodaba a baja velocidad hacia la zona de estacionamiento, el piloto “inadvertidamente guió la aeronave a través de terreno blando y quedó atascado justo antes de la terminal”, dijo el vocero.
Aunque el equipo de ingeniería de la aerolínea había logrado avances en lo que describió como una operación “delicada”, la aeronave sigue atascada.
El portavoz dijo que la recuperación requería equipo especializado que actualmente no se encuentra en Rockhampton.
Qantas no especificó cuándo podría retirarse el avión.
‘Un alto a gritos’
Qantas confirmó que estaba investigando el incidente, mientras que la Oficina de Seguridad del Transporte de Australia (ATSB) dijo que estaba recopilando más información para informar cualquier decisión sobre una posible investigación.
Nadie resultó herido y los clientes desembarcaron el avión Boeing 717 normalmente por las escaleras, incluida Gillian Koch, local de Rockhampton.
“Aterrizó perfectamente, brillantemente”, dijo Koch.
“Pero aún no sabíamos dónde estaba. Ciertamente no fue un problema, el personal fue simplemente brillante”.
La Sra. Kosh dijo que solo se dio cuenta de que el avión estaba atascado cuando llegaron a la puerta en la parte superior de las escaleras para desembarcar.
“Para ser brutalmente honesta, nos reímos”, dijo.
“Ya tuvimos un día bastante difícil, así que en realidad nos reímos pensando ‘¿qué más podría pasar? [wrong]?'”
Operación de recuperación delicada
Neil Hansford, analista de aviación y presidente de Strategic Aviation Solutions, dijo que situaciones como esta no ocurren muy a menudo.
“En términos más generales, el problema es que los aviones se salen del final de la pista”, dijo.
“En los países desarrollados no se encuentran incursiones como esta con mucha frecuencia, y no he oído hablar de una como esta en Australia en mi historia en la aviación”.
El Sr. Hansford estuvo de acuerdo en que la recuperación de un avión en esta situación era delicada.
“Probablemente tengas alrededor de 50 toneladas repartidas entre esos cuatro neumáticos, y las ruedas están a la mitad”, dijo Hansford.
“Todo el peso, el peso de los motores en la cola, están sobre estas ruedas que están atascadas”.
Hansford dijo que, en el futuro, sería una buena idea excavar la pequeña área de césped donde estaba atascado el avión y reemplazarla con concreto de carga.
“El sentido común diría que debería haberse hecho porque está junto a una calle de rodaje donde hay que girar y los aviones se han vuelto más grandes”, dijo.
El Consejo Regional de Rockhampton, propietario y administrador del aeropuerto, ha sido contactado para hacer comentarios.
Si bien Qantas dijo que los pasajeros que regresaron a Brisbane el lunes por la noche tuvieron un retraso menor antes de viajar en un avión alternativo, ABC entiende que el avión atascado no causó retrasos en ningún otro vuelo.