La marca alemana ha cambiado el panorama del lujo con su nuevo sedán insignia que aterrizará en Australia a finales de este año.
BMW ha subido la apuesta en la carrera armamentista de los coches de lujo.
La marca alemana debutó con su nuevo sedán insignia Serie 7 con características de lujo mejoradas que incluyen una pantalla digital gigante.
BMW no se conforma con simples pantallas estilo iPad para los pasajeros de los asientos traseros y, en cambio, agregó una enorme pantalla táctil panorámica de 31,3 pulgadas que se extiende hacia abajo desde el techo.
La marca alemana lo llama “Pantalla de Teatro” y transforma los asientos de la segunda fila en un cine privado.
El monitor panorámico puede mostrarse en múltiples formatos hasta 32:9 con una resolución de 8k.
BMW ha incluido controles de pantalla táctil montados en los paneles de las puertas para administrar las funciones de la pantalla.
Al encender la pantalla, se activará el modo teatro, que cerrará las cortinas de las ventanas laterales y traseras y el techo corredizo panorámico para bloquear la luz externa y atenuar las luces ambientales de los asientos traseros.
La experiencia se potencia aún más con un efecto de sonido especial creado por el compositor ganador del Oscar Hans Zimmer.
Un sistema estéreo de sonido envolvente 4D Bowers and Wilkins opcional tiene 36 altavoces, en comparación con los 18 altavoces estándar.
El nuevo BMW llegará a Australia a finales de este año e incluirá la versión i7 totalmente eléctrica.
El EV empareja dos motores eléctricos que generan 400kW y 745Nm, lo que permite que el sedán alcance los 100 km/h en 4,7 segundos.
Una batería gigante de 101,7 kWh promete una autonomía de conducción de hasta 625 km.
Puede aceptar hasta 195kW de carga, menos que muchos rivales, que pueden soportar una carga ultrarrápida de hasta 350kW por hora.
A la variante eléctrica se unirá una versión de gasolina que utiliza un motor de seis cilindros en línea con doble turbocompresor de 3.0 litros para generar 280kW y 540Nm.
Esto se combina con tecnología híbrida suave de 48 voltios que ayuda a alimentar la electrónica y el motor de arranque.