Un informe de la Oficina de Presupuesto del Parlamento reveló que el gobierno de Andrews ha gastado más del doble de la cantidad per cápita en grandes proyectos de infraestructura en la ciudad en comparación con los proyectos en la región de Victoria.
Puntos clave:
- Un informe de la Oficina de Presupuesto del Parlamento encuentra una brecha del 19 por ciento entre el gasto per cápita en proyectos de infraestructura del país y de la ciudad
- La oposición estatal promete asignar el 25 por ciento de todos los nuevos gastos de infraestructura del gobierno a la región de Victoria si es elegido.
- El Gobierno laborista defiende su gasto récord en infraestructuras
El gasto en infraestructura en proyectos por valor de más de $ 100 millones, como muchos en la “gran construcción” centrada en la ciudad del gobierno, incluidos los túneles Metro y West Gate, ascendió a $ 15,268 por persona en Greater Melbourne, y solo $ 7,142 para personas que viven fuera de la ciudad.
Para el gasto en infraestructura en todos los activos, incluidos los proyectos de menos de $100 millones, la brecha entre la ciudad y el campo se redujo drásticamente.
En todos los gastos de activos, el gobierno gastó $ 18,068 por persona de la ciudad y $ 15,245 por una región victoriana regional, una diferencia del 19 por ciento.
La oficina de presupuesto también identificó casi $2.5 mil millones en gastos en proyectos que no eran únicamente gastos metropolitanos o regionales.
Promesa electoral de la oposición
El líder liberal Matthew Guy y el líder del Partido Nacional, Peter Walsh, prometieron implementar una garantía de infraestructura regional si son elegidos en noviembre.
La promesa electoral de Guy vería el 25 por ciento de todos los nuevos gastos de infraestructura del gobierno dirigidos a proyectos en la región de Victoria.
“Los victorianos regionales se han perdido durante demasiado tiempo bajo los gobiernos laboristas centrados en las ciudades”, dijo Guy.
“Solo un gobierno de liberales y nacionales elegido en noviembre tratará a nuestras comunidades regionales con respeto al garantizar una parte justa del 25 por ciento de la nueva inversión en infraestructura”, dijo.
El diputado de Gippsland South y Nationals Danny O’Brien encargó el informe de la Oficina de Presupuesto Parlamentario.
“Sobre una base per cápita, el gobierno ha gastado alrededor de $15,000 por persona en la gente de la ciudad y solo alrededor de $7,000 en la gente del campo”, dijo O’Brien.
“Es literalmente la mitad de lo que la gente de la ciudad obtiene en términos de infraestructura.
O’Brien dijo que la garantía del partido no significaría que se priorizarían proyectos con una relación costo-beneficio menor.
“Todo nuestro gasto en infraestructura regional se acumulará, particularmente a la luz del aumento de la población que se muda a áreas rurales y regionales”, dijo.
Los laboristas defienden el gasto regional
Un portavoz del gobierno de Victoria dijo que había invertido $ 36 mil millones en la región de Victoria desde 2015, cinco veces más que el anterior gobierno liberal-nacional.
“Estamos enfocados en la construcción de infraestructura más grande en la historia de Victoria, generando miles de empleos y beneficios económicos en todo el estado”, dijo el vocero.
“Los victorianos regionales saben que el único legado de los Nacionales Liberales son los recortes: recortes en educación, recortes en salud, recortes en agricultura, recortes en carreteras y ferrocarriles”.