Home » Los usuarios de patinetes eléctricos ebrios se están convirtiendo en un problema cada vez mayor

Los usuarios de patinetes eléctricos ebrios se están convirtiendo en un problema cada vez mayor

by admin
Los usuarios de patinetes eléctricos ebrios se están convirtiendo en un problema cada vez mayor

En Salsburgo hizo uno fuerte conductor borracho de scooter eléctrico titulares recientes: Con tres por mil En la sangre, el hombre provocó una colisión por alcance con un coche.

Antes de que el conductor del coche pudiera reaccionar, el conductor del scooter lo agarró, según la policía. el escape. Luego, el conductor del coche lo persiguió por varias calles hasta que el conductor de la scooter finalmente cayó, sin ninguna influencia externa.

No es un caso aislado, sino una mirada al Estadísticas muestra: Los números que Patronato de Seguridad Vial publicados el viernes son ciertamente alarmantes. En los últimos años el… Números de accidentes en relación con los scooters eléctricos quintuplicado. En 2019, 1.200 conductores de patinetes eléctricos resultaron heridos en Austria hospitales El año pasado ya se trató a unas 6.000 personas.

Muchos accidentes relacionados con el alcohol

Lo que también llama la atención es la creciente proporción de conductores que tenían alcohol en la sangre en el momento del accidente. “El alto nivel de alcohol también es alarmante para nosotros, porque el 90 por ciento de los conductores de scooters eléctricos que estaban ebrios tenían un nivel de alcohol en la sangre de más de 1,0 por mil en el momento del accidente y el 28 por ciento incluso tenía un nivel de alcohol en la sangre. nivel de más de 2,0 por mil”, explica Klaus Robatsch, jefe de seguridad vial del Patronato de Seguridad Vial (KFV).

Según estos datos, el 13 por ciento de casi 200 encuestados volvería a montar en el patinete eléctrico inmediatamente después de beber dos cervezas grandes o dos litros de vino. El nueve por ciento esperaría una hora y el once por ciento esperaría entre dos y tres horas. De hecho, incluso después de consumir pequeñas cantidades de alcohol, el rendimiento al volante se ve afectado, afirma. Responsable de seguridad vial en KFV.

El Límites de alcohol por conducir patinetes eléctricos, al igual que bicicletas, es de 0,8 por mil. Robatsch señala: “La policía puede impedir que alguien conduzca si ya no puede conducir con seguridad, por ejemplo debido a la interacción con medicamentos o al cansancio”.

Sanciones elevadas de hasta 5.900 euros

La sanción por conducir patinetes eléctricos con un nivel de alcohol en sangre de 0,8 o más es de 800 a 3.700 eurosdesde 1,2 por mil 1.200 a 4.400 euros debido y desde 1,6 por mil o incluso si rechaza la prueba de alcohol 1.600 a 5.900 euros. Además, existen consecuencias civiles o penales si alguien provoca un accidente bajo los efectos del alcohol.

Además del alto nivel de consumo de alcohol, los expertos de… KFV En su análisis, destacaron especialmente la baja edad media de los conductores de patinetes eléctricos implicados en accidentes. Las personas involucradas en accidentes con patinetes eléctricos tienen una media de 34 años, una edad significativamente más joven que las de los accidentes con bicicletas eléctricas (55 años) y las de bicicletas (46 años). Las evaluaciones también mostraron que alrededor 77 por ciento de accidentes con patinetes eléctricos autoinfligido son atribuibles.

You may also like

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy