El usuario de Twitter favorito o menos favorito de todos (dependiendo de cómo se mire), y el multimillonario, Elon Musk, ha vuelto a aparecer en los titulares. La adquisición de Twitter por parte de este hombre de 50 años, que se anunció hace un mes, sigue atrayendo mucha atención. Mientras esperamos que se desarrolle la saga, echamos un vistazo a la trayectoria de Musk, centrándonos en las empresas que ha adquirido a lo largo de los años y cómo les ha ido. Esto es lo que encontramos:
tesla
A pesar de no ser el fundador de la empresa de coches eléctricos, el nombre de Musk es sinónimo de Tesla. Elon se convirtió por primera vez en el mayor accionista de la empresa en 2004, con una inversión de 6,5 millones de dólares en la ronda inicial de financiación de la Serie A. Desde entonces, el estadounidense ha subido la escalera para convertirse en el CEO de la compañía en 2008, supervisando el lanzamiento del primer automóvil disponible comercialmente de Tesla, el Roadster, en 2009.
En general, es difícil negar la participación de Musk en el éxito de Tesla. Si bien la compañía de automóviles eléctricos puede no ser tan grande como otras marcas japonesas o alemanas, ahora es una de las compañías de automóviles más valiosas del mundo con una capitalización de mercado de $ 1,13 billones.
La mayor parte de su éxito se puede atribuir a los diversos trucos de marketing de Musk, como sus eventos de presentación casi similares a los de Apple. Esto ha ayudado al multimillonario a amasar una fortuna de $246 mil millones, convirtiéndolo en el hombre más rico del mundo. Sin embargo, se han planteado preguntas sobre los estándares de control de calidad inconsistentes de Tesla, los plazos cada vez más extensos y una cultura de crisis forzada dentro de la organización.
Pero la mayor parte del patrimonio neto de Musk está inmovilizado en acciones de Tesla, no en efectivo, razón por la cual el magnate está utilizando un plan de financiación poco convencional para cubrir su compra de Twitter que incluía pedir dinero prestado utilizando sus acciones de Tesla como garantía.
espaciox
Quizás, el proyecto más ambicioso de Elon Musk, SpaceX fue fundado por el multimillonario en 2002. Junto con la misión de llevar a la humanidad a Marte, el otro objetivo principal de SpaceX es proporcionar una alternativa más rápida y económica a los viajes atmosféricos.
A pesar de los fracasos iniciales, SpaceX ha tenido una serie de éxitos en los últimos años, con agencias como la NASA reclutando los cohetes de la compañía para enviar a sus astronautas a la órbita. Además de todo esto, SpaceX también emprendió el lanzamiento de Starlink, que promete brindar conectividad a Internet a rincones lejanos del mundo, incluido el ejército ucraniano que actualmente lo está utilizando para defenderse de la invasión rusa.
De acuerdo a un Business Insider Según el informe, la empresa recaudó casi 1500 millones de dólares el año pasado, lo que ayudó a aumentar su valoración en un 33 %, de 74 000 millones de dólares a 100 000 millones de dólares. Queda por ver si la compañía mantiene su trayectoria ascendente (perdón por el juego de palabras) en el futuro próximo.
Neuralink
Un proyecto que parece sacado directamente de una película de ciencia ficción, Musk fundó Neuralink en 2016 con el objetivo de crear implantes cerebrales para humanos. ¿La meta? Para hacernos más inteligentes y ayudar a curar recuerdos traumáticos y lesiones cerebrales físicas e incluso curar la parálisis en algunos casos.
Musk argumenta que los chips cerebrales son el camino a seguir si la humanidad quiere seguir el ritmo de la inteligencia artificial. Sin embargo, el proyecto no ha estado exento de controversias, con un MIT Technology Review de 2020 que describe a Neuralink como un “teatro de neurociencia”, y agrega que Musk está haciendo promesas que no se pueden cumplir.
Además, los activistas por los derechos de los animales también se han pronunciado en contra de la empresa, alegando que 15 animales de prueba utilizados durante las pruebas murieron de una “manera espantosa”. A pesar de las afirmaciones, Neuralink ha defendido su postura y recientemente anunció que pasará a la experimentación con humanos para fines de 2022.
la empresa aburrida
The Boring Company comenzó inicialmente como una subsidiaria de SpaceX en 2016, pero se convirtió en su propia entidad independiente en 2018. Quizás el proyecto “menos” ambicioso de Musk, la misión de la compañía es simple. Para crear túneles debajo de las ciudades y disparar autos de alta velocidad a través de ellos, para reducir el tráfico.
Llamado “Hyperloop”, el proyecto fue visto como la próxima gran novedad cuando se anunció. Sin embargo, a medida que ha pasado el tiempo, la compañía aún no ha logrado un progreso notable. Por ejemplo, en 2017, Musk afirmó que el Hyperloop reduciría el tiempo de viaje entre la ciudad de Nueva York y Washington, DC (364 km) a 29 minutos.
También afirmó que había establecido un túnel Hyperloop entre el centro de Chicago y el aeropuerto O’Hare, pero ninguna de esas afirmaciones se ha concretado. Aún así, The Boring Company recaudó $ 675 millones recientemente, elevando su valoración a casi $ 5.7 mil millones.
(Créditos de la imagen: Tesla, SpaceX, Neuralink, The Boring Company)