Alfie, de 7 años, y Matilda, de 5, han estado tomando el autobús a la escuela primaria en Sutherland durante los últimos seis meses.
Puntos clave:
- Los viajeros se han quejado de la falta de fiabilidad desde que U-Go Mobility se hizo cargo del contrato de autobús
- El director gerente se ha ido y el personal del departamento está ayudando a administrar la empresa.
- U-Go Mobility ha culpado a la escasez de conductores en toda la ciudad por los problemas
Los niños habían estado felices de abordar el autobús 991 todas las mañanas, pero su madre, Jacqui Phillips, dijo que eso había cambiado en las últimas semanas.
Cuatro veces en tres semanas, el conductor no ha dejado a los niños en la escuela primaria de St Patrick.
“En dos ocasiones claramente no tenía idea de hacia dónde se dirigía, las otras dos ocasiones se detuvieron en la estación Sutherland y no se movieron más”, dijo Phillips.
La escuela de los niños está cuatro cuadras más allá.
La Sra. Phillips agradeció que algunos estudiantes de secundaria caminaran con Alfie y Matilda, ayudándolos a cruzar tres calles principales de manera segura.
“No es su responsabilidad y qué pasa si un día no están”, dijo.
La imprevisibilidad ha sacudido la confianza de los niños.
“La ansiedad y la preocupación que tienen los niños ahora porque no saben si se detendrá en Sutherland o continuará, tenemos que tener mucho diálogo en casa para que los niños se sientan lo suficientemente seguros como para continuar. el autobús”, dijo.
Es una de las muchas quejas sobre el nuevo operador U-Go Mobility, que se hizo cargo de las rutas de autobús en los suburbios del sur y suroeste de Sydney a principios de julio.
El director gerente se fue después de un mes
U-Go Mobility recibió el contrato para la región 10 a principios de este año por parte del anterior gobierno liberal de Nueva Gales del Sur.
Transdev operaba anteriormente los 10 autobuses de la región, que cubrían los suburbios del sur y suroeste de Sydney, incluidos Sutherland, Menai, Blacktown y Hurstville.
La diputada laborista de Heathcote, Maryanne Stuart, dijo que había recibido muchas quejas de padres y viajeros frustrados desde julio.
“Los conductores en realidad van por las rutas equivocadas y pierden por completo a los pasajeros para que los recojan”, dijo. ABC Radio Sídney.
“También tengo informes de pasajeros de que los conductores de autobús les están preguntando las direcciones”.
Los servicios de autobús en Sydney se han reducido o se han vuelto menos confiables debido a la escasez de conductores, pero Stuart dijo que el operador anterior, Transdev, había estado haciendo un trabajo “excelente”.
La situación ha obligado a Transport for NSW a intervenir y asignar personal para trabajar con U-Go Mobility para administrar las operaciones diarias.
Como resultado, el jefe de U-Go Mobility, Matt Baynie, se fue menos de un mes después de asumir el contrato.
El ministro de Transporte, Jo Haylen, confirmó que el director gerente ya no trabajaría para el operador.
El Sr. Baynie, que anteriormente trabajaba para la empresa matriz de U-Go Mobility, UGL, dijo que había comenzado su carrera como conductor de autobús en Sídney.
“Con U-Go Mobility, he vuelto a casa”, dijo en un comunicado ahora eliminado en el sitio web de la compañía.
Un portavoz de U-Go Mobility reconoció la “inconveniencia y frustración” que enfrentan los pasajeros.
“U-Go Mobility sufre una escasez crónica y sin precedentes de conductores de autobús en toda la industria, lo que ha afectado nuestra capacidad para brindar servicios programados”, dijeron.
Dijeron que se había reducido el horario y priorizado los servicios escolares.
La Sra. Stuart dijo que hubo algunas mejoras desde que Transport for NSW intervino con menos cancelaciones, pero que se necesitaban mejoras más sustanciales.
Transport for NSW no ha descartado hacerse cargo del contrato por completo.
Signos de mejora
En la estación de autobuses de Sutherland, el jueves pasado por la tarde, muchos viajeros compartieron sus experiencias, y una mujer dijo que había esperado una hora a que apareciera el autobús 993 Woronora Heights.
Otra mujer que toma regularmente la M92 o la 962 entre Sutherland y Menai dijo que el último mes había sido un “caos”.
Hubo una brecha de 38 minutos entre los autobuses el lunes por la mañana después de dos ausencias.
“Me las arreglé para llegar al trabajo; no fue un gran día, especialmente cuando estás ocupado”, dijo.
Ella dijo que el autobús se detuvo en el depósito de Menai donde los conductores cambiaron hace más de dos semanas, pero no se pudo encontrar un nuevo conductor.
El viajero regular Aiden estaba esperando un autobús a Loftus.
“Hoy creo que perdieron ese autobús, estaba destinado a llegar a las 4:35 p. m. y ahora son casi las 5 p. m.”, dijo.
El estudiante Max se dirigía a Engadina.
“A veces llegan tarde, a veces no aparecen en absoluto. Solo me hace llegar tarde a cosas como el trabajo, la escuela, salir con mis amigos”, dijo Max.
Otros viajeros estaban preparados para darle una oportunidad a U-Go Mobility.
“Se retrasan un poco, a veces se cancelan, pero creo que lo están intentando, están mejorando”, dijo un pasajero.
“Sólo puede mejorar.”
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2023-08-06 23:30:25
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