Un informe provisional ha encontrado una acumulación de casi 40,000 defectos que plagan la red de trenes “frágil” de Sydney, y las cosas van por buen camino para empeorar.
Puntos clave:
- El Ministro de Transporte dijo que la red ferroviaria de Sydney no era confiable
- En marzo, hubo tres incidentes importantes que dejaron varados a los viajeros
- Se ha culpado a un cambio de horario en 2017 por poner tensión en la red.
El ministro de Transporte de Nueva Gales del Sur, Jo Haylen, dijo que “la red de trenes no está funcionando” y se estaba estirando hasta el límite.
La revisión ha sido dirigida por la presidenta de la Comisión Nacional de Transporte, Carolyn Walsh, y fue solicitada por la Sra. Haylen después de que los laboristas ganaran el gobierno en marzo.
La primera parte de una revisión del sistema de transporte, emitida hoy, encontró que la acción industrial había creado retrasos masivos en la reparación de fallas, con la confiabilidad y resistencia del sistema en su punto más bajo.
Uno de los primeros actos de la Sra. Haylen en el gobierno fue solicitar una revisión de Sydney Trains, luego de estar “alarmada” por las sesiones informativas iniciales sobre la infraestructura ferroviaria del estado.
“Nuestra red de trenes no es confiable ni resistente y debemos actuar ahora para solucionarlo”, dijo la Sra. Haylen.
La revisión también fue provocada por tres incidentes importantes en marzo, en particular, una interrupción de las comunicaciones que detuvo toda la reddejando a miles varados.
La presidenta de la Comisión Nacional de Transporte, Carolyn Walsh, y el panel propusieron 12 recomendaciones para mejorar la confiabilidad de la red.
El gobierno de NSW los ha aceptado todos.
“Si no actuamos ahora, habrá más incidentes y más incidentes graves”, dijo la Sra. Haylen.
El panel dijo que la recomendación más crucial es un “bombardeo de mantenimiento” para reducir el retraso a “niveles aceptables” dentro de los 12 meses.
También recomendó mejorar las comunicaciones tanto entre el personal como con los clientes que se vieron afectados por problemas en las vías.
Sydney Trains ahora también será responsable de los horarios, en lugar de Transport for NSW.
“El desafío que tenemos por delante en los próximos 12 meses no se trata de cambiar el horario, se trata de hacer un mejor uso del tiempo que tenemos disponible para acceder a la red”, dijo el CEO de Sydney Trains, Matthew Longland.
El informe provisional de hoy identificó muchos problemas en un cronograma presentado en 2017, que fue diseñado para abordar la creciente demanda de pasajeros en ese momento.
Pero el panel descubrió que era “demasiado estricto” y dificultaba el mantenimiento de los servicios sin interrupciones importantes.
“La confiabilidad y la resiliencia de las operaciones de Sydney Trains han sido frágiles desde la introducción del cronograma de 2017”, encontró el informe provisional.
También descubrió que la cantidad de trenes que llegaban a tiempo había disminuido.
Cancelaciones y retrasos en aumento
El mes pasado, se informaron casi 40,000 defectos relacionados con la infraestructura, como problemas eléctricos y de vías.
De ellos, más de 1.200 se consideran de “prioridad 1” y deben revisarse todas las semanas, como una grieta en la vía férrea.
Ese número ha aumentado significativamente desde que comenzó la acción industrial por la negociación empresarial en 2021.
“Los problemas que causan retrasos están en sus niveles más altos en la última década”, encontró el informe provisional.
La ministra de transporte en la sombra, Natalie Ward, culpó a los laboristas por la acción industrial que empeoró los problemas de la red.
“Fueron creados a partir de la acción industrial y la demora. Fueron creados a partir de que jugaron con sus compañeros sindicales a lo largo del tiempo, y ahora deben pedirles cuentas”, dijo Ward.
“Los trabajadores deberían estar en el centro de esto, no los sindicatos”.
En la próxima fase de la revisión, el panel investigará formas de mejorar la eficiencia en la red, el rendimiento de la flota y la seguridad.
En octubre se entregará un informe final.
2023-05-22 10:05:59
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