Nissan presentará el automóvil eléctrico Hyper Force en el Salón de la Movilidad de Japón (anteriormente Salón del Automóvil de Tokio). El coche promete continuar la tradición del deportivo GT-R.
Fuente de la imagen: Nissan
La versión de producción del Nissan GT-R R35 se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio en 2007. La compañía no dice directamente que el concept car eléctrico será el R36, pero la silueta del auto eléctrico y las cuatro luces traseras redondas apuntan al ADN compartido de los dos autos. El Nissan Hyper Force presenta una carrocería de diseño sorprendente con salidas de aire y un alerón trasero gigante, una impresión que se complementa con ruedas de fibra de carbono.
El diseño del interior también es futurista: da la sensación de estar en una carcasa de PC para juegos con un montón de LED. El fabricante abandonó el volante tradicional en favor de un volante de carreras, pero, presumiblemente, esto es un homenaje al concepto, y en la versión de producción todo será algo más sencillo. Los asientos del conductor y del pasajero presentan un diseño angular, complementado con un eficaz soporte lateral y un material que recuerda a la fibra de carbono. Otro claro indicio de los orígenes del Nissan Hyper Force son los dos modos de conducción: R (carreras) y GT (Gran Turismo).
El deportivo eléctrico funciona con baterías de estado sólido y desarrolla una potencia de hasta 1.000 kW o 1.341 CV. Se anuncia el sistema e-4ORCE, es decir, tracción total con motores delanteros y traseros. Otras características del Nissan Hyper Force aún no se han anunciado, pero en una de las imágenes oficiales, el velocímetro del head-up display muestra una velocidad de 320 km/h.
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2023-10-25 17:26:00
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