Carlos Sainz superó a su compañero de equipo Charles Leclerc para hacerse con la pole position mientras Ferrari dominaba la tensa clasificación para el Gran Premio de Estados Unidos del lunes por la mañana. ¡En vivo desde las 6 am AEDT!
El español dio una última vuelta rápida en un minuto y 34,356 segundos para vencer a su compañero monegasco por 0,065 segundos, dejando tercero al campeón mundial Max Verstappen de Red Bull, el día que el fundador y copropietario de su equipo, Dietrich Mateschitz, murió a los 78 años.
Con Leclerc recibiendo una penalización en la parrilla, el holandés Verstappen comenzará segundo el domingo junto a Sainz en la primera fila mientras busca una victoria número 13 de la temporada que iguale el récord para ayudar a Red Bull a hacerse con su quinto título de constructores.
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Su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez, quien también enfrenta una penalización en la parrilla, fue cuarto por delante del siete veces campeón Lewis Hamilton y su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, Lance Stroll de Aston Martin y Lando Norris de McLaren.
“Sabía que vendría muchachos, lo sabía”, dijo Sainz después de lograr su tercera pole de la temporada.
“Fue muy divertido, muy complicado con las ráfagas de viento, pero logré armar una buena vuelta sin errores. Esta pole tardó mucho en llegar en seco: Red Bull sigue siendo el favorito porque tiene más ritmo de carrera”, agregó.
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El equipo Red Bull había sido informado de la muerte de Mateschitz antes de la clasificación y Verstappen dijo que había sido un día difícil.
“Ha sido una noticia dura para todos, para Red Bull, para el deporte y para mí, en general, en mi carrera y en mi vida. Es un día muy duro. Perdimos un poco la calificación, pero mañana hay una carrera e intentaremos hacerlo por él”, dijo.
La sesión comenzó en un ambiente sombrío con tributos de Fórmula Uno, Ferrari, Mercedes y muchos otros antes de la acción frente a una multitud llena en el Circuito de las Américas, donde se esperaban más de 400,000 fanáticos durante este fin de semana.
“Con gran tristeza nos hemos enterado del fallecimiento de uno de los empresarios más grandes y visionarios del mundo”, dijo el austriaco Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes.
Después de que Mick Schumacher, luchando por su futuro, llegara brevemente a la cima del equipo Haas de propiedad estadounidense, se reanudó el servicio normal con Verstappen, Leclerc y luego Sainz tomando el control bajo el cálido sol de Texas.
En una pelea muy reñida, Schumacher hizo un trompo en la curva uno y se unió a su compañero de equipo en Haas, Kevin Magnussen, un decepcionado Daniel Ricciardo de McLaren y Esteban Ocon de Alpine, y Latifi, para salir temprano.
Alex Albon de Williams lideró a los primeros corredores nuevamente en la Q2, cuando Valtteri Bottas de Alfa Romeo, brevemente, superó a Leclerc antes de que Ferrari flexionara su músculo para dominar y deleitar a la multitud de Austin, Verstappen tomó el segundo lugar, a solo 0.048 segundos.
Otra ráfaga tardía de drama vio descartada la mejor vuelta de Zhou Guanyu en su Alfa Romeo, por exceder los límites de la pista, promoviendo a Norris al décimo y un lugar entre los diez primeros.
Con los chinos salió Albon, el cuatro veces campeón de Aston Martin, Sebastian Vettel, quien comenzó su carrera como protegido de Red Bull con Toro Rosso, Pierre Gasly de Alpha Tauri, el moderno equipo de reserva de Red Bull, y su compañero de equipo Yuki Tsunoda.
Nueve de los diez primeros corredores se retiraron rápidamente, solo Stroll retrasó su entrada en un juego final de blandos, pero todos sabían que Leclerc enfrentaba una penalización de 10 lugares en la parrilla por tomar un nuevo motor, mientras que Pérez y Alonso estaban listos para cinco. Coloque gotas para tomar componentes de la unidad de potencia.
Esto invitó a los equipos rivales a considerar su estrategia cuidadosamente, ya que Leclerc y Sainz fueron primero y segundo por delante de Hamilton, con Verstappen cuarto, en sus carreras iniciales para preparar un final tenso.
El bicampeón Fernando Alonso fue noveno para Alpine y Bottas décimo.
CUADRO DE PARTIDA DEL GRAN PREMIO DE EE. UU. (Después de las penalizaciones)
1. Carlos Sainz (Ferrari) 2. Max Verstappen (Red Bull)
3. Lewis Hamilton (Mercedes) 4. George Russell (Mercedes)
5. Lance Stroll (Aston Martin) 6. Lando Norris (McLaren)
7. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) 8. Alex Albon (Williams)
9. Sergio Pérez (Red Bull) 10. Sebastian Vettel (Aston Martin)
11. Pierre Gasly (Alpha Tauri) 12. Charles Leclerc (Ferrari)
13. Yuki Tsunoda (AlphaTauri) 14. Fernando Alonso (Alpino)
15. Kevin Magnussen (Haas) 16. Daniel Ricciardo (McLaren)
17. Esteban Ocon (Alpine) 18. Mick Schumacher (Haas)
19. Zhou Guanyu (Alfa Romeo) 20. Nicolás Latifi (Williams)
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