Los comodines están en el MotoGP está actualmente en boca de todos. Con Dani Pedrosa (KTM), Lorenzo Savadori (Aprilia) y el alemán Stefan Bradl (KTM), tres pilotos más tomarán la salida este fin de semana en el Gran Premio de España de Jerez utilizando este comodín. El único diseñador que no estará presente en el cuarto fin de semana de carreras de 2024 proviene de Iwata, Japón: Yamaha.

El fabricante, obviamente, ha decidido otra estrategia y finalmente la anunció en la plataforma ‘X’ el viernes por la tarde. Según el anuncio allí, el piloto probador Cal Crutchlow aparecerá tres veces durante la temporada 2024 de MotoGP, concretamente en los Grandes Premios de Mugello, Silverstone y San Marino. El británico debería ayudar a Yamaha a recopilar datos adicionales y apoyar el desarrollo de las motocicletas, continúa el breve comunicado. Las tres inscripciones comodín aún deben ser confirmadas por la asociación de equipos IRTA.

Cal Crutchlow en Motegi

Cal Crutchlow condujo por última vez un comodín para Yamaha en Motegi en 2023, Foto: LAT Images

Hasta seis comodines posibles: Yamaha no utiliza la cuota completa

La elección de Yamaha de los participantes en el Gran Premio tiene mucho sentido. Finalmente, tras las carreras de MotoGP en Mugello y Misano también habrá una jornada de test, idéntica a la de Jerez el próximo lunes (29 de abril). KTM, por ejemplo, también ha anunciado que participará en el GP de Italia con el piloto de pruebas Pol Espargaró como comodín. El Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone es la carrera de casa de Crutchlow y el evento también marca el inicio de la segunda mitad de la temporada después de las vacaciones de verano de varias semanas.

Según el nuevo sistema de concesiones que introdujo MotoGP para la temporada 2024, Yamaha tendría tres comodines más disponibles. Sin embargo, el fabricante de Iwata parece renunciar a esto. Aún no está claro por qué es así.