Un fascinante Gran Premio de F1 de Rusia llegó incluso más horas antes del inicio con un movimiento sorprendente de Mercedes para intentar detener a Max Verstappen. ¡Sigue en vivo a continuación!
Con la Práctica 3 lloviendo y la calificación muy afectada por la lluvia, en una pista en la que Mercedes nunca ha perdido, el as de Red Bull eligió soportar un poco de dolor a corto plazo para obtener una ganancia a largo plazo y aceptar múltiples partes nuevas del motor.
Significa que Verstappen comenzó 20º en la parte trasera de la parrilla, junto con Charles Leclerc de Ferrari (19º), Nicholas Latifi de Williams (18º) y Antonio Giovinazzi de Alfa Romeo (17º); pero se le unió Valtteri Bottas de Mercedes en el puesto 16.
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CENTRO DE CARRERAS: Gran Premio de Rusia, horarios, video
FÓRMULA 2: El as australiano se acerca al título, pero la F1 sigue ignorándolo
La ubicación de Bottas hará que sea aún más difícil para Verstappen pelear en el campo y sumar puntos: el Mercedes debería ser más rápido y hay una posibilidad real de que Bottas termine bloqueando al holandés durante un largo período, lo que el equipo necesita después de una desastrosa clasificación para Lewis. Hamilton (cuarto).
INFORME DE CARRERA
McLaren esperaba una lluvia ligera en los primeros 15 minutos de carrera, pero no apareció, con lluvia sobre el mar cercano.
Los cinco primeros corredores empezaron con neumáticos medios con Fernando Alonso (salida sexto) y Max Verstappen entre los más duros, con el líder del título buscando ir en largo.
Carlos Sainz tomó la delantera en la primera curva gracias a la gran carrera en la recta inicial y la estela, con Norris, Russell y Stroll a continuación.
Ricciardo retrocedió temprano desde su posición inicial de quinto, pero pronto superó a Hamilton y Alonso para recuperarlo.
Verstappen estaba en el puesto 17 al final de la primera vuelta.
Ricciardo se vio rápidamente presionado por Hamilton en la zona de DRS en la recta principal, pero gracias a que Russell y Stroll estaban dentro del alcance, el australiano también tenía DRS.
En la sexta vuelta, Sainz tenía una ventaja de dos segundos sobre Norris, quien tenía una ventaja de seis segundos sobre el tercer clasificado Russell y un tren DRS de cinco autos, al que Sergio Pérez se unió en el séptimo lugar.
Verstappen superó a Valtteri Bottas en la recta trasera en la séptima vuelta, situándose en el puesto 14 y comenzando su empuje hacia los puntos. Bottas no defendió mucho, no se movió y dejó al comentarista Paul di Resta conmocionado.
“Tienes que ponértelo difícil, ¡piensa en el campeonato! Ese podría ser el argumento para no conseguir un contrato para el próximo año ”, dijo.
Verstappen superó a Leclerc en el puesto 12 en la vuelta diez después de casi caer por el interior en una curva rápida, cuando Leclerc intentaba pasar a Seb Vettel y era empujado contra la pared.
En el frente, Norris pronto se colocó dentro del rango de DRS de Sainz y estaba casi a su lado en la primera curva.
Con Russell todavía aguantando el tren con Hamilton (sexto), el piloto de Mercedes estaba repentinamente nueve segundos atrás del líder y solo nueve segundos por delante de Verstappen.
En la vuelta 13, Stroll fue el primer piloto en entrar en boxes desde el cuarto lugar, hacia los duros que buscaban socavar a Russell y encontrar una brecha de 11 segundos de aire libre entre Bottas, 14º, y Mazepin, 15º.
Más tarde, en esa vuelta, Norris volvió a tomar el liderato de la carrera en la recta trasera, cuando Russell entró en boxes pero Stroll lo pasó en el proceso. Dejó a Ricciardo tercero y Hamilton cuarto, pero si tuvieran que entrar en boxes, estarían detrás de la pareja de Williams y Aston Martin.
Stroll pronto fue un segundo más rápido que Norris, y la carrera aparentemente se dividió entre estrategias de una y dos paradas.
“Estoy completamente confundido por lo que Mercedes ha hecho con Hamilton. ¿Por qué lo han dejado ahí afuera? preguntó el comentarista Karun Chandhok mientras el siete veces campeón corría detrás del segundo clasificado Ricciardo.
Verstappen pronto estuvo en sexto lugar (aunque aún no había entrado en boxes) y en la vuelta 17 marcó la vuelta más rápida con sus duros usados, amenazando con luchar por un podio después de largar último. Corría un segundo más rápido que Hamilton.
En la vuelta 19, las nubes de lluvia comenzaban a acumularse alrededor de la pista y la humedad era visible en el alerón trasero del auto de Ricciardo.
En la vuelta 21, parecía como si los pilotos que se detuvieron temprano, pasando a una estrategia de dos paradas, habían cometido un error: Sainz, que estaba luchando por el liderato con Norris antes de entrar en boxes, todavía estaba en boxes detrás de McLaren mientras él corrió 11.
Verstappen pronto pudo ver el tren DRS dirigido por Ricciardo y Hamilton.
Ricciardo entró en boxes en la vuelta 23 por dificultades y fue desastrosamente lento, lo que lo puso en un aire sucio detrás de Ocon, que estaba en el puesto 13, cuando salió de los boxes.
Después de ser liberado por detrás de Ricciardo, Hamilton marcó la vuelta más rápida de la carrera en la vuelta 24, aunque Ricciardo marcó una vuelta casi un segundo más rápido.
VISTA PREVIA DE LA CARRERA
Lando Norris celebró su primera pole en la F1 y le dio a su equipo McLaren la primera desde 2012 con un resultado sorprendente en la clasificación del sábado.
A Norris se le une en la primera fila el Ferrari de Carlos Sainz, su ex compañero de equipo, con Hamilton comenzando en la segunda fila en su último intento de alcanzar las 100 victorias.
George Russell, de Williams, comienza tercero, por lo que es la primera vez que los tres primeros en la parrilla nunca ganan una carrera de F1 desde 1975.
Hamilton se veía bien para la pole después de encabezar las planillas de tiempos en la Q1 y la Q2, pero luego sufrió un drama tardío con tres minutos para el final de la Q3 cuando chocó contra el muro de boxes que requirió un nuevo alerón delantero instalado apresuradamente en su Mercedes dañado.
Un trompo en su reaparición en el circuito con neumáticos lisos dejó la puerta abierta para que Norris, de 21 años, se robe el espectáculo en Sochi con una última vuelta rápida de 1 minuto 41,993 segundos.
El australiano Daniel Ricciardo se clasificó quinto después de su victoria en Monza la última vez.
FÓRMULA 1 GRAN PREMIO DE RUSIA – Parrilla de salida
Primera fila Lando Norris (GBR / McLaren-Mercedes) Carlos Sainz (ESP / Ferrari)
Segunda fila George Russell (GBR / Williams-Mercedes) Lewis Hamilton (GBR / Mercedes)
3a fila Daniel Ricciardo (AUS / McLaren-Mercedes) Fernando Alonso (ESP / Alpine-Renault)
4a fila Lance Stroll (CAN / Aston Martin-Mercedes) Sergio Pérez (MEX / Red Bull-Honda)
Quinta fila Esteban Ocon (FRA / Alpine-Renault) Sebastian Vettel (GER / Aston Martin-Mercedes)
6.a fila Pierre Gasly (FRA / AlphaTauri-Honda) Yuki Tsotaka (JPN / AlphaTauri-Honda)
7ma fila Kimi Raikkonen (FIN / Alfa Romeo Racing-Ferrari) Mick Schumacher (GER / Haas-Ferrari)
Octava fila Nikita Mazepin (RUS / Haas-Ferrari) Antonio Giovinazzi (ITA / Alfa Romeo Racing-Ferrari)
9a fila Valtteri Bottas (FIN / Mercedes) * Nicholas Latifi (CAN / Williams-Mercedes) *
10a fila Charles Leclerc (MON / Ferrari) * Max Verstappen (NED / Red Bull-Honda) *
* Comience en la parte trasera de la parrilla como penalización por cambios de motor
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