Estados Unidos planea imponer nuevos aranceles a los vehículos eléctricos, baterías avanzadas, células solares, acero, aluminio y equipos médicos chinos, una medida en un año electoral que probablemente aumentará la fricción entre las dos economías más grandes del mundo.
Es poco probable que los aranceles tengan un gran impacto inflacionario debido a su estructura. Los funcionarios de la administración dijeron que creen que los aranceles no aumentarán las tensiones con China, pero esperan que China explore formas de responder a los nuevos impuestos sobre sus productos. Pero los aranceles podrían contribuir a una disputa comercial más amplia, lo que podría conducir a precios más altos para los consumidores.
Las tarifas se introducirán gradualmente a lo largo de los próximos tres años y las que entrarán en vigor en 2024 cubrirán los vehículos eléctricos, las células solares, las jeringas, las agujas, el acero y el aluminio, y más. Actualmente hay muy pocos vehículos eléctricos de China en Estados Unidos, pero a los funcionarios estadounidenses les preocupa que los modelos de bajo precio posibles gracias a los subsidios del gobierno chino pronto puedan comenzar a inundar el mercado estadounidense.
Según las conclusiones de una revisión de cuatro años del comercio con China, la tasa impositiva sobre los vehículos eléctricos chinos importados aumentará al 102,5 por ciento este año, frente a los niveles totales del 27,5 por ciento. La revisión se llevó a cabo bajo la Sección 301 de la Ley de Comercio de 1974, que permite al gobierno tomar represalias contra prácticas comerciales consideradas violatorias de los estándares globales.
La administración Biden considera que China, con subsidios a su propia fabricación, intenta controlar globalmente los sectores de vehículos eléctricos y energía limpia, mientras que dice que su propio apoyo industrial está orientado a garantizar el suministro interno para ayudar a satisfacer la demanda estadounidense.
“No buscamos tener un dominio global de la manufactura en estos sectores, pero creemos que, debido a que son industrias estratégicas y en aras de la resiliencia de nuestras cadenas de suministro, queremos asegurarnos de que tengamos empresas sanas y activas”, dijo el Tesoro. dijo la secretaria Janet Yellen a los periodistas el lunes.
Los nuevos aranceles, al menos inicialmente, son en gran medida simbólicos, ya que se aplicarán sólo a unos 18.000 millones de dólares en importaciones. Un nuevo análisis de Oxford Economics estima que los aranceles, que se implementarían con el tiempo, tendrán un impacto apenas perceptible en la inflación al aumentar la inflación en sólo un 0,01 por ciento.
La respuesta de China
Por su parte, China sostiene que los aranceles violan las reglas comerciales globales que Estados Unidos ayudó a establecer originalmente a través de la Organización Mundial del Comercio.
La economía china se ha visto desacelerada por el colapso del mercado inmobiliario del país y los bloqueos pandémicos anteriores, lo que llevó al presidente chino Xi Jinping a intentar impulsar el crecimiento aumentando la producción de vehículos eléctricos y otros productos, ganando más de lo que el mercado chino puede absorber. .
El portavoz de la embajada china, Liu Pengyu, rechazó las afirmaciones estadounidenses de que Beijing ha fomentado el exceso de capacidad fabril para dominar el comercio mundial de estos productos. También dijo que los vehículos eléctricos y los paneles solares más caros harán más difícil la transición para abandonar los combustibles fósiles.
El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Lin Jian, dijo el viernes que los nuevos aranceles planeados agravaron los problemas causados por los aranceles que la administración de Donald Trump había impuesto anteriormente a los productos chinos.
“En lugar de poner fin a esas prácticas erróneas, Estados Unidos continúa politizando las cuestiones comerciales, abusando del llamado proceso de revisión de los aranceles de la Sección 301 y planeando aumentos arancelarios”, afirmó.
es un año electoral
Los aranceles se producen en medio de una acalorada campaña entre el presidente Joe Biden y su predecesor republicano, Donald Trump, en la que ambos candidatos compiten por demostrar quién es más duro con China.
Biden y Trump tienen estrategias superpuestas pero diferentes.
Biden considera que se necesitan aranceles específicos para defender industrias y trabajadores clave, mientras que Trump ha amenazado con aranceles amplios del 10 por ciento contra todas las importaciones de rivales y aliados por igual.
Biden ha apostado su legado presidencial a que Estados Unidos se adelante a China con sus propias inversiones gubernamentales en fábricas para fabricar vehículos eléctricos, chips de computadora y otras tecnologías avanzadas.
Trump les dice a sus seguidores que Estados Unidos se está quedando aún más atrás de China al no apostar al petróleo para seguir impulsando la economía, a pesar de los riesgos del cambio climático.
Los funcionarios de la administración Biden han enfatizado que la decisión sobre los aranceles se tomó independientemente de las elecciones presidenciales de noviembre. Pero Lael Brainard, directora del Consejo Económico Nacional, dijo a los periodistas el lunes que los aranceles ayudarían a los trabajadores en Pensilvania y Michigan, dos estados clave en el campo de batalla.
¿Cuáles son algunos de los aranceles específicos?
Según las directrices de la Ley de Comercio, la tasa arancelaria se duplicará al 50 por ciento sobre las importaciones de células solares este año. Los aranceles sobre ciertos productos chinos de acero y aluminio aumentarán al 25 por ciento este año. Los aranceles sobre chips de computadora se duplicarán al 50 por ciento para 2025.
Para las baterías de iones de litio para vehículos eléctricos, las tarifas aumentarán del 7,5 por ciento al 25 por ciento en 2024. Pero para las baterías del mismo tipo que no son vehículos eléctricos, el aumento de tarifas se implementará en 2026. También hay tarifas más altas para los envíos a -grúas costeras (utilizadas para cargar y descargar buques portacontenedores), minerales críticos y productos médicos.
Los aranceles sobre las grúas de barco a tierra aumentarán del cero al 25 por ciento, los de las jeringas y agujas aumentarán del cero al 50 por ciento y algunos equipos de protección personal (EPP) utilizados en instalaciones médicas aumentarán al 25 por ciento. desde tan solo cero por ciento ahora. La escasez de EPP fabricados principalmente en China obstaculizó la respuesta de Estados Unidos al COVID-19.
En 2025 y 2026 se impondrán más aranceles a los semiconductores, cuyo tipo arancelario se duplicará hasta el 50 por ciento, así como a las baterías de iones de litio que no se utilizan en vehículos electivos, al grafito y a los imanes permanentes, así como a los guantes médicos y quirúrgicos de goma.
2024-05-14 15:47:31
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