La marca surcoreana se está convirtiendo rápidamente en una de las marcas favoritas de Australia y ahora finalmente tiene un SUV eléctrico de gasolina.
Kia ha agregado potencia híbrida a su destacado SUV Sorento de siete asientos. Descubrimos si la gran actualización tecnológica vale la pena el gasto adicional.
VALOR
El Kia Sorento PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable) es el modelo más caro de la marca.
Tiene un precio de $ 81,990 en automóvil, una prima de aproximadamente $ 14,000 sobre la variante diésel de tracción total con carga completa.
El fuerte salto en el precio se debe al motor eléctrico y la batería, que permiten una autonomía de conducción eléctrica de hasta 68 km y un consumo de combustible de solo 1,9 L / 100 km. Puedes comprar mucho combustible por $ 14,000.
El Sorento PHEV viene en la especificación GT Line de gama alta y está cargado hasta las branquias con equipo.
En el interior, el SUV de siete asientos está equipado con lujosos asientos tapizados en cuero Nappa acolchados. La primera fila tiene calefacción y ventilación y los asientos de la segunda fila tienen calefacción. El estéreo Bose de 12 bocinas en auge es el estante superior, mientras que la pantalla de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas y la pantalla táctil central de 10.25 pulgadas le dan al Sorento un ambiente de alta tecnología.
Las grandes llantas de aleación de 19 pulgadas agregan presencia en la carretera, mientras que una de repuesto de tamaño completo es una adición bienvenida.
Kia garantiza sus vehículos por siete años / km ilimitados y el servicio de precio limitado le costará $ 4903 durante siete años.
COMODIDAD
Un asiento del conductor firme y de apoyo proporciona un excelente ajuste y visión hacia adelante. Es una máquina grande, por lo que hay que subir bastante para entrar.
La cabina es cavernosa con mucho espacio para la cabeza, los hombros y las piernas en la segunda fila. La tercera fila es compacta pero adecuada para niños.
La cabina de aspecto moderno está equipada con materiales de primera calidad de tacto suave. Entretener a los niños es simple. Hay varios puntos de carga USB para mantener los dispositivos completamente cargados en viajes por carretera más largos.
La variante PHEV es más pesada que la Sorento normal, lo que ayuda a eliminar golpes e imperfecciones en la carretera, proporcionando una conducción cómoda.
El aislamiento es de primera categoría y bloquea la mayor parte del ruido de la carretera y del motor de la cabina.
LA SEGURIDAD
El Sorento frenará automáticamente si detecta una posible colisión con un automóvil, peatón o ciclista. También evitará que se salga de su carril tirando suavemente del volante.
El monitoreo de punto ciego es útil para incorporarse y la alerta de tráfico cruzado trasero hará sonar una alarma si detecta un vehículo que pasa cuando está dando marcha atrás para salir de su camino de entrada o un lugar de estacionamiento.
CONDUCIENDO
La potencia proviene de la combinación de un motor de gasolina turboalimentado de 1.6 litros y un motor eléctrico. Juntos proporcionan un total de 195 kW de potencia y 350 Nm de torque, entregados a través de una transmisión automática de seis velocidades y tracción total.
Hay un montón de cremallera fuera de la marca gracias al par instantáneo entregado por el motor eléctrico. La configuración híbrida funciona a la perfección en el tráfico.
En la ciudad, utilizará principalmente el motor eléctrico, con la entrada ocasional del motor de gasolina bajo una fuerte aceleración para prolongar la vida útil de la batería.
Kia afirma un consumo de combustible de 1,6 L / 100 km. En la ciudad te acercarás a esto siempre que la batería esté cargada, pero una vez que se agote, beberá entre 7 y 8 l / 100 km.
El Sorento diésel es más eficiente en la autopista y la mejor opción si realiza viajes largos con regularidad.
El Sorento es un crucero cómodo. Hay cierta inclinación de la carrocería en las curvas, lo que es normal en los SUV de alta conducción, pero en la autopista se siente estable y segura.
VEREDICTO 3/5
Transportista familiar grande bien equipado y capaz, pero el alto precio hace que el valor sea cuestionable.
ALTERNATIVAS
Toyota Kluger Grande Hybrid, con un precio de aproximadamente $ 82,000
Caro y no capaz de ninguna conducción significativa con cero emisiones, pero la configuración híbrida está probada y es eficiente.
Mazda CX-9 Azami LE, con un precio de aproximadamente $ 80,000 en automóvil
Ultra lujoso de siete plazas, pero tiene un sediento motor de gasolina turboalimentado.
Hyundai Santa Fe Highlander diesel, con un precio de aproximadamente $ 70,500 en automóvil
Comparte sus fundamentos con el Sorento. Motor diésel económico y pesado.
KIA SORENTO GT-LINE PHEV VITALS
Precio: $ 81,990 en coche
Motor / motores: Híbrido enchufable turbo de 4 cilindros y 1,6 litros, 195 kW / 350 Nm
Garantía / servicio: 7 años / km ilimitado, $ 4903 por 7 años
La seguridad: Siete bolsas de aire, frenado automático de emergencia, crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego, asistente de mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado trasero
Combustible: 1.6L / 100km
Carga: 604 litros (modo 5 plazas)
Repuesto: Tamaño completo
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