Cinco años después de dos accidentes de Boeing 737 Max, las familias quieren respuestas: –

WASHINGTON — Más de cinco años después de la Accidentes de dos aviones 737 Max mató a 346 personas, las familias que perdieron a sus seres queridos siguen presionando al Departamento de Justicia de EE.UU. para que responsabilizar a Boeing.

Los familiares y sus abogados se reunieron con los fiscales federales durante cinco horas el miércoles.

Salieron frustrados y decepcionados.

“Me quedo con la pregunta de cuál era el punto? ¿Para qué vine aquí?”, dijo Zipproah Kuria, quien voló desde Londres para la reunión. Su padre, Joseph Kuria, estaba de camino a Kenia, donde nació, para realizar trabajos filantrópicos cuando murió en el accidente de Vuelo 302 de Etiopía Airlines en marzo de 2019.

Boeing ha pagado miles de millones de dólares en acuerdos de un par de accidentes en 2018 y 2019 que fueron causados ​​por software de control de vuelo defectuoso. Pero la empresa y sus líderes tienen evitó en gran medida el procesamiento penal después de llegar a un acuerdo con el Departamento de Justicia que esencialmente puso a la empresa en libertad condicional.

Las familias de las víctimas todavía están furiosas por ese acuerdo, que consideran una traición.

“Uno se pregunta si están en la cama con Boeing”, dijo Paul Njoroge, quien perdió a su esposa y a sus tres hijos en el segundo accidente.

Después de un largo día de reuniones en el Departamento de Justicia, los familiares se reunieron afuera en la acera, sosteniendo fotografías de padres, hijos, esposos y esposas que fueron asesinados.

Las familias esperaban que los fiscales tomaran más en serio sus preocupaciones sobre Boeing después de una El panel del enchufe de la puerta explotó de un avión 737 Max en el aire sobre Portland, Oregón, en enero. El Departamento de Justicia ha abrió una investigación de ese incidente, informando a los pasajeros del vuelo 1282 de Alaska Airlines que están “una posible víctima de un delito.“

“Vinimos aquí con muchas esperanzas pensando, oh Dios mío, ahora estamos en la misma página, esto es peligroso. Pero rápidamente se hizo evidente que, ya sabes, el tenor no había cambiado”, dijo Kuria. “Así que fue bastante decepcionante”.

Las familias se han reunido varias veces con abogados del Departamento de Justicia. Pero han obtenido muy pocas respuestas a sus preguntas.

“Dicen que nos escuchan, pero yo no me siento escuchada”, dijo Yalena López-Lewis, cuyo marido murió en el vuelo etíope. “Encontrarse con tantos ‘no lo sé’, ‘no he leído este informe’, ‘no lo sé’ es inaceptable”.

“Ciertamente esperamos que hagan lo correcto y continúen con este caso, continúen con un juicio con jurado para que el público pueda entender lo que sucedió cuando 346 personas fueron asesinadas”, dijo Paul Cassell, profesor de la Facultad de Derecho de la Universidad de Utah y un ex juez federal que representa a las familias de las víctimas del accidente del Max de forma gratuita.

El Departamento de Justicia podría extender el acuerdo de libertad condicional por un año más o abandonar por completo el caso penal contra Boeing. Es probable que esa decisión se tome en los próximos dos meses, dijo Cassell.

“Esperamos que el Departamento de Justicia haga lo correcto ahora”, dijo Naoise Connolly Ryan, de Irlanda, quien perdió a su marido Mick en el accidente de Etiopía.

“No queremos un tercer accidente”, dijo Ryan. “No queremos que nadie se dé cuenta de nuestra situación”.