Decenas de camiones han estado detenidos durante varios días después de que una ruta de carga clave en el Medio Oeste de WA sufriera importantes daños por inundaciones.
Unos 150 metros de carretera fueron arrasados después de que cayeran más de 100 mm de lluvia alrededor de Mullewa, 100 kilómetros al este de Geraldton, durante el fin de semana.
Desencadenó el cierre de la carretera Geraldton-Mount Magnet, una ruta de carga clave que conecta comunidades más pequeñas y sitios mineros con la segunda ciudad regional más grande del estado.
El líder de la oposición estatal, Shane Love, dijo que el cierre resaltaba la necesidad de una mejor inversión y mantenimiento de las carreteras regionales, en particular las que se utilizan para el tráfico pesado.
Love dijo que alrededor de ocho camiones quedaron varados en las inundaciones, mientras que entre 60 y 70 camiones completamente cargados fueron detenidos en varios lugares a lo largo de Murchison esperando que se reabriera la carretera.
“No hay otra manera de llegar al puerto a través de otras redes de carreteras para los trenes de cuatro vías”, afirmó.
“En mi opinión, la carretera no se construyó teniendo en cuenta este nivel de tráfico, y estamos viendo las consecuencias de ello no sólo en esta inundación, sino que también vemos secciones fallidas de la carretera que necesitan ser reparadas constantemente”.
Camioneros y mineros frustrados
El director ejecutivo de la Federación de Carreteras del Oeste, Cam Dumesny, confirmó el número de camiones varados y dijo que los conductores estaban frustrados y querían regresar a sus trabajos y regresar a casa con sus familias.
Love dijo que las consultas en el parlamento habían revelado que se estaba trabajando en un caso de negocios para mejorar Geraldton a Mt Magnet Road.
“La carretera en sí necesita ser mejorada para que ese número de camiones se mantenga en el futuro; se nos dice que habrá aún más tráfico en esa carretera en el futuro”, dijo.
“Necesitamos hacer algo mejor que simplemente utilizar este tramo de carretera de construcción muy liviana para un tráfico tan intenso sin que haya una inversión seria para garantizar la seguridad de las personas en la carretera”.
Fenix Resources transporta mineral de hierro desde el norte de Cue hasta el puerto de Geraldton, haciendo circular 30 camiones por la carretera a la vez.
El presidente John Welborn dijo que dos tercios de los camiones de la compañía habían sido detenidos en el lado este del cruce de la carretera.
Estuvo de acuerdo en que las carreteras deben estar bien mantenidas para dar cabida a vehículos como los trenes de carretera cuádruples completamente cargados de 65 metros y 200 toneladas que opera Fenix.
“Tenemos licencia para utilizarlos en las carreteras particulares en las que operamos, son adecuadas para ese propósito y Main Roads las otorga sobre esa base”, dijo.
Welborn hizo una distinción entre la tarea de transporte aprobada por su empresa y otros usuarios de la carretera que causan “daños incontrolados” en algunas carreteras.
Main Roads WA reabrió temporalmente la carretera el martes por la tarde permitiendo el paso de algo de tráfico, pero la carretera se cerró el martes por la noche.
Se espera que Main Roads continúe monitoreando la carretera y realice las reparaciones necesarias en la sección dañada cuando sea posible.
La ABC solicitó una entrevista con la ministra de Transportes, Rita Saffioti, pero la ministra no estaba disponible.
Un portavoz del gobierno estatal dijo que en abril de este año se completaron importantes reparaciones del pavimento para remediar la mayoría de los defectos en Geraldton-Mount Magnet Road, mientras que recientemente se invirtieron $15 millones para instalar tratamientos de seguridad en más de 70 kilómetros de la carretera.
Al corriente Hace 1 horahace 1 horasMiércoles 12 de junio de 2024 a las 2:28, actualizado Hace 1 horahace 1 horasMiércoles 12 de junio de 2024 a las 2:38
2024-06-12 04:28:00
#Decenas #camiones #cargados #detuvieron #cuando #agua #inundación #arrasó #una #ruta #carga #clave #cerca #Geraldton,