¡El gobierno hondureño es pro-China y el pueblo paga las amargas consecuencias!El precio de los camarones en China es menos de la mitad que el de las granjas de Taiwán | Internacional | Newtalk News

Honduras, un antiguo aliado, rompió relaciones diplomáticas con Taiwán en marzo del año pasado. Inesperadamente, después de pasar a abrazar a China, el precio de China para comprar camarones a los criadores de camarones de Honduras fue sólo la mitad del de Taiwán. No ha podido entrar en el mercado chino. El colapso de la granja provocó la pérdida de más de 1.000 puestos de trabajo y una pérdida de divisas de aproximadamente 39 millones de dólares EE.UU. (aproximadamente 1.210 millones de dólares NT). La Asociación Nacional de Productores Acuícolas de Honduras se quejó de que los funcionarios hondureños decían que eran los “nuevos Se otorgarán subsidios de “Amigos del Este” para ayudar a los productores de camarón, pero hasta el momento no se han cumplido.

Según la Red de Noticias Centroamérica 360, Javier Amador, director general de la Asociación Nacional de Productores Acuícolas de Honduras (ANDAH), dijo en declaraciones al canal de televisión hondureño HCH que la situación actual es complicada, luego de la suspensión del tratado de libre comercio entre Honduras y la cancelación de aranceles preferenciales, el camarón blanco exportado desde Honduras a Taiwán estará sujeto a un arancel del 20%, un costo que nadie en Taiwán está dispuesto a asumir y sólo puede traspasarlo a las empresas locales hondureñas.

Amadour reveló que el precio actual de China para ellos es sólo el 50% del de Taiwán, con una diferencia de precio que oscila entre 3 y 3,5 dólares estadounidenses por kilogramo, lo que resultó en una reducción de 15 millones de dólares estadounidenses en divisas después de que Honduras rompiera relaciones diplomáticas con Taiwán. En términos de desempleo, se estima que se han perdido 10.000 oportunidades laborales. Debido a las dificultades en las ventas de exportación y al poco atractivo mercado interno de Honduras, muchas granjas camaroneras han cerrado. China no tiene interés en el mercado hondureño porque tienen una enorme industria nacional de acuicultura y pesca.

Fredy Cerrato, Ministro de Desarrollo Económico de Honduras, anunció que a partir del 5 de diciembre de 2023 el camarón blanco hondureño exportado a China estará exento de aranceles, pero la cotización de China es solo la mitad de Taiwán. Amadour enfatizó: “El problema más básico y de largo plazo es que ya no tenemos un mercado que pueda ofrecer buenos precios como Taiwán. Incluso si tenemos que pagar un arancel del 20%, es mejor para nosotros enviar (camarones) a Taiwán. China no es el mercado adecuado para nosotros”.

Amadour también reveló que Serrato había prometido que China, el “nuevo amigo del Este” del actual gobierno, sería la encargada de reemplazar los subsidios de Taiwán a los camaroneros de Honduras, pero hasta ahora esa promesa “no se ha cumplido”. La Comisión de Comercio de China vio los precios que pagaba Taiwán durante una reciente visita a la capital, Tegucigalpa, y cuando vio los precios “simplemente se rieron y nos dijeron que otros proveedores globales en China estaban vendiendo productos un 50% más bajos que este precio”.

El camaronero Catalino Canales señaló que las promesas de China son “boletos de guayaba” y dijo sin rodeos: “Desde que el actual gobierno rompió relaciones diplomáticas con Taiwán, todo ha empeorado. El mayor impacto está en las plantas de envasado y almacenes. Está lleno pero no se puede “Se vende. Taiwán consume entre el 70% y el 80% de las exportaciones (de Honduras), pero China no ha respondido todavía. (China) sólo dijo que ayudaría, pero no ha respondido y no debería responder”.

Después de que China arrebató furtivamente a muchos de los aliados diplomáticos de Taiwán, estos gobiernos pro-China hicieron que el país sufriera las consecuencias, y Ecuador fue uno de ellos. El año pasado, el Wall Street Journal informó que la presa Cocacodo Sinclair en Ecuador, en cuya construcción China gastó enormes sumas de dinero, tenía miles de grietas, y los expertos temían que la presa pudiera colapsar en cualquier momento. No sólo hay problemas con la infraestructura construida por China, sino que también las importaciones de camarón blanco se han desplomado debido a la crisis económica de China, y los precios internacionales del camarón se han desplomado, provocando que la industria camaronera ecuatoriana sufra pérdidas de hasta 1.400 millones de dólares estadounidenses (aproximadamente NT$ 43,4). mil millones) en 2023.

El último informe del sitio web de productos del mar SeafoodSource mencionó que la Asociación Nacional de Acuicultura de Ecuador (CNA) señaló que debido al débil consumo en China y otros mercados importantes, la industria camaronera ecuatoriana perdió US$1.400 millones el año pasado, ejerciendo una fuerte presión sobre las industrias upstream y aguas abajo de la cadena de producción. La contracción de la demanda ha afectado las exportaciones y las empresas enfrentan desafíos competitivos debido al aumento de los costos operativos, como los precios del combustible, los salarios y los costos de las materias primas.

Datos chinos muestran que las importaciones de langostino blanco ecuatoriano en noviembre del año pasado fueron de sólo 50.000 toneladas, cayendo por cuarto mes consecutivo, el volumen importado fue de US$ 245 millones, 6.457 toneladas menos que en octubre y aproximadamente US$ 20,29 millones menos. Para empeorar las cosas, la multimillonaria industria camaronera de Ecuador enfrenta otros tres obstáculos, incluidos aumentos de impuestos, crecientes costos logísticos y tasas de criminalidad.

Entre ellos, el gigante naviero Maersk anunció planes de transferir operaciones desde el Puerto de Guayaquil, cercano a las granjas camaroneras, al puerto de aguas profundas de Posorja, a 90 kilómetros de distancia, lo que resultaría en mayores costos de transporte. El presidente de la CNA, José Antonio Camposano, explicó que los camaroneros gastarán US$ 400 adicionales por contenedor y el gobierno planea realizar reformas tributarias que obligarán a los contribuyentes a retener por adelantado hasta el 3% de sus ingresos totales cada mes, lo que también afecta el funcionamiento de las empresas. capital.

Además, la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China no sólo ha provocado que Sri Lanka, Zambia y otros países caigan en profundas crisis de deuda, sino que la calidad de la construcción de algunos proyectos también ha estado plagada de problemas. El Wall Street Journal informó el año pasado que René Ortiz, ex ministro de energía de Ecuador y ex secretario general de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), señaló que los problemas en la central hidroeléctrica Coca-Codo Sinclair se debían a “Planos de construcción chinos.” El equipo y las piezas suministradas son de mala calidad.”

Fabricio Yépez, ingeniero de la Universidad de Quito en San Francisco que sigue de cerca el proyecto, advirtió que podrían perderlo todo. Y no se sabe si esto sucederá mañana o dentro de seis meses. Incluso los ingenieros del gobierno ecuatoriano admitieron que han aparecido miles de grietas en la presa Coca Codo Sinclair, y que las laderas alrededor del río Coca también han sido erosionadas, amenazando con dañar la presa.