Actualizaciones de Carnival Corp
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Carnival Corporation no hizo esfuerzos para proteger a los clientes de cruceros del coronavirus el año pasado a pesar de las advertencias del médico de su propio barco sobre un brote “preocupante” de síntomas similares a los de la gripe a bordo, según documentos judiciales de EE. UU..
La Dra. Nadia Nair, médica principal a bordo del Grand Princess de Carnival en un viaje de San Francisco a México en febrero del año pasado, dijo a la gerencia de la compañía que había un aumento “preocupante” de una “enfermedad similar a la influenza” a bordo y preguntó si “alguna deben implementarse medidas ”.
A pesar de la advertencia y las alertas de las autoridades sanitarias internacionales y estadounidenses, no se realizaron cambios en los protocolos, eventos o regímenes de limpieza a bordo para evitar la propagación del Covid-19, según los documentos judiciales presentados por los demandantes en California como parte de una clase. Demanda de acción contra el Carnaval.
Más de 100 pasajeros y tripulantes a bordo de ese viaje y el que le siguió directamente, que partió de San Francisco el 21 de febrero del año pasado, dieron positivo al virus. Dos de los pasajeros que viajaron en el viaje anterior a México murieron posteriormente.
La compañía se negó a comentar sobre el litigio, pero dijo que “ha implementado un conjunto de protocolos que están diseñados para flexionarse según sea necesario para adaptarse a la cambiante situación de salud pública relacionada con Covid-19”.
Añadió: “Cumplimos con los estándares para un crucero vacunado según lo definido por los CDC [Centers for Disease Control and Prevention] e implementó medidas adicionales “.
Los abogados, que representan al menos a 50 clientes que viajaron en los barcos de Princess en los primeros meses de la pandemia, alegan que las comunicaciones de Nair y los correos electrónicos entre el director médico de Carnival, el Dr. Grant Tarling, y la alta gerencia muestran que la compañía de cruceros decidió continuar. navegando a pesar de ser consciente de la rapidez con la que se puede propagar la infección a bordo.
Carnival aseguró a los pasajeros que los cruceros eran seguros y les dijo a aquellos que querían cancelar los boletos para el segundo viaje del Grand Princess que tendrían que pagar una tarifa de cancelación del 90 por ciento, según la evidencia del cliente documentada en los documentos.
“Antes de que comenzara esta pandemia, Carnival sabía que sus cruceros tenían un riesgo seriamente mayor de propagar enfermedades contagiosas mortales. Como alegamos en nuestras demandas, Carnival ignoró las señales obvias de advertencia de que estaba poniendo en riesgo a sus pasajeros ”, dijo Mark Chalos, abogado de Lieff Cabraser Heimann & Bernstein, la firma que representa a los demandantes.
Los abogados también argumentan que a Carnival no se le debería permitir reanudar sus viajes en crucero después de que 27 personas dieron positivo a bordo del Carnival Vista, un barco de 3.954 pasajeros, a principios de agosto, el número más alto desde que se reanudó el crucero fuera de las aguas estadounidenses en junio. Un pasajero mayor, que fue llevado a un hospital en Belice, murió de Covid-19.
Carnival dijo que el invitado que murió en el Carnival Vista “casi con certeza no contrató a Covid en nuestro barco, y fue asistida con atención médica experta a bordo” y que 26 de los que dieron positivo en el barco eran miembros de la tripulación, que estaban sujetos a pruebas periódicas.
La compañía también enfatizó que “los cruceros de nuestra flota operan con algunos de los niveles más altos de mitigación de Covid-19 de cualquier entorno en el mundo, con protocolos y precauciones que van muy por encima de la mayoría de los otros sectores”.
Ha sido una pandemia agotadora para Carnival, cuyos barcos representan casi la mitad de la flota de cruceros oceánicos. Sus embarcaciones han estado atracadas durante más de un año y ha recaudado más de $ 23 mil millones en deuda y capital para sobrevivir.
Varios de los barcos del grupo se convirtieron en puntos críticos para el virus al principio de la pandemia, incluido el Diamond Princess de 2.670 pasajeros, que fue puesto en cuarentena frente a las costas de Japón, lo que provocó más de 700 casos y 14 muertes.