El presidente Emmanuel Macron y su homólogo Luiz Inácio Lula da Silva celebraron el miércoles el lanzamiento del tercer submarino de diseño francés de Brasil, que ayudará a proteger la inmensa costa del país, denominada “Amazonas Azul”.
Emitido el: 27/03/2024 – 18:03Modificado: 27/03/2024 – 18:10
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Los dos hombres resaltaron la importancia de la asociación de defensa de sus países durante una época de grandes disturbios globales, en una ceremonia en la ultramoderna base naval de Brasil en Itaguaí, cerca de Río de Janeiro.
Es aquí donde Brasil construyó el Tonelero, el tercero de los cuatro submarinos de ataque diésel convencionales planeados, con entrenamiento, equipo y asistencia técnica de Francia.
Bajo un cielo nublado, el submarino fue bautizado por la Primera Dama Rosangela da Silva, apodada “Janja”.
Los vínculos de defensa entre Francia y Brasil “permitirán a dos países importantes, cada uno de un continente, prepararse para poder afrontar esta adversidad, sin preocuparnos por ningún tipo de guerra, porque somos defensores de la paz”, afirmó Lula.
A pesar de las diferencias, en particular sobre la guerra de Ucrania, Macron dijo que “las grandes potencias pacíficas de Brasil y Francia” tenían “la misma visión del mundo”.
Macron está realizando una gira relámpago por Brasil, un importante aliado económico, que comenzó el martes con el lanzamiento de un plan para recaudar más de mil millones de dólares en inversiones verdes para proteger la Amazonía brasileña y guyanesa.
bromance en la jungla
La visita, la primera de un presidente francés al gigante económico de América Latina en más de una década, es también una medida para restablecer los lazos que se habían deteriorado significativamente durante el gobierno del expresidente Jair Bolsonaro.
Un cálido encuentro entre Macron y Lula en el Amazonas, en el que los dos hombres fueron fotografiados sonriendo y tomados de la mano en la jungla, generó una serie de memes en Internet sobre su bromance.
Las escenas acogedoras, muy alejadas de los días en que Bolsonaro lanzaba insultos a la esposa de Macron, continuaron el miércoles en el lanzamiento del submarino.
Con sus 8.500 kilómetros de costa, Brasil busca garantizar la seguridad de la que llama la “Amazonia azul”, su inmensa zona económica exclusiva por la que pasa más del 95 por ciento de su comercio exterior y de donde extrae el 95 por ciento de su petróleo.
La construcción de los submarinos se describió en un acuerdo de 2008 entre Lula y el ex presidente francés Nicolas Sarkozy, que también incluía la compra de 50 helicópteros Caracal.
El cuarto submarino, el Angostura, será botado en 2025.
Francia evita el submarino nuclear
Brasil también planea construir su primer submarino de propulsión nuclear, el Álvaro Alberto, un proyecto que ha sufrido importantes retrasos, principalmente debido a limitaciones presupuestarias.
El fabricante francés de defensa naval Naval Group apoya el diseño y la construcción del submarino, excepto la caldera nuclear que están diseñando los brasileños.
Brasilia, sin embargo, intenta convencer a París de aumentar las transferencias de tecnología para ayudarle a integrar el reactor en el submarino y venderle equipos relacionados con la propulsión nuclear.
Francia se ha mostrado reticente a transferir dicha tecnología debido a los desafíos de la proliferación nuclear.
“Si Brasil quiere tener acceso al conocimiento de la tecnología nuclear, no es para hacer la guerra. Queremos que este conocimiento asegure a todos los países que quieren la paz que Brasil estará a su lado”, afirmó Lula.
Macron dijo a Brasil que “Francia estará a su lado” durante el desarrollo de los submarinos de propulsión nuclear, sin anunciar asistencia específica.
“Quiero que abramos el capítulo para los nuevos submarinos… que miremos de frente la propulsión nuclear siendo perfectamente respetuosos de todos los compromisos de no proliferación”, dijo.
Más tarde el miércoles, Macron llegó a la capital económica de Sao Paulo y criticó el estancado acuerdo de libre comercio entre la Unión Europea y el bloque Mercosur de América del Sur.
El acuerdo, que recientemente ha topado con una feroz resistencia por parte de los agricultores europeos, “tal como se negocia hoy es un acuerdo realmente malo, para ustedes y para nosotros”, dijo Macron en un foro económico en la ciudad del sureste.
“Construyamos un nuevo acuerdo… uno que sea responsable desde el punto de vista del desarrollo, el clima y la biodiversidad”, dijo sobre el pacto, cuyas negociaciones comenzaron originalmente hace 25 años.
Después de que se alcanzó un acuerdo en 2019, la aprobación final del acuerdo fue bloqueada en medio de la oposición de varios países, incluida Francia, incluso cuando naciones como España, Alemania y Brasil han defendido su adopción.
(espanol)