Escocia ganará dos nuevos puertos francos en Cromarty Firth y Forth, que según Downing Street ayudarán a crear más de 75.000 nuevos puestos de trabajo altamente cualificados.
Los gobiernos del Reino Unido y Escocia han confirmado conjuntamente que Inverness y Cromarty Firth Green Freeport y Forth Green Freeport han tenido éxito en sus ofertas para establecer nuevos puertos libres verdes con una vergüenza igual de 52 millones de libras esterlinas de financiación del gobierno del Reino Unido.
de Rishi Sunak El gobierno dice que los nuevos sitios “ayudarán a subir de nivel a Escocia” al generar una inversión pública y privada estimada en 10.800 millones de libras esterlinas.
Se espera que ambos nuevos puertos libres verdes entren en funcionamiento a fines de 2023.
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El anuncio se produce cuando Sunak continúa su primera visita a Escocia como primer ministro.
El jueves, él y La primera ministra de Escocia, Nicola Sturgeon se entiende que discutieron la economía y el NHS en una reunión privada en Inverness.
El primer ministro dijo que la creación de dos nuevos puertos libres también ayudará a los gobiernos del Reino Unido y Escocia en sus compromisos de transición a cero neto y “traer empleos e inversiones a la región”.
“Trabajar juntos produce resultados, y estoy absolutamente encantado de que el primer ministro y yo podamos anunciar el cumplimiento de nuestra ambición compartida para la gente de Escocia hoy con no una, sino dos excelentes áreas verdes de puerto libre”, dijo.
El secretario de Leveling Up, Michael Gove, dijo que los dos puertos francos “sin duda serán transformadores para las generaciones futuras”.
Mientras tanto, el viceprimer ministro de Escocia, John Swinney, describió la noticia como un “logro histórico”.
El secretario escocés, Alister Jack, dijo que ambos sitios recibirán hasta 26 millones de libras esterlinas en fondos del gobierno del Reino Unido “que impulsarán la innovación, crearán empleos de alta calidad y fomentarán la regeneración en beneficio de toda Escocia”.
Agregó: “Los puertos francos del Reino Unido son una parte clave de la estrategia de nivelación del gobierno del Reino Unido: traerán prosperidad y crecimiento que son cruciales a medida que enfrentamos los desafíos asociados con el aumento de los precios de la energía y el aumento del costo de vida”.
Durante el proceso de licitación, los consorcios tenían que presentar propuestas demostrando a los funcionarios y ministros de ambos gobiernos cómo regenerarían las comunidades locales, lograrían la descarbonización, establecerían centros para el comercio global y fomentarían un entorno innovador para apoyar la nivelación.
El sitio de Forth Green Freeport incluye los puertos de Grangemouth, Rosyth y Leith, el aeropuerto de Edimburgo y un sitio en Burntisland.
El sitio de Inverness y Cromarty Firth Green Freeport incluye los puertos de Inverness, Cromarty Firth y Nigg y el aeropuerto de Inverness.
Ambos tienen como objetivo impulsar la transición a cero neto para 2045.
Ya hay ocho sitios de puertos francos abiertos para negocios en Inglaterra, con sitios en Plymouth y South Devon, Solent, Teesside, Liverpool y East Anglia que también recibieron recientemente la aprobación final del gobierno.
La secretaria de Shadow Leveling, Lisa Nandy, pidió al gobierno que muestre “mucha más ambición”.
“Los puertos libres no son nuevos y no son la respuesta a la falta de crecimiento que enfrenta el país después de 13 años de fracaso económico conservador”, dijo.
“Cada vez más evidencia muestra que estos planes limitados harán poco para hacer mella en las enormes desigualdades regionales del Reino Unido”.