Fin de Uber en Rusia. Transportista extranjero expulsado de JV con Yandex

Yandex compró la participación de Uber en Yandex Taxi JV por $ 702,5 millones en lugar de los $ 2 mil millones planificados. Después de haber ahorrado una cantidad considerable, el gigante de Internet ahora es el único propietario de sus servicios de tecnología de alimentos y tecnología de viajes: comida, taxi, ” Lavki, etc. .

Uber, vete

Yandex le dijo a CNews que había cerrado un trato para comprar la participación de Uber en su empresa conjunta, que habían estado desarrollando durante años en Rusia. A partir de ahora, no hay más negocios conjuntos: el gigante nacional de Internet sigue siendo el único propietario del grupo de empresas Yandex Taxi.

Yandex tuvo que pagar 702,5 millones de dólares por esto, muy por debajo de las previsiones de 2.000 millones de dólares que aparecieron en 2021, cuando Uber expresó su deseo de salir de una empresa conjunta con un competidor ruso. Como dijo Yandex a CNews, los cambios en la lista de propietarios de Yandex Taxi no afectarán el funcionamiento de los servicios, no afectarán ni a los clientes del grupo de empresas ni a sus socios. El acuerdo fue aprobado por todos los reguladores, incluida la comisión gubernamental (se requiere su permiso para que todas las empresas extranjeras cierren sus operaciones en Rusia).

La consolidación del negocio de Yandex se llevó a cabo en varias etapas. Anteriormente, la corporación rusa compró a Uber sus acciones en Food, Lavka y Delivery, servicios populares de entrega de alimentos y otros bienes en Rusia. Uber también vendió sus acciones en el negocio de rovers y vehículos no tripulados a Yandex. Después del trato, toda la empresa Yandex Taxi fue valorada en $ 2.4 mil millones.

“Siempre hemos dicho que nos interesa consolidar el activo. Por lo tanto, el acuerdo actual es una continuación de esta estrategia”, dijeron representantes de Yandex a CNews. Cuando los editores les preguntaron sobre la formación del monto final de la transacción, respondieron: “Estamos actuando bajo un acuerdo de accionistas con Uber. No estamos revelando los detalles del acuerdo”.

Yandex le dijo a CNews que el gigante de Internet no planea buscar un nuevo socio para reemplazar a Uber. Cuando los editores les preguntaron si las condiciones para cerrar la empresa conjunta brindan la posibilidad de que Uber vuelva a funcionar, los representantes de Yandex no respondieron.

Cinco años en el negocio

Uber es una empresa de transporte de pasajeros, abarrotes y entrega de alimentos con sede en EE. UU. fundada en 2009 (a través de una empresa separada, Uber Eats, creada en 2014). En otras palabras, la empresa está haciendo lo mismo que Yandex en una de sus áreas de negocio.

El servicio de Taxi en Yandex apareció en 2011 y Food a principios de 2018. Un poco antes, en julio de 2017, Uber y Yandex anunciaron la creación de una empresa conjunta para trabajar en Rusia, Armenia, Azerbaiyán, Bielorrusia, Georgia y Kazajstán.

Los términos del acuerdo establecían que la nueva empresa estaba valorada en 3.700 millones de dólares y el control sobre ella permanecía en manos de Yandex, lo que se expresaba en el tamaño de la inversión inicial (225 millones de dólares en Yandex y 100 millones de dólares en Uber) y las acciones: 59,3 % en el lado ruso y el 36,6% para el lado americano.

El 4,1% restante se distribuyó entre los empleados de Yandex.

El servicio de Alimentos, que apareció en 2018, se convirtió en uno de los derivados del acuerdo. Se fundó sobre la base de Uber Eats y la startup Foodfox, que Yandex compró a fines de 2017. Ambos proyectos se fusionaron en una subsidiaria común, cuya entidad legal era Yandex.food LLC. JV “Yandex Taxi” recibió el 99,9% en él.

Los primeros intentos de fuga de Rusia.

Cuando CNews preguntó cuál de los socios quería que Uber saliera del acuerdo, los representantes de Yandex respondieron que era un deseo mutuo. Por primera vez, los planes para reducir la presencia de Uber en Rusia como parte de una empresa conjunta con Yandex se conocieron por primera vez en agosto de 2021; luego, Yandex se preparó para comprar parte de la participación de su socio para aumentar su participación a 71%. La transacción ascendió a $ 1 mil millones y, según sus términos, Yandex tuvo la oportunidad de comprar el 29% restante en dos años por aproximadamente $ 2 mil millones.

Las sanciones han ayudado

A fines de febrero de 2022, Rusia incurrió en varias oleadas de sanciones extranjeras, especialmente estadounidenses. Las empresas registradas en EE. UU. comenzaron a abandonar Rusia una a una, y Uber no fue la excepción. Pero si, por ejemplo, Microsoft o Apple no retuvieron ninguna obligación con los socios en empresas conjuntas, entonces Uber tenía las manos atadas.

Como informó CNews, Uber anunció su deseo de deshacerse de la empresa conjunta con Yandex lo antes posible a principios de marzo de 2022. Comenzó a buscar un comprador para su participación en el negocio conjunto, en el que finalmente se convirtió Yandex. Por lo tanto, todo el proceso se prolongó durante casi 14 meses (desde el 1 de marzo de 2022 hasta el 21 de abril de 2023), y Yandex tuvo la oportunidad de comprar la participación no por $ 2 mil millones, sino casi tres veces más barata, por $ 702,5 millones. Bloomberg estimó el trato en la misma cantidad: los analistas de la publicación predijeron que Uber vendería su participación por $ 800 millones.