Kia y Hyundai acordaron pagar alrededor de $200 millones para resolver una demanda colectiva que acusa a los fabricantes de producir vehículos que han sido especialmente vulnerables al robo, dijeron el jueves los abogados de los propietarios de automóviles y los fabricantes.
El acuerdo, que afecta a los propietarios de unos nueve millones de vehículos, se produjo en momentos en que el país enfrenta un aumento en los robos de automóviles. alimentado en parte por videos en TikTok y YouTube que demuestran la facilidad con la que se pueden robar los vehículos Kia y Hyundai.
Los abogados que representan a los propietarios de vehículos afectados dijeron en un comunicado de prensa que los fabricantes de automóviles no equiparon varios modelos desde 2011 hasta 2022 con un inmovilizador, un dispositivo antirrobo común que “evita que la mayoría de los vehículos arranquen a menos que se transmita un código desde la llave inteligente del vehículo”.
Esa falla llevó a las personas a hacer videos en línea que mostraban cómo podían arrancar motores usando un cable de carga USB común o un objeto de metal similar, según los abogados. Otros defectos de diseño, como el fácil acceso al conjunto de encendido, también permitieron que los vehículos fueran robados en menos de 90 segundos, agregaron.
Steve Berman, un abogado que representa a los propietarios de vehículos afectados en la demanda, dijo que él y su equipo habían tratado de llegar a un acuerdo que cubriera muchos tipos de pérdidas, “de aquellos que tuvieron la suerte de que nunca les robaron su auto propenso a robos”. , a aquellos cuyos autos robados fueron destruidos por completo debido a la negligencia de Hyundai y Kia”.
El acuerdo, que espera la aprobación de un juez federal, podría valorarse en aproximadamente $200 millones, “dependiendo de cuántos clientes elijan participar”, dijeron los fabricantes de automóviles en un comunicado. Dijeron que el acuerdo reservaría hasta $ 145 millones para las pérdidas de bolsillo que enfrentaron los propietarios.
Hyundai y Kia dijeron en un comunicado el jueves que también reembolsarían a los propietarios los deducibles del seguro, el aumento de las primas de seguro y otras pérdidas relacionadas con robos. Los fabricantes operan independientemente, pero Hyundai es la empresa matriz de Kia Motors.
“Agradecemos la oportunidad de brindar apoyo adicional a nuestros propietarios que se han visto afectados por la creciente y persistente actividad delictiva dirigida a nuestros vehículos”, dijo Jason Erb, director legal de Hyundai Motor North America, en un comunicado. “La seguridad del cliente sigue siendo una prioridad principal, y estamos comprometidos a continuar con las instalaciones de actualizaciones de software y la distribución de bloqueos del volante para ayudar a prevenir robos”.
John Yoon, director legal de Kia America, dijo en un comunicado que el acuerdo fue “el paso más reciente en una serie de acciones importantes, además de proporcionar una actualización de software de seguridad gratuita y distribuir más de 65,000 bloqueos de volante”.
YouTube y TikTok dijeron en marzo que las empresas habían eliminado varios videos relacionados con lo que se conoce como el “Desafío Kia” en los últimos meses.
Los vehículos elegibles para una actualización de software que aborda la falta de un inmovilizador incluyen varios modelos de Kia, como Kia Sportage, Kia Sorento y Kia Sedona.
Los abogados de los propietarios de vehículos dijeron que los sitios web de liquidación pronto estarían disponibles para los propietarios de vehículos afectados.
El Highway Loss Data Institute dijo en un informe de 2021 que Hyundai y Kia se habían quedado atrás con respecto a otros fabricantes en la instalación de inmovilizadores. En 2015, el 26 por ciento de las series de vehículos Hyundai y Kia tenían inmovilizadores pasivos como equipo estándar, en comparación con el 96 por ciento de otros fabricantes, encontró el instituto.
El bufete de abogados Hagens Berman, que representa a los propietarios de los vehículos, dijo que a veces se quedaban con facturas de reparación de aproximadamente $10,000.
“Creemos que los consumidores que compraron autos Hyundai y Kia afectados merecen algo mejor”, dijo el bufete de abogados. “Y los fabricantes de automóviles responsables no se protegieron adecuadamente contra el robo básico para reducir costos”.
2023-05-19 01:55:23
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