El director del equipo Red Bull Racing, Christian Horner, ha cuestionado el repentino aumento de Mercedes en la velocidad en línea recta después de que los Silver Arrows introdujeran nuevas partes de la unidad de potencia en carreras recientes en Sochi y Estambul. Los campeones reinantes tienen una clara ventaja en las rectas y Horner lo ha propuesto a la FIA para que les eche un vistazo.
El equipo austriaco fue el claro líder en la primera mitad de la campaña en términos de ritmo, pero Mercedes parece haber cerrado la brecha y avanzado en las últimas carreras. Ninguno de los dos equipos está autorizado a introducir actualizaciones y Mercedes ha dejado en claro que todo lo que han hecho es introducir un nuevo motor, sin ninguna actualización.
“Es sorprendente que parezcan haber dado el paso que han dado con la unidad de potencia”, dijo Horner, citado en Sky Sports. “La velocidad en línea recta de Lewis fue de 15 a 20 kmh después de la torcedura en la recta, lo cual es fenomenal”.
“Cuando tienes una velocidad en línea recta que es mayor que con un DRS abierto, eso es bastante impresionante”, agregó el jefe de Red Bull. “Depende de la FIA seguir analizando estas cosas”.
Max Verstappen, que tomó la delantera en el campeonato después del Gran Premio de Turquía el domingo, ha pedido a su equipo que “dé un paso al frente” a la luz del reciente resurgimiento de Mercedes. Se esperaba que las carreras más recientes en Monza, Sochi y Estambul se adaptaran al equipo de Brackley, pero su velocidad en línea recta ha puesto a Red Bull en alerta de cara a las últimas seis carreras de la campaña.
“Por supuesto, en general, creo que hemos estado en pistas que, naturalmente, eran un poco mejores para Mercedes, pero esta pista era un poco desconocida y claramente estaban por delante de nosotros”, dijo Verstappen a Sky F1 en el Istanbul Park. “Creo que debemos intensificar un poco las cosas para estar en la pelea hasta el final de la temporada”.
El piloto holandés terminó en un distante segundo lugar detrás de Valtteri Bottas en Turquía, mientras que también tuvo la suerte de terminar segundo en Rusia después de comenzar en la parte trasera de la parrilla. El circo de F1 viajará a los Estados Unidos para la carrera en Austin, una pista en la que tanto Mercedes como Red Bull parecen correr bien.
William WEST / espanol