El Athletic Club venció al Mallorca en la tanda de penaltis en la final de la Copa del Rey del sábado por la noche.
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Se estima que 70.000 aficionados del Athletic Club viajaron desde Bilbao y otras partes de España a Sevilla para ver a su equipo conseguir su primer título importante en 40 años el sábado por la noche, pero la verdadera fiesta está prevista para el jueves, cuando el equipo tendrá un acto oficial. de celebración en el País Vasco.
El equipo de Ernesto Valverde se vio obligado a luchar durante 120 minutos contra un valiente Mallorca, que desbarató los pronósticos al tomar ventaja tempranera gracias a Dani Rodríguez y luego llevó el partido a los penaltis después de que Oihan Sancet empatara el marcador. En la tanda de penaltis, los fallos de Manu Morlanes y Nemanja Radonjić permitieron a Álex Berenguer marcar el penalti ganador
Las celebraciones por la victoria tendrán lugar el jueves 11 de abril, con el fin de que los aficionados que regresen puedan realizar el viaje de regreso a Bilbao y también para tener tiempo para la planificación y las condiciones correctas. Como tal, el club ha confirmado que, “en esa fecha, después de 40 años y seis finales consecutivas perdidas, La Gabarra, con un equipo de campeones a bordo, por fin volverá a zarpar y celebrar este nuevo triunfo con la familia Athleticzale”.
‘La Gabarra’ es una pieza simbólica de la historia del Athletic, traducida como ‘La Barcaza’, que recorre el río Ibaizabal que divide la ciudad de Bilbao, transportando el equipo ganador, el bastón y el trofeo, para que los aficionados acudan a las orillas del río para rendir homenaje a sus campeones.
El barco lleva 40 años sin utilizarse, ya que las autoridades decidieron no utilizarlo tras la Supercopa de España de 2015 o 2021, las únicas veces que el Athletic ha ganado un trofeo desde la Copa del Rey de 1984.
¿Qué es ‘La Gabarra’?
‘La Gabarra’, nombre engañoso al estar catalogado oficialmente como pontón, fue construido en 1960 por Astilleros Celaya a petición de la Autoridad Portuaria de Bilbao, aunque inicialmente recibió el nombre de ‘Barcaza Número Uno’ antes de pasar a llamarse ‘ Athletic’ tras ser reutilizado con fines festivos para el equipo de fútbol.
Se utilizó por primera vez con este fin en 1983, cuando el Athletic ganó LALIGA en la última jornada de la temporada, como sugirió el director Cecilio Gerrikabeitia al presidente del club, Pedro Aurtenetxea, que sería una forma única de celebrarlo, siguiendo la canción escrita durante la primera Liga Carlista. Guerra, que decía “por el río Nervión bajaba una gabarra, retumbante, con once requetés [Carlist volunteers] con boinas rojas”.
Dado el estrecho vínculo con el patrimonio industrial y la historia de Bilbao, donde se utilizaban frecuentemente barcazas para transportar mercancías pesadas río arriba y río abajo y de un lado a otro de la ciudad, se consideró una buena idea, y el Athletic eligió ‘Barcaza Número Uno ‘ para ser su barco y rebautizado como ‘Athletic’.
El recorrido del barco pasará por el Museo Guggenheim de Arte Contemporáneo de Bilbao (Bilbo) el … [+]
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“Es victoria, triunfo, alegría, ver a la afición rojiblanca subir el río, verla por todos lados con una emoción tremenda”, explicó a Andoni Goikoetxea, que formó parte del equipo ganador en 1984. DAZN en una entrevista de 2021.
Sin embargo, tras su uso en 1983 y dos veces en 1984 para celebrar un doblete de liga y copa, no se volvió a utilizar hasta 2013. En aquella ocasión fue ‘retirado’, llevando el barco río abajo hasta el Bilbao Marítimo. Museo, situado cerca del estadio de San Mamés del Athletic, y capitaneado icónicamente por el ex portero y club del Athletic, José Ángel Iribar.
El barco se ha convertido en un icono para el club y sus celebraciones, y los aficionados esperan ansiosamente su regreso a la acción, que finalmente llegará unos 40 años después de que se utilizara por última vez para celebrar un título.
Controversia sobre los cargos
Un factor controvertido a considerar es que muchos aficionados buscan acompañar a ‘La Gabarra’ en su épico viaje por el Ibaizabal. Este año, por primera vez, quienes quieran hacerlo en sus propias embarcaciones estarán obligados a registrarse previamente.
Quienes quieran participar deberán registrarse previamente para poder participar en el sorteo, que se realizará el lunes 8 de abril, para determinar quiénes podrán incorporarse a ‘La Gabarra’ y en qué posición.
Quienes participen deberán pagar una tasa de inscripción de hasta 3.000 euros (3.250 dólares), además de 200 euros (217 dólares) por persona, dependiendo del tipo de barco, y una tasa adicional por cualquier publicidad o marca en exhibición, que puede llegar hasta 5.000€ (5.420$), siendo todos los diseños aprobados por el club para poder formar parte del evento.
La polémica radica en que estas tarifas han sido decididas íntegramente por el propio Athletic Club, sin que se haya aplicado ningún coste por parte de la Autoridad Portuaria de Bilbao, quien afirma en un comunicado que “esta tarifa no pretende cubrir ningún servicio o requerimiento previo por parte de este Puerto”. Autoridad”.
Los honorarios pagados serán retenidos por el Athletic Club como organizador del evento, y algunos lugareños cuestionan la ética detrás de una entidad privada que se beneficia de un evento que se celebra en vías navegables públicas.
A pesar de algunas críticas locales sobre la gestión del evento, cuando la ciudad de Bilbao acuda el jueves al evento, y se revelarán más detalles tras el regreso del equipo el domingo, el ambiente seguramente será alegre.
