Ryanair ha confirmado sus planes de abandonar su cotización en Londres, en una medida que se verá como un desaire posterior al Brexit al centro financiero del Reino Unido.
La aerolínea sin lujos había dicho a principios de mes que estaba considerando la idea debido a una caída en los volúmenes de negociación de sus acciones en la Bolsa de Valores de Londres (LSE) este año.
Notificó el viernes que tenía la intención de que la exclusión se llevara a cabo después del cierre de la negociación el 17 de diciembre.
La aerolínea dijo que cotizaría únicamente en la bolsa Euronext Dublin a partir de ese momento.
Las acciones retrocedieron en la apertura del mercado a raíz de la noticia.
La medida de Ryanair se produce después de que se restringieran los derechos de voto de los accionistas del Reino Unido a raíz de la salida del país de la UE y coincide con otras empresas que están tomando medidas para simplificar sus estructuras de acciones y reducir costos.
El gigante minero BHP dijo en agosto que abandonaría su estructura de doble cotización y convertiría a Sydney en su principal cotización.
Sin embargo, Londres recibió un impulso a principios de esta semana cuando Cascarón dijo que iba a hacer de Londres su única base y eliminar su cotización holandesa.
Ryanair dijo el viernes: “Como se indica en nuestros resultados provisionales, y luego de la participación posterior de los accionistas, Ryanair ha decidido solicitar la cancelación de la cotización de Londres ya que el volumen de negociación de las acciones en la Bolsa de Valores de Londres no justifica los costos relacionados con tal cotización y admisión a cotización, y con el fin de consolidar la liquidez de cotización en un mercado regulado en beneficio de todos los accionistas “.
En septiembre, la aerolínea inició el proceso de venta de alrededor de un millón de acciones compradas por ciudadanos de fuera de la UE desde el 1 de enero, principalmente inversores británicos, debido a las reglas de la empresa y al Brexit.
El presidente ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, reveló el mes pasado que el Brexit había empujado la propiedad de acciones de la empresa en la UE por debajo del 50%, dado que Gran Bretaña ya no es parte del bloque, y que la Comisión Europea quería que “se viera que está tomando medidas. . “
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En su resultados a principios de noviembre, la firma había dicho: “La migración fuera de la LSE es consistente con una tendencia general para el comercio de acciones de empresas de la UE después del Brexit y es, potencialmente, más aguda para Ryanair como resultado de la prohibición de larga data sobre los ciudadanos que compren acciones ordinarias de Ryanair se extenderán a los ciudadanos del Reino Unido después del Brexit “.