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Sharma insta a los negociadores de la Cop26 a ‘venir armados con la moneda del compromiso’ – en vivo | Medio ambiente

by admin

Los defensores del medio ambiente han atacado las propuestas del gobierno escocés para aumentar drásticamente la producción de hidrógeno en Escocia como una forma de “colarse los combustibles fósiles por la puerta trasera”.

El gobierno, que ahora incluye a dos ministros del Partido Verde de Escocia junto con el Partido Nacional de Escocia, ha presentado propuestas preliminares para desarrollar alrededor de 5 GW de energía de hidrógeno en una década, en un programa con un precio inicial de 100 millones de libras esterlinas.

Se utilizaría para calentar hogares, alimentar autobuses y camiones, e industrias de energía, y proporcionaría casi una sexta parte de las necesidades energéticas de Escocia para 2030, promoviendo centros regionales de producción de hidrógeno.

El gobierno dijo que promoverá combustibles alternativos bajos y sin carbono, pero Friends of the Earth Scotland dijo que en realidad era un caballo de Troya para el petróleo y el gas del Mar del Norte.

Michael Matheson, el ministro de clima escocés, dijo a principios de este mes que su gobierno apoyaba la extracción continua de petróleo y gas. Está poniendo un gran énfasis en el uso de la captura y el almacenamiento de carbono para atrapar las emisiones de CO2 del hidrógeno de origen gaseoso.

El plan promueve el “hidrógeno azul”, donde se utiliza gas natural para crear hidrógeno, así como hidrógeno “verde” alimentado por energías renovables. FoES dijo que la política no estableció cuánto de esos 5GW provenían de combustibles fósiles.

Alex Lee, un activista climático de FoES, dijo: “Este es un plan para introducir combustibles fósiles por la puerta trasera mediante el uso de hidrógeno azul. El gobierno escocés está comercializando hidrógeno azul, hecho de gas, como ‘hidrógeno de bajo contenido de carbono’, pero los estudios han demostrado [it] de hecho, libera más emisiones de carbono que la simple quema de gas.

“El plan también establece que el hidrógeno podría usarse para calentar hogares y para impulsar el transporte. Sin embargo, estos usos son un uso ineficiente, mal dirigido y costoso de la electricidad renovable, que debería usarse para alimentar directamente vehículos eléctricos y mantener los hogares calientes en lugar de convertir la electricidad en energía de hidrógeno “.

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