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Gran Premio de Singapur, límite de costos de Red Bull, Aston Martin, entrevista con Christian Horner, último

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Gran Premio de Singapur, límite de costos de Red Bull, Aston Martin, entrevista con Christian Horner, último

(espanol) – El jefe del equipo, Christian Horner, respondió el sábado a las afirmaciones de los rivales de que Red Bull había excedido el límite de costos de la Fórmula Uno como “ficticio”, y agregó que estaban considerando tomar medidas después de las acusaciones “enormemente difamatorias”.

Los rumores se arremolinaron en el paddock del Gran Premio de Singapur el viernes después de que dos publicaciones europeas, Auto Motor und Sport en Alemania y la Gazzetta dello Sport de Italia, afirmaron que Red Bull y Aston Martin habían superado el techo de gastos de 2021.

El organismo rector FIA introdujo el tope presupuestario, fijado en $145 millones, por primera vez el año pasado para hacer que las carreras sean más competitivas.

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El director de carreras de Ferrari, Laurent Mekies, le dijo a la BBC: “Ahora no es ningún secreto que dos equipos rompieron el límite presupuestario de 2021”. Y el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, le dijo a Sky Sports F1 que las infracciones eran “un secreto a voces en el paddock”.

Pero un irritable Horner respondió el sábado cuando les dijo a los periodistas en Singapur que quería que se retiraran las acusaciones.

“Nos sorprendieron un poco los comentarios que llegaron ayer de dos de nuestros equipos rivales”, dijo Horner.

“La presentación a la FIA es confidencial. Me intrigaría saber de dónde proviene su fuente de información para estas afirmaciones ficticias.

“Son enormemente difamatorios. Nos sentimos ofendidos por ellos. A menos que haya un claro retiro de esas declaraciones, nos lo tomaremos increíblemente en serio y veremos cuáles son las opciones disponibles para nosotros”.

Los 10 equipos debían presentar sus cuentas auditadas al organismo rector del deporte, la FIA, antes del 31 de marzo, que está investigando si alguien incumplió las normas presupuestarias.

“Hicimos nuestra presentación en marzo y respaldamos al 100 por ciento que estamos por debajo del límite”, dijo Horner.

“Para los equipos, que no son parte de ninguna forma de presentación, hacer reclamos sobre nuestra presentación y posibles sanciones está fuera de lugar”.

La FIA debe informar sus hallazgos la próxima semana y el viernes por la noche emitió un comunicado, calificando los rumores del paddock como “infundados”.

“La FIA actualmente está finalizando la evaluación de los datos financieros de 2021 presentados por todos los equipos de Fórmula 1”, dijo. “Las presuntas infracciones del Reglamento Financiero, si las hubiere, se tratarán de acuerdo con el proceso formal establecido en el reglamento.

“La FIA señala especulaciones y conjeturas significativas y sin fundamento en relación con este asunto y reitera que la evaluación está en curso y se seguirá el debido proceso sin tener en cuenta ninguna discusión externa”. Horner no pudo ocultar su furia por lo que se había desarrollado en el primer fin de semana de carreras en el que Max Verstappen de Red Bull tiene una posibilidad matemática de hacerse con el campeonato mundial de este año.

“Es absolutamente inaceptable hacer comentarios del tipo que se hicieron ayer”, dijo Horner.

“Uno solo puede suponer que no es una coincidencia, ya sabes, que este es el punto en el que Max tiene su primera oportunidad de ganar el título mundial.

“Y aquí estamos hablando nada más que de límites de costos en lugar del desempeño fenomenal que ha tenido este año”. La FIA considera que cualquier gasto excesivo de menos del cinco por ciento del límite es “menor” con sanciones que van desde multas hasta deducciones de puntos para conductores y constructores.

Una infracción “material” más grave conlleva una pena máxima de expulsión del campeonato.

Si se descubre que Red Bull ha superado el límite, arrojaría una sombra más sobre el primer título mundial de Verstappen, ganado en circunstancias controvertidas en la carrera final de 2021 en Abu Dhabi.

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