Los reguladores americanos decidieron profundizar en la investigación de nuevos incidentes con prototipos de taxis no tripulados de Waymo

Hasta el otoño pasado, Tesla era un participante habitual en las investigaciones de la agencia NHTSA, responsable de la seguridad vial en Estados Unidos, pero el caso del prototipo de un Cruise que atropelló a un peatón obligó a los funcionarios a seguir de cerca los incidentes en esta zona y, por tanto, incluso en relación a Waymo fue lanzado investigación más detallada.

La empresa estadounidense Waymo, que forma parte del holding Alphabet junto con Google, es uno de los actores más experimentados en el mercado estadounidense de sistemas de piloto automático, ya que lleva mucho tiempo realizando pruebas de forma activa. Según la información Bloomberg, la NHTSA notificó esta semana a Waymo que estaba investigando nueve incidentes más relacionados con los prototipos de conducción autónoma de la compañía en los que se estrellaron o violaron gravemente las leyes de tránsito. Se han sumado nuevos incidentes a los que ya están siendo investigados como parte de proceso originallanzado el 13 de mayo de este año.

Como ya se ha aclarado, en 17 casos, los prototipos de taxis autónomos de Waymo chocaron con objetos estacionarios, incluidas vallas, puertas y coches estacionados. En cinco casos, los prototipos cometieron infracciones graves de las normas de tráfico, como conducir en sentido contrario cuando había otros vehículos en él. La agencia expresó su preocupación de que los vehículos equipados con sistemas automáticos de asistencia al conductor exhiban un comportamiento impredecible que aumenta el riesgo de colisiones, así como daños a la propiedad y la salud.

Cabe agregar que la NHTSA ahora está investigando el comportamiento anómalo de los vehículos guiados automáticamente y de otras marcas. En este contexto aparecen Tesla, Cruise (General Motors), BlueCruise (Ford Motor) y Zoox (Amazon). Recientemente se supo que una mujer herida a principios de octubre del año pasado como resultado de una colisión con un prototipo de crucero en San Francisco fue dada de alta del hospital después de un largo tratamiento y acordó recibir una compensación económica de la compañía por un monto de 8 millones de dólares.