El ritmo de clasificación de Daniel Ricciardo ha vuelto a estar bajo el microscopio, ya que su compañero de equipo Lando Norris avergonzó al veterano australiano.
Norris comenzará en tercer lugar en la parrilla después de una impresionante sesión de calificación y aprovechando al máximo la penalización de tres puestos de Valtteri Bottas en la parrilla, mientras que Ricciardo comenzará en el decimotercer lugar.
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Bottas terminó segundo más rápido en general, pero caerá al quinto empujando a Lewis Hamilton de Mercedes a la primera fila de la parrilla junto a Max Verstappen. Bottas recibió la penalización después de un incidente de práctica que lo vio girar después de una parada en boxes.
Sergio Pérez, compañero de Verstappen en Red Bull, pasará a la segunda fila de la parrilla junto a Norris.
Fue otra actuación frustrante de Ricciardo, quien estuvo en riesgo de ser eliminado durante la primera sesión de clasificación y nunca pareció que estuviera cerca de llegar a la Q3.
Norris fue medio segundo más rápido que Ricciardo durante la calificación, ya que los problemas de McLaren del australiano quedaron al descubierto una vez más.
Durante toda la temporada, la discusión ha perseguido a Ricciardo por sus actuaciones con McLaren, ya que ha estado lejos de su mejor nivel desde que se mudó de Renault.
Ricciardo puede ser una década mayor que Norris en edad, pero la experiencia del británico en McLaren ha sido evidente desde la primera carrera de la temporada.
Ricciardo superó a Norris en tres de las primeras cuatro carreras de esta temporada, pero el joven de 21 años está ahora en una racha de cuatro carreras y comenzará 10 lugares por delante de Ricciardo.
El fin de semana de Ricciardo ha sido muy alto y bajo con un P12 en la primera sesión de entrenamientos antes de terminar segundo detrás de Max Verstappen en la segunda sesión el viernes.
La práctica del sábado fue una sorpresa ya que terminó en el puesto 18.
Ricciardo apenas sobrevivió a la Q1 en el puesto 15, solo 0.03 de segundo por delante de Nicholas Latifi de Williams en la zona de eliminación.
Norris fue tercero en la sesión y solo hizo una vuelta, terminando a solo 0.095 de segundo detrás de Max Verstappen.
Ricciardo estaba 0.538 más atrás.
En la Q2, Norris fue el tercero más rápido, mientras que Ricciardo solo pudo lograr el 13, y solo porque Sebastian Vettel de Aston Martin tuvo su última vuelta eliminada por exceder los límites de la pista.
“¿Dónde ha ido su ritmo desde ayer?” Martin Brundle, de Sky Sports, preguntó en un comentario.
Norris fue el segundo más rápido en la sesión de la Q2, terminando medio segundo por delante del australiano.
Ricciardo estaba claramente decepcionado por el resultado, pero todavía parece perplejo por el problema.
“No tengo mucha respuesta para hoy, pero lo resolveremos”, dijo Ricciardo por la radio del equipo.
Su ingeniero intentó ayudar al australiano a mantener la cabeza erguida y agregó: “No te preocupes amigo, este es un circuito de carreras dominicales, mañana hay mucha acción, lucharemos desde aquí”.
En declaraciones a Sky Sports, Ricciardo parecía no saber qué había sucedido.
“Perdimos mucha velocidad de la noche a la mañana”, dijo. “Ni siquiera es quali que fuéramos lentos, ya fue esta mañana. Pusimos el coche en pista y nos salimos un poco. Es otra sesión en la que nos estamos rascando un poco la cabeza.
“Fue un largo camino, a veces, fue un segundo o algo así. Es un poco extraño. Obviamente, ayer fue fuerte y alentador, por lo que no diría que hay muchas respuestas en este momento por las que hemos luchado tanto hoy, pero lo resolveremos y esperamos mañana ahora. Definitivamente no esperaba estar aquí después de ayer “.
Ricciardo admitió que no creía que tuvieran un coche perfecto el viernes, pero que “llegó el tiempo de vuelta”.
También dijo que durante la calificación: “Sentí que estaba conduciendo hasta el límite del coche, no podía ir más rápido porque me salía de la pista. Así que sentí que estaba presionando, pero era solo que íbamos más lentos en casi todas partes “.
En cuanto a si sacará los codos en la carrera principal: “Es todo lo que puedo hacer”, respondió.
Grilla de salida del Gran Premio de Estiria
Fila 1: Max Verstappen (Red Bull) – Lewis Hamilton (Mercedes)
Fila 2: Lando Norris (McLaren) – Sergio Pérez (Red Bull)
Fila 3: Valtteri Bottas (Mercedes) * – Pierre Gasly (AlphaTauri)
Fila 4: Charles Leclerc (Ferrari) – Yuki Tsunoda (AlphaTauri)
Fila 5: Lance Stroll (Aston Martin) – Fernando Alonso (Alpine)
Fila 6: George Russell (Williams) – Carlos Sainz (Ferrari)
Fila 7: Daniel Ricciardo (McLaren) – Sebastian Vettel (Aston Martin)
Fila 8: Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) – Nicholas Latifi (Williams)
Fila 9: Esteban Ocon (Alpine) – Kimi Raikkonen (Alfa Romeo)
Fila 10: Mick Schumacher (Haas) – Nikita Mazepin (Haas)
* Penalización de la parrilla de tres lugares después del incidente de práctica.
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