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ha abierto una nueva sala de exposición en Xinjiang, la remota región donde las autoridades chinas están llevando a cabo una campaña de asimilación forzosa contra las minorías religiosas que se ha convertido en un atolladero de relaciones públicas para las marcas occidentales.
El fabricante de automóviles eléctricos con sede en Austin, Texas, comenzó a operar en la nueva sala de exposición en Urumqi, la capital de Xinjiang, dijo la compañía en una publicación del viernes en su cuenta oficial en la popular plataforma de redes sociales similar a Twitter de China, Weibo.
“El último día de 2021, nos reunimos en Xinjiang. En 2022, ¡lancemos juntos a Xinjiang en su viaje eléctrico! ” Tesla escribió en la publicación, que estuvo acompañada de imágenes de una ceremonia de apertura que incluyó danzas tradicionales de leones chinos y personas posando con carteles que decían “Tesla (corazón) Xinjiang”.
El portavoz de Tesla con sede en China no pudo ser contactado para hacer comentarios sobre un feriado público.
Ampliamente admirado en China, Tesla se ha expandido rápidamente en el país más poblado del mundo. Sin embargo, con su expansión más reciente, el fabricante de automóviles corre el riesgo de meterse en una maraña de reputación que recientemente ha atrapado a otras importantes empresas estadounidenses como Walmart. C ª.
e Intel Corp.
Los investigadores dicen que las autoridades de Xinjiang han detenido hasta un millón de uigures y miembros de otros grupos minoritarios musulmanes turcos en una red de campos de internamiento como parte de la campaña de asimilación del gobierno, que dicen que también incluye vigilancia masiva, trabajos forzados y estrictos controles de natalidad. El gobierno de Estados Unidos, junto con algunos legisladores de otros países occidentales, han dicho que esas políticas equivalen a una forma de genocidio.
Beijing está rechazando las críticas internacionales sobre su trato a los uigures en Xinjiang con un impulso de propaganda en Facebook, Twitter y la pantalla grande. Así es como la campaña de China contra las marcas occidentales está dirigida a audiencias nacionales y extranjeras. Foto: Thomas Peter / Reuters
Beijing ha descartado la acusación de genocidio como una fabricación y describió su campaña en Xinjiang como un esfuerzo innovador para contrarrestar el extremismo religioso y el terrorismo.
En diciembre, el presidente Biden promulgó nuevas reglas que prohíben la mayoría de las importaciones de Xinjiang por preocupaciones sobre el uso de trabajo forzoso. La Casa Blanca también ha sancionado a varias empresas y particulares a los que acusa de participar en la campaña de asimilación.
En respuesta a una pregunta sobre la nueva sala de exposición de Tesla, una portavoz del Consejo de Seguridad Nacional de la Casa Blanca dijo en un comunicado que no comentaría sobre la situación que rodea a una empresa, pero que en general cree que el sector privado debería oponerse a la política del gobierno chino. abusos contra los derechos humanos y genocidio en Xinjiang.
El Consejo de Relaciones Estadounidenses-Islámicas, que ha sido crítico con las empresas occidentales que hacen negocios en Xinjiang, instó a Tesla a cerrar su sala de exposiciones en Urumqi. “Ninguna corporación estadounidense debería hacer negocios en una región que es el punto focal de una campaña de genocidio dirigida a una minoría religiosa y étnica”, dijo el lunes Ibrahim Hooper, director nacional de comunicaciones del grupo de defensa con sede en Washington.
Xinjiang se ha convertido rápidamente en una prueba de fuego para las empresas extranjeras que hacen negocios en China. Aquellos que abrazan la región se arriesgan a problemas regulatorios y un retroceso de reputación en sus mercados nacionales, mientras que aquellos que la evitan enfrentan la ira del gobierno de China y los consumidores cada vez más nacionalistas.
Walmart se convirtió en la compañía estadounidense más reciente en quedar atrapada en las consecuencias políticas cuando el año llegó a su fin, luego de que las publicaciones de los consumidores chinos en las redes sociales alegaran que el minorista había quitado los productos hechos en Xinjiang de los estantes de sus tiendas y de los de China. su cadena mayorista Sam’s Club.
El organismo de control de la disciplina de China reprendió a la empresa por “estupidez y miopía”, y Walmart enfrentó llamados a un boicot de consumidores en línea. La compañía declinó hacer comentarios.
La firma estadounidense de semiconductores Intel se disculpó con los consumidores chinos el 23 de diciembre luego de una explosión de críticas en línea por una carta que la compañía envió a los proveedores pidiéndoles que evitaran comprar productos de Xinjiang.
Los investigadores dicen que hasta un millón de uigures y miembros de otros grupos minoritarios han sido detenidos en campos de Xinjiang como este en el condado de Yarkent.
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Por Han Guan / Associated Press
Un paralelo más cercano a Tesla, el fabricante de automóviles alemán Volkswagen AG ha enfrentado críticas de legisladores y activistas de derechos humanos fuera de China por su decisión de mantener una fábrica en Urumqi. La compañía ha defendido su presencia en la región, diciendo que su cadena de suministro está libre de trabajo forzoso.
Tesla, que vende los autos eléctricos Model S y Model 3 en China, ha logrado una serie de éxitos en el país, incluso cuando otras empresas occidentales enfrentan desafíos de una competencia nacional más fuerte. Se convirtió en el primer fabricante de automóviles extranjero en construir una planta de producción de propiedad total en China después de firmar un acuerdo para abrir una fábrica en Shanghai en 2018.Las ventas de la compañía en China han continuado siendo resistentes frente a las regulaciones más estrictas y la publicidad negativa sobre el manejo de algunos problemas de calidad el año pasado.
Tesla entregó más de 930.000 vehículos en todo el mundo en 2021, un aumento del 87% en comparación con el año anterior, dijo el domingo el fabricante de automóviles. Más de la mitad de los vehículos que produjo en 2021 probablemente se fabricaron en Shanghai, según estimaciones de Credit Suisse..
Con la apertura de la sala de exposición Urumqi, el sitio web de Tesla muestra que ahora tiene tiendas en 30 regiones y provincias de China continental, Hong Kong y Macao.
El fundador de Tesla, Elon Musk, es personalmente popular en China por su perspicacia empresarial y su estilo inconformista. Por su parte, el empresario nacido en Sudáfrica ha elogiado al gobierno chino por sus esfuerzos para abordar las emisiones de carbono e impulsar su economía, pronosticando que China se convertirá en el mercado más grande de Tesla a largo plazo.
Musk ha tenido algunos golpes en China. Las autoridades chinas presentaron recientemente una queja ante las Naciones Unidas después de que dijeron que los satélites lanzados por SpaceX, una compañía también fundada por Musk, estuvieron a punto de chocar con una estación espacial china en julio y octubre de 2021.
El 31 de diciembre, el día en que Tesla anunció la apertura de su sala de exposición en Xinjiang, el regulador del mercado de China dijo que el fabricante de automóviles retiraría del mercado unos 200.000 vehículos vendidos en China y fabricados entre enero de 2015 y diciembre de 2020. Dijo la Administración Estatal de Regulación del Mercado de China en su sitio web. que aproximadamente las tres cuartas partes de esos vehículos se produjeron localmente, mientras que el resto eran autos Model S y Model 3 importados, y los vehículos fueron retirados del mercado por fallas en las cerraduras del capó delantero y problemas con las cámaras retrovisoras que podrían resultar en accidentes.
Escribir a Liza Lin en [email protected]
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