Los laboristas prometen romper la “inercia” de la entrega de infraestructuras en el Reino Unido

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Un gobierno laborista crearía un nuevo organismo para romper la “inercia” de la entrega de infraestructura en el Reino Unido, ha dicho el partido, con el fin de poner fin a la deriva y el gasto excesivo asociados con proyectos como el ferrocarril de alta velocidad HS2.

Darren Jones, secretario jefe en la sombra del Tesoro, dijo al Financial Times que planea fusionar la Autoridad de Proyectos y Infraestructura existente y la Comisión Nacional de Infraestructura para crear una organización “en el corazón del gobierno” destinada a controlar el tema.

“El problema que estamos tratando de solucionar es que Gran Bretaña ya no puede construir nada”, dijo Jones. “Los inversores miran al Reino Unido y no creen que vayamos a construir las cosas que decimos que vamos a construir”.

La medida se produce después de que el NIC, el organismo asesor del gobierno sobre desafíos de infraestructura, advirtiera la semana pasada que la ventana se estaba “cerrando” Reino Unido esfuerzos para ponerse al día con el desarrollo.

Su última revisión anual del progreso de la infraestructura encontró que no avanzar más y más rápido en los próximos cinco años pondría en riesgo el crecimiento económico y amenazaría los objetivos climáticos.

El anuncio laborista también se produce tras la cancelación del tramo norte de HS2 en octubre pasado, tras retrasos, gastos excesivos y cambios de diseño en el tramo sur del emblemático proyecto ferroviario para conectar el norte y el sur de Inglaterra.

El organismo propuesto, que se llamará Autoridad Nacional de Transformación de Infraestructura y Servicios, estipularía desde el principio cómo se planifican, diseñan y calculan los costos de los proyectos. No se liberaría dinero para un plan, dijo Jones, a menos que hubiera cumplido claramente con las directrices del organismo.

El nuevo organismo reemplazaría a la IPA, que actualmente examina los principales proyectos de infraestructura y clasifica su nivel de riesgo una vez que están en marcha, antes de informar a la Oficina del Gabinete y al Tesoro.

También reemplazaría al NIC, que se creó en 2015 para asesorar al gobierno sobre políticas de infraestructura.

A diferencia de la API, la nueva organización establecería directrices de diseño y planificación desde el principio, afirmó. Esa orientación tendría que cumplirse durante la aprobación del caso de negocio, antes de que se liberara cualquier financiación.

El primer ministro del Reino Unido, Rishi Sunak, ha convocado elecciones para el 4 de julio, y los laboristas lideran actualmente a los conservadores. 21 puntos en las encuestas.

Jones dijo que el trabajo de desarrollo de políticas laboristas había puesto de relieve “una enorme cantidad de inercia” dentro de los sistemas destinados a ejecutar nuevos proyectos, así como una falta de coordinación entre los departamentos gubernamentales y los organismos de ejecución.

El gobierno ha dicho que está acelerando la ejecución de proyectos de infraestructura, garantizando al mismo tiempo que se gestionen eficazmente y ofrezcan una buena relación calidad-precio. También pretende acreditar a 16.000 funcionarios públicos como profesionales de ejecución de proyectos gubernamentales.